箱涵模板专项施工方案

浦口区纬八路东延建设工程（南浦路至江山路段）浦口区纬八路东延建设工程（南浦路至江山路段） 箱箱 涵涵 模模 板板 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制人 审核人 审批人 江苏天力建设集团有限公司 二 O 一六年五月四日 1 一一 编制依据编制依据 1、 城市桥梁设计规范 （CJJ11-2011） 2、 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） 3、 公路涵洞设计细则 （JTG/T D65-04-2007） 4、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） 5、 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63－2007） 6、 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） 7、 公路工程质量检验评定标准 （JTJ F80/1-2004） 8、 城镇道路工程施工与质量验收规范JJC1-2008； 9、施工图纸及有关设计文件 二二 工程概况工程概况 纬八路（江北大道～江山路）是南京市浦口区桥北地区东西向的 一条新建城市主干道，纬八路与规划小外江河相交处设置一座箱涵， 本图纸即为该箱涵的施工图设计。 纬八路道路等级为城市主干路， 设 计速度 50km/h。小外江河规划河道上口宽20m，梯形断面，设计最高 水位 6.20m，常水位 5.80m。箱涵结构形式采用 2 孔 3.35.0m 箱涵。 箱涵中心线桩号为 K3132.00，涵位中心线与道路中心线的法线逆交 8.5。 涵身 C30 砼， 洞口河床铺砌、 截水墙 M10 浆砌片石碎石垫层， 涵洞出入水口挡土墙M10 浆砌片石，钢筋 普通钢筋采用 HPB300 和 HRB400 钢筋 2 三、主要施工方案三、主要施工方案 3.1 施工工艺 施工放样 施工准备 基坑修整 基坑开挖 混凝土浇筑 顶板底模安装 侧墙立模混凝土输送车运输 底板立模 底板混凝土浇筑 基底检验 合格 底板钢筋安装 不合格 侧墙钢筋安装 混凝土搅拌站发货 满堂支架搭设并预压 混凝土入模 钢筋安装 养护 拆模、拆卸支架 3 墙背回填 3.2 施工方法 3.2.1 测量放样 在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及 基础开挖边线， 并敷设临时水准点， 作为箱涵施工过程高程控制依据， 箱涵中心线应引至两端木桩上， 以便随时进行中心线检查。 测量放线 成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。 3.2.2 施工导流 经现场勘察， 在进行水泥搅拌桩地基处理时需对原排水明渠进行 施工导流。将箱涵施工位置的两端采用堆土的方式进行围堰， 然后展 开箱涵的施工，待箱涵施工完毕，将原排水系统恢复。 3.2.3 基础土方开挖及支护 本箱涵基础土方采用 1m3 反铲挖掘机进行开挖， 从一面沿涵洞纵 向向另一面后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水 准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留 20cm 厚的土进行人工清理。基槽开挖按11 进行放坡开挖，每边各 预留 50cm 宽工作面。 3.2.4 地基承载力检测 基槽挖至设计标高后，及时通知监理工程师验槽，检测合格后会 同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求 后方可进行碎石垫层及后续工序的施工。 3.2.5 碎石垫层铺设及砼垫层浇筑 地基检测合格后，及时铺设碎石垫层。碎石运至现场基槽一侧， 4 采用挖机布料至槽底，由人工摊铺整平至设计标高。经监理检查验收 后，支设垫层模板，浇筑砼垫层。 3.2.6 箱涵底板施工 底板一次性支模成型， 外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边 坡土壁上，间距 50cm。支撑采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑 扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收合格后进行砼 浇筑。 箱涵侧墙上的施工缝留设，在墙体留缝处焊接止水钢板。 3.2.7 墙身及顶板施工 墙身和顶板施工每段按变形缝分开， 并与底板上下保持一致。墙 身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干 净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板 采用厚度δ2cm厚胶合模板， 以100100木枋为竖向背楞， 间距30cm, 横向φ48 钢管辅以双向φ16＠60cm 对拉螺杆进行对拉加固，底排螺 杆距底面不得大于 30cm，螺杆外套φ20PVC 管。墙身和顶板模板在支 设时，考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两 端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距 90cm，顶板模板采用 δ2cm 厚胶合模板拼装而成，以 100100 木枋作背楞，间距 30cm， φ48 满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹 玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑 扎顶板钢筋。 在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工 5 程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场， 在两侧对 称浇筑入模。 墙身砼应分层浇筑， 分层振捣， 分层厚度不得大于 50cm， 每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。 顶板砼浇筑后，待砼强度达到 100％后方可拆模。 四、墙体模板及支架力学计算四、墙体模板及支架力学计算 1. 荷载设计值 1新浇砼对模板的侧压力标准值F0.22γct0β1β2V1/2 FγcH 使用内部振捣器时取其较小值. 式中F新浇砼对模板的最大侧压力KN/m2 γc混凝土的重力密度KN/m3 t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,T 为混凝土的温度. β1外加剂的膨胀系数 ,不掺时取 1.0,掺缓凝型外加剂时取 1.2. β2混凝土坍落度影响修正系数,本工程取 1.15. V混凝土的浇筑速度m/h. H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度m 设 t04h,V2m/h 墙体F0.222441.21.1521/241.2KN/m2 F24372 KN/m2 取较小值 F41.2 KN/m2 2倾倒砼时产生的荷载标准值 6 取水平荷载为 2 KN/m2 3荷载设计值; F’0.91.241.21.4247 KN/m2 （4）承载能力验算 对拉片承载能力验算 选用φ16 对拉螺杆,间距为 600600,每根对拉杆所承受的侧压力 P0.60.64716.92KN（取较大值）24.27KN 从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求. 五、顶板支架及模板力学计算五、顶板支架及模板力学计算 支架均架设在底板上，使用φ482.5 扣结式钢管支架，横向间 距为 0.9m，顺箱涵方向间距为 0.90m，支架计算高度取 1.5m，共 1 步。在支架顶顺箱涵方向用10cm10cm 方木作为纵梁，跨度0.90m， 间距 1.0m。纵梁上用 10cm10cm 方木作为横梁，横梁跨度为 0.9m， 间距为 0.3cm，其上铺 2cm 厚胶合板作为盖梁底模。 顶板支撑示意图顶板支撑示意图 7 为便于计算，方木纵梁和横梁自重均忽略不计。 顶板混凝土自重产生的荷载为 9.8kN/m2，查施工手册，施工人 员荷载取