2022空乘实习工作总结范文

2022空乘实习工作总结范文 实习简而言之就是到实践中学习，许多人在进入公司的时候都要进行实习。实习通过后才能转为正式员工。下面是我收集整理的2022空乘实习工作总结.，大家一起来看看吧。 2022空乘实习工作总结.1 一个合格的空中乘务员应当具备良好的综合素养，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而共性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延长。更加细化、详细、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。提高客舱服务质量必需首先提高乘务员的综合素养和乘务人员的整体素养。而核心是强化共性化服务，引入人性化服务的理念。它是最高层次，最高境界的服务。 在一般人看来，空中乘务员的工作，无非是端端茶，倒倒水，点个头问个好而已，没有多高的技术含量;也有人认为，空中乘务员中要根据教课书上的规范程序操作就行了，领导、旅客就无可挑剔。 然而，在我近一年的工作实践中，深感并非如此，只局限于规范化、程序化服务，尽管你的服务非常规范，有条不紊，也很难使乘客完全满足。客舱服务必需共性化、人性化，方能真正赢得乘客的心。空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美妙的心灵，同时要有较好的文化修养和.学问。由于我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务，还必需包含文化、消遣等方面的全面服务，感情、心理方面的安慰。 在共性化服务的基础上，还应引入人性化服务理念。何为人性化服务?简而言之，就是以人为本，专心去服务。人性化服务是在规范化、程序化服务共性化服务的基础上的升华。人性化服务，是最高层次最高境界的服务。往往一个微小的动作、表情、眼神，能赢得乘客的心。 在一次执行航班任务时，一位年过古稀的台胞，在飞机上久久地盯着我看，看得我有点不好意思，我正在纳闷，他掏出一张照片递给我看，并告知我：“这是我的孙子，和你长得多像!”我细看了照片，真是和我非常相像，我将照片还他时，他颤抖的双手紧紧握信我的手，感动不已。 眼里噙着泪花说：“我十多年没见他了，真想他呀!“我被他的心情感染了，一边拿着纸巾为他擦泪，亲切地说：“爷爷，你肯定能见到他。”他突然问我：“你叫我什么?”“爷爷”我提高嗓门又亲切地喊了一声。他拍着我的后胸，连连说，多懂事的孩子……。对台胞老人的称呼，通常称“老先生”“您老”“老人家”，但这次我的灵感来了，像他孙子一样，喊他爷爷，没想到老人的心理得到了极大的安慰和满意，缩短了我们之间的距离，在飞机上他始终心情亢奋，心情舒服。仅仅是一个贴切的称谓，竟然让老人那么兴奋。 在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。乘机旅客会需要各种各样的特别服务。尤其是由于不行抗拒的天气等缘由造成航班延误时，旅客极易产生急躁心情，感情冲动，做出一些出格的事情。 这时需要乘务员具有良好的涵养性，充分理解对方的心情，豁达大度宽容，谅解旅客的一时冲动，换位思索，宽以待人，严于律己。一次飞至北京航班时，我见一位中年妇女，歪在椅子上睡着了，我怕她着凉，拿了一条毛毯，轻轻的盖上，未曾想惊醒了她，她对我骂道：“小赤佬，干什么?”我赶忙解释，她根本不听，在送饮料时，我见这位乘客面色憔悴，眼圈发黑，心情低沉。 我想他确定缺少睡眠，心绪不佳，原来对她有点心情，顿生恻隐之心，我想应当理解好，在送饮料返回时，我主动恳切地对她说：“实在对不起，刚才惊醒了您!”她也非常不好意思，连连说：“怪我不好，向你赔礼。”由于我对她的理解，准时的赔礼感动了她，我们相互理解。她临下飞机时，主动向我招呼，迸出了一句“理解万岁。” 通过近一年的客舱服务实践我深刻体会到，客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。规范程序化服务与人性化服务相比，相对而言前者是简单做到的，而后者是比较难的。由于后者是难以有语言、文字、事先去规范它的模式标准;难以列入操作程序，它有很大的随机性，要靠乘务员的高尚情操，美妙的心灵，剧烈的服务意识去制造、发挥。人们常说微笑服务，我认为这种微笑要发自内心，否则是难以达到完善的效果。佯装、牵强、机械、刻板的做作与内心情感的流露效果是不一样的。要用“心”去服务。 空中乘务员是一个光荣的职业，高尚的职业，她集技术性、专业性、服务性于一身。她们不仅要有端庄秀丽的仪表美，同时要有一个美妙的心灵，仪表美、心灵美的统一，才是真正的美。心灵美的涵盖面很广，难以直观。但可从你的一言一行、眼神、表情、微小的肢体动作完全表现出来。作为一名空中乘务员，首先要有剧烈的事业心，喜爱自己的本职工作，必需要有娴熟的专业技术，丰富的文华修养和.学问，思维灵敏，反应灵敏，具有较好的语言表达力量，遇事镇静，处理问题坚决。 以上所述是乘务员的个人综合素养，搞好客舱服务，在强调乘务员的个人综合素养的同时，不能忽视乘务人员的整体素养。每个乘务员必需有良好的兼容性，团结协作的精神，大家都要有剧烈的集体荣誉感，高度的责任感。在工作中要协作默契，团结协作，要有良好的团队精神。 在此亦向我的同学和同事们表示深切的感谢，感谢你们对我工作的支持和帮衬。我决不辜负我的母校、国航领导、师长的殷切盼望，更加努力学习、工作，与时俱进，做一名真正合格的空中乘务员。 2022空乘实习工作总结.2 我是_x，20_年_月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了许多在航校没有学过的实际操作应用阅历，在领导和同事的大力关心下，了解和把握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会： 一、加强学习，提高自我修养 20_年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开头了人生职业生涯前的预备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务进展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论学问，努力学习外语学问，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业进展的要求，能够更好的服务航空事业。 二、立足岗位、微笑服务 在实习过程中，我乐观立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作力量，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论学问，乐观向老乘务员们学习实践操作阅历，以服务客户为宗旨，仔细做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，仔细对待和准时解决乘客提出的各项合理要求和询问，受到了客户的好评。 三、总结阅历，不断完善 虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有许多不足之处，详细表现在： (一)业务理论学习有待进一步加强 记得实习第一天，乘客询问的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧急，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、沟通次数的增多，以及业务学问的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清晰回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。 (二)综合素养有待进一步提高 空乘服务有时候，需要面对许多涉外客户，因此熟识把握外语对话是非常重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。 (三)理论和实践学问联系不深 在空乘服务实习时，要把学校学到的学问敏捷的运用在工作中。我很感谢