强化责任担当意识主动践行社会责任.docx
强化责任担当意识,主动践行社会责任 强化责任勇担当主动作为谋安全 ——张小二副总经理在西港公司2017年安健环工作会议上的报告 (二〇一八年元月) 同志们: 我向大会报告的题目是《强化责任勇担当主动作为谋安全》。2017年,西港公司深入推进安健环目标管理,持续深化安健环风险预控体系建设,强化生产现场安全管控,全年安全生产保持良好稳定态势,较好完成了年初确定的各项安健环目标任务。 第一部分2017年安健环工作回顾 2017年工作主要归纳以下八个方面: 一、健全制度体系 根据安健环管理需要,持续完善了公司安健环管理制度,通过开展工作安全观察,修订了多项操作规程。 二、夯实基础管理 理清班组建设思路,初步构建以“队为核心、班为基础”的班组建设架构,通过队级主体责任落实,班组自主管理能力提升,有效推动了安健环下基层、进班组、到岗位。 三、严格现场监管 持续开展安全生产层级检查,每周确定一个重点整治项目,全年共查处不符合项1855项;全年开展各类专项检查9次,查处不符合项118项;坚持做好高风险、许可作业活动的安全监管。安健环检查结果做到一周一分析,月度一小结,通过闭环改进不断提升监管质量。 四、强化教育培训 修订教育培训制度,制定培训计划,完善个人安全管理档案,全年完成三级教育培训83人次,转、复岗培训3次;组织管理人员参加市级安全资质初、复训,29人取得了安全管理资格证书;结合月度安健环趋势分析制定培训的主题,开展每月一次专题培训活动。 五、重视应急训练 公司深入开展演练活动,1—10月份开展了人身伤害、溺水、中暑急救、大型设备防风、公共场所火灾、应急疏散等预案的演(训)练活动;组织了应急队伍培训,8人取得镇江市疾控中心急救员资格证,另有14名兼职急救员参与了技能学习。各基层队将应急培训纳入安全生产培训计划,组织员工开展了应急处置技能培训;较好地提升公司应急管理能力。 六、狠抓“三外”管理 严格履行“三外”人员进港风险告知,落实工程开工前的技术交底措施,施工人员及车辆进出港区实行进港证制度,全年共培训“三外”人员165人次;加强“三外”人员日常监管考核,全年查处“三外”单位不符合项84项,对于存在重复性违章和较大隐患的单位,共下达安全隐患整改通知书15份。 七、加强消防管理 完善消防专项风险评估,明确重点防火区域,实行挂牌管理,落实责任人;开展志愿消防员技能提升培训,全年开展消防专项检查3次,排查消防隐患23项,均已整改完毕;严格执行动火许可审批制度,加强动火作业监管,制定了相应火灾应急预案并组织演练。 八、环保与职业健康管理 认真落实公司《环保作业实施细则》,明确环保责任主体和工作机制,强化港区货物仓储管理,做好现场环境整治、粉尘治理等工作。根据粉尘采样监测结果,科学指导防尘降尘工作。开展员工职业健康体检,规范建立员工职业健康档案,做好员工的职业健康危害培训,加强劳动防护用品配发、使用管理。 同志们,2017年取得的安全业绩只代表了阶段性的成果,我们更多的要关注安健环管理工作还存在的诸多问题,主要表现在: 1.现场管理人员新人多,风险辨识及现场管控能力差; 2.重主线轻辅线,对地方作业线和杂项作业跟踪检查不足; 3.重复性违章多,闭环管理不到位; 4.“三外”人员违章多,主体管理意识欠缺,属地管理有时缺位; 5.外租设备、老旧设备突发故障多,部分设备可靠性低; 6.员工预防职业危害的自我保护意识差,职业健康管理有待进一步强化。 以上问题表明,公司2018年安健环管理仍将面临着较大的压力和挑战,我们必须正视问题,超前谋划,主动作为。 第二部分2018年安健环工作部署和要求 总体工作思路 深入践行“基于风险、超前预控、闭环管理、持续改进”的安健环核心理念,直面安健环工作面临的新风险,依托班组建设,抓牢基本,围绕基层,夯实基础,明责任,强管理,持续提升公司安健环管理品质。 一、安健环管理目标 (一)努力实现管理无疏漏、安全无隐患、质量无失控、环境无污染、治安无案源的管理目标。 (二)无工亡、重伤、重大机损事故,轻伤事故控制在1起以内;公司difr(伤残事故频发率)≤0.8;环保事故、事件控制在1起以内;职业病发病率为0;事故损失费用控制在12万元以内。 二、年度安健环推进目标 安健环管理保持国投交通公司评价体系等级一级标准。 三、安健环管理面临的风险 (一)货量不足,员工急躁心理、人心不稳以及管理松懈的风险并存; (二)一专多能、饱和式兼线以及多货种作业,转换节点控制不当的风险; (三)习惯性违章屡禁不止,生产过程安全隐患依然存在; (四)员工应急处置能力较低,存在紧急状态下处置不当的风险; (五)小驳船作业、外提车辆增多带来的作业界面管控、港区交通安全压力大; (六)驳船老大、外来施工、外协单位等相关方人员的安全意识不强,安全监管不到位,不确定因素较多; (七)老旧设备突发故障、外租机械欠修欠保带来的风险; (八)作业工艺(配煤、筛煤作业)和作业环境(经七路、临江路贯通)变更风险。 (九)部分管理人员安健环认知水平和业务能力差,发现问题、隐患排查能力欠缺的风险; (十)重主线轻辅线,对地方线和杂项作业跟踪监管不到位的风险。 四、安健环管控方式转变 (一)安健环管理直接负责制 公司自上而下梳理完善安健环管理网络,狠抓责任制落实。明确每个层面、每个区域、每条线、每个点、每个岗位都必须有人负责。各层级管理人员对各自直接管辖范围内的安健环负责;部门当班负责人、现场管理人员、作业班长分别对工班作业现场、作业区域、作业点的安健环负责;每位员工对本岗位及下道工序的安健环负责。 (二)强化分类管理,推行层级检查,实行安健环检查、隐患排查直接负责制 各层级对各自管辖范围开展安健环检查工作,职能部室根据职能分工开展专项检查,各小区做好本工班、本辖区内的小区代表检查。各级管理人员必须对照标准认真检查,对整改措施落实情况进行跟踪闭环。 1.安健环检查-----责任主体。安全监督部结合生产实际及季节特点,开展消防、用电、临水、防风、节假日等专项检查。主要检查安全管理制度执行、生产现场安全管理、隐患的整改落实、员工安全教育情况,以及倾向性问题的专项检查。 2.货物质量检查-----责任主体:市场部 主要对货物安全管理制度上存在的缺陷、制度流程执行过程中存在的偏差、货物安全主管部门工作情况、现场装卸过程、货物保管工作进行检查。 3.设备设施检查——责任主体:设备工程部 主要对设备设施、工属具的工作状况、技术性能、安全装置、设备消防、安全操作、管理台帐、维修保养等进行全面细致的检查。 4.小区代表检查——责任主体:各小区 主要对辖区内人的不安全行为、物的不安全状态、工艺的合理性、作业环境的安全性、人员培训以及班组工作落实情况进行检查。 5.班组安全检查——责任主体:各班组 主要对员工安全意识、行为规范、工作环境、工作程序、作业设备、工属具、安全防护设施、作业人员安全防护用品和交接班情况进行检查。 通过各类检查,各责任主体应结合安全信息化平台认真梳理和分析查出的数据、信息,分清造成问题的个人安健环意识