同轴式二级圆柱齿轮减速器设计毕业论文
减速器毕业论文 题 目 同轴式二级圆柱 齿轮减速器设计 专 业 机械设计制造及自动化 年 级 学生姓名 指导老师 目 录 一、课程设计任务书 …………………………………………………1 1.1 总体布置简图………………………………………………………1 1.2已知条件……………………………………………………………2 传动方案的拟定及说明………………………………………4 电动机的选择…………………………………………………4 计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 传动件的设计计算……………………………………………5 轴的设计计算…………………………………………………8 滚动轴承的选择及计算………………………………………14 键联接的选择及校核计算……………………………………16 连轴器的选择…………………………………………………16 减速器附件的选择……………………………………………11 箱体结构的设计……………………………………………·11 润滑与密封……………………………………………………18 设计小结………………………………………………………18 参考资料书目…………………………………………………18 一、 机械设计课程设计任务书 (一级标题 宋体小三 段前段后一行在。书目中要出现) 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级斜圆柱齿轮减速器 1.1总体布置简图(二级标题,宋体四号 段前段后一行。在书目中要出现) 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 1.2.已知条件 1.运输带工作压力 F=6KN; 2.运输带工作速度v=1.3m/s;(允许运输带速度误差为±5%) 3.滚筒的直径D=400mm; 4.滚筒效率ηj=0.96(包括滚筒与轴承的效率损失); 5.工作状况 两班制,连续单向运作,载荷焦平稳; 6.运用折旧期 8y; 7.工作环境 室内,灰尘较大,环境最高温度35℃; 8.动力来源 电力,三相沟通电,电压380/220V; 9.检修间隔 四年一大修,两年一次中修,半年一次小修; 10.制造条件及生产批量 一般机械厂制造,小批量生产; 1.3设计内容 1. 电动机的选择与运动参数计算; 2. 斜齿轮传动设计计算; 3. 轴的设计; 4. 滚动轴承的选择; 5. 键和连轴器的选择与校核; 6. 装配图、零件图的绘制; 7. 设计计算说明书的编写; 1.4设计任务 1. 减速器总装配图一张(A0或A1); 2. 零件工作图1-3张 3. 设计说明书一份 1.5设计进度 1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 2、 其次阶段:轴与轴系零件的设计 3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明(这个应当是其次章了,下面自己分好第几节第几节,改好格式,然后做好书目) 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较困难,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 电动机的选择 1. 电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 2. 电动机容量的选择 1) 工作机所需功率Pw Pw=6kw*1.3m/s=7.8kw 2) 电动机的输出功率 Pd=Pw/η 式中η1,η2,,η3,η4为联轴器,轴承,齿轮传动和卷筒的传动效率。有表9.1可知,η1=0.99,η2,=0.98,η3=0.98,η4=0.96 η=0.992×0.984×0.982×0.96=0.817 所以电动机所需工作功率为 Pd= P/η=9.55KW 3. 电动机转速的选择 按表9.2举荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器传动比i’=8~40,而工作机卷筒的转速为 nw=60*1000v/(π×400)=63r/min 所以电动机的转速的可选范围为 nd=i’nw=(8~40)×63=(504~2520)r/min 符合这一范围的同步转速为750r/min,1000r/min,1500r/min三种。综合考虑电动机喝传动装置的尺寸,质量及价格等因素,为使传动装置结构紧凑,觉得选用同步转速为1000r/min的电动机。 4.电动机型号的确定 依据电动机的类型,容量和转速,有电机产品书目或有关手册选定电动机型号为 Y160L—6,其主要性能如表所示,电动机主要外形和安装尺寸如表所示。 电动机型号 额定功率/KW 满载转速r/min 启动转矩/额定转矩 最大转矩/额定转矩 Y160L—6 11 970 2.0 2.0 mm 型号 H A B C D E G×GD G K b b1 b2 h AA BB HA L1 Y160L 160 254 254 108 42 110 12×8 37 15 325 255 165 385 70 314 20 645 二.计算传动装置的传动装置的总传动比及其安排 1. 计算总传动比iΣ 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: iΣ=nm/nw =970/63 =15.4 2. 安排传动比 由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 因为i=15.40,取i=25,i1=i2=3.92 速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 三.各轴转速、输入功率、输入转矩 (1) 各轴转速 Ⅰ轴 =nm=970 Ⅱ轴 ==626.09/3.92=247.4r/min Ⅲ轴 = / =247.4/3.92=63 r/min ==63 r/min (2) 各轴输入功率 =×=11×0.99=10.89kW =×η2×=10.89×0.98×0.98=10.35kW =×η2×=10.35×0.98×0.98=9.84kW =×η2×η4=2.77×0.98×0.96=9.55kW (3) 各轴输入转矩 =×× N·m 电动机轴的输出转矩=9550 =9550×11/970=108.3 N·m 所以: =× =108.3×0.99=107.2N·m =××η2×=107.2×3.92