动叶调节原理
动叶调整原理 目前在市场上比拟常见的动叶调整轴流风机厂商有:豪顿华工程公司、沈阳鼓风机厂、上海鼓风机厂、成都电力设备总厂;豪顿华工程公司和沈阳鼓风机厂是运用同一种调整技术,其技术主要是来自丹麦,且目前的专利是属于英国豪顿公司,上海鼓风机厂的技术主要是来自德国TLT公司,成都电力设备总厂的技术主要是来自德国KKK公司,三种形式的调整机构都有各自的特点和优缺点,下面具体介绍三种调整形式的油路走向以及调整原理。 豪顿华、沈鼓液压调整机构 〔一次风机、送风机液压缸〕: 1-拉叉 2-旋转油封 3-拉叉接头 4-限位螺栓 5-调整阀阀芯 6-调整臂部 7-错油孔 8-错油孔 9-弹簧 10-活塞 11-液压缸缸体 12-詛油孔 13-液压缸连接盘 14-调整盘 15-滑动衬套 16-旋转油封连接螺栓 17-端盖 18-连接螺栓 19-调整阀阀体 20-风机机壳 21-连接螺栓 〔增压风机、引风机液压缸): 此液压缸分为三局部:旋转油封、调整阀芯、主缸体,其功能主要如下: 旋转油封:其作用是将高压油〔P〕、回油〔O〕、润滑油〔T〕引出或引入高速旋转的缸体,由一高速旋转的轴心和固定不动的壳体在滚动轴承的支撑下组成的,其精度很高,内泄不能太大,长期运行温度不能超过滚动轴承的承受温度。国产的旋转油封运用寿命也许在2~3年左右,豪顿进口的旋转油封,其内部有W形弹簧垫片,可以保证旋转油封的轴向串动,此弹簧垫为豪顿专利,目前国内无法生产,只有豪顿公司可以生产,而且弹簧垫可以提高旋转油封的寿命,故进口的旋转油封价格高于国产旋转油封的10倍以上。 调整阀芯:它是一负遮盖换向阀。在正常状态下〔动叶不动〕,进油路〔P〕常开而回油路〔O〕常闭,润滑油路〔T〕常开;负遮盖方式使回油路有一很小的开口量,因而有肯定的回油量来循环冷却缸体,此开口量的大小确定了在平衡状态下,液压油的油压;目前国产液压缸,由于加工精度的缘由,无法在加工上实现,所以根本是在加工好液压缸后,通过运用来确定开口的大小,以保证工作油压;而豪顿生产的液压缸,其加工精度可以实现在机械加工上干脆开口,此即为国产缸与进口缸干脆的区分,在国产缸的调阀其次道槽的上边缘有一个小开口,为后期磨出来的,假如大家看到了,不要以为是加工缺陷或者磨损掉的,那个开口是成心留出来的,进口缸就不存在。 主缸体:主缸体是一个上下腔面积不等的差动缸,送风机、一次风机液压缸上下腔面积比为1:2,引风机、增压风机液压缸上下腔面积比为2:1,其这两种缸的形式不一样,后面会具体 说明。当上下腔同时进油的时候,由于压力一样,面积不一样,所以大腔收到的力大,膨胀,小腔的油通过詛油孔进入大腔,加剧了大腔的膨胀,这个时候,大腔为缸腔而小腔为泵功能向大腔供油,但大腔回油的时候,小腔有变为缸功能,这一特征使得双向运动的时间及对外作用力一样。 液压缸工作原理: 〔送风机、一次风机液压缸,特点:活塞固定,缸体动作,叶片的动作是通过缸体的移动来调整的,缺点:油缸的功率受到轮毂大小和工作油压大小的影响,功率受到限制;优点:相对移动的密封面只有活塞与缸体内壁、调整阀体和活塞两个地方,泄漏点较少,密封性好.) 正常状体〔平衡状态〕:叶片无调整,此时阀芯的位置使进油口〔P〕与小腔接通,回油口〔O〕关闭,但与大腔有个小切口,以保证循环冷却和较低的工作油压。此时压力油从P口进入小腔,通过詛油孔,进入大腔,从回油的小切口,通过冷油器后回到油箱中,泄漏及润滑油的通过T口干脆回油箱,工作油压的大小,由回油切口的大小来确定,一般都是在3~4MPa左右。 开启叶片:执行机构带动拉叉〔旋转油封、调整阀芯〕向左拉,此时P口与小腔接通,O口与大腔接通〔全部接口,不是小切口〕,此时小腔进油,大腔回油,小腔膨胀〔活塞是固定的〕带动缸体向左移动,叶片往开方向走,由于阀体和缸体是一体的,缸体的移动也带动阀体的移动,使阀体与阀芯位置回到平衡时的位置。 关闭叶片:执行机构带动拉叉向右压,此时P口与大、小腔都接通,O口全部关闭〔小切口都关闭〕,此时大小腔都进油,由于大腔的左右面积大,所以大腔膨胀,带动缸体向右移动,从而叶片往关方向走,缸体带动阀体向右走,使阀体与阀芯位置回到平衡时的位置。 〔增压风机、引风机液压缸,特点:缸体固定,活塞动作,叶片的动作是通过活塞的移动来调整的,优点:缸体的大小不受轮毂内径的大小限制,可以把缸体做的较大,油缸的功率不受到轮毂大小和工作油压大小的影响,功率较大,所以比拟适合用在增压风机,引风机等需较大功率的风机上,且采纳缸外油循环来解决高温问题;缺点:相对移动的密封面比拟多,有活塞与缸体内壁、调整阀体和缸活塞、活塞与缸体三个密封面,泄漏概率较大.) 正常状体〔平衡状态〕:叶片无调整,此时阀芯的位置使进油口〔P〕与小腔接通,回油口〔O〕关闭,但与大腔有个小切口,以保证循环冷却和较低的工作油压。此时压力油从P口进入小腔,通过詛油孔,进入大腔,从回油的小切口,通过冷油器后回到油箱中,泄漏及润滑油的通过T口干脆回油箱,工作油压的大小,由回油切口的大小来确定,由于缸体较大,受力面积大,一般都是在2~3MPa左右。 开启叶片:执行机构带动拉叉〔旋转油封、调整阀芯〕向左拉,此时P口与小腔接通,O口与大腔接通〔全部接口,不是小切口〕,此时小腔进油,大腔回油,小腔膨胀〔缸体是固定的〕带动活塞向左移动,叶片往开方向走,由于阀体和活塞是一体的,活塞的移动也带动阀体的移动,使阀体与阀芯位置回到平衡时的位置。 关闭叶片:执行机构带动拉叉向右压,此时P口与大、小腔都接通,O口全部关闭〔小切口都关闭〕,此时大小腔都进油,由于大腔的左右面积大,所以大腔膨胀,带动活塞向右移动,从而叶片往关方向走,活塞带动阀体向右走,使阀体与阀芯位置回到平衡时的位置。 上海鼓风机厂〔TLT〕液压调整机构 上海鼓风机厂的动调机构是引进德国TLT公司的技术,其技术特点是伺服阀阀体和阀芯不随液压缸转动,其阀体是固定不动的,通过阀芯的相对移动来切换进回油管路,从而实现液压缸的动作。与其他调整机构不同的是,TLT技术的调整过程由调阀移动和负反应两个过程来实现调整。 液压缸构造:液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩沿轴向定位。液压缸可以在活塞上左右移动,但活塞不能作轴向移动。为了防止液压缸左、右移动时,液压油从活塞与液压缸间隙处泄漏,活塞上装有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时,液压缸同步旋转,活塞由于护罩和活塞轴的旋转带动与叶轮一起作旋转运动。 风机在某工况下稳定工作时,活塞与液压缸无相对运动。活塞轴中心装有定位轴,当液压缸左、右移动时会带动定位轴一起移动。限制头等零件是静止不动的。风机如在某工况下稳定工作时,动叶片也在某一角度下运转。此时伺服阀将油道C和D的油孔关闭,活塞左右两侧的工作油无进油、回油,动叶片的角度固定不变。 液压缸的工作原理: 在正常状态下,进回油管路均与液压缸切断,活塞位置固定不变。 关闭叶片时,电动头驱动限制盘7逆时针旋转,带动滑块