现浇箱梁施工总结

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳蕉溪岭至黄花机场公路 （浏阳段）（浏阳段） 第一标段第一标段 现浇箱梁首件工程 施工总结 桩桩 号（号（K6606.391K6606.391 右幅箱梁）右幅箱梁） 监理单位湖南岳阳交通工程咨询监理公司监理单位湖南岳阳交通工程咨询监理公司 施工单位河南高速发展路桥工程有限公司施工单位河南高速发展路桥工程有限公司 编制日期二编制日期二 零零 一一 六六 年年 二二 月月 现浇箱梁首件工程施工总结现浇箱梁首件工程施工总结 根据首件工程认可制和业主的相关文件要求，并根据指挥部下发的“首件 工程认可制”实施办法，我合同段选定了健康大道跨线桥右幅（530 米）全长 150 米，为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自 2015 年 11 月 10 日开 工至 2016 年 1 月 30 日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员 进行自检评定， 结果符合规定要求， 质量保证资料完整齐全， 工程质量评定优良， 且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。现将实施 情况总结汇报如下 一、开工准备情况一、开工准备情况 1、根据要求我项目部编制、上报了现浇箱梁工程工程施工技术方案及安全 专项方案，并经监理工程师审批,且按相关要求向驻地监理工程师提交了该分项 工程的开工申请。 2、按要求配臵了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量 进行跟踪控制。 3、施工机械、设备严格按要求进场，且机械性能完好，能正常运转。 4、原材料各项技术指标经试验符合规范要求。 5、按文明施工要求，现场设臵了相关的标志标牌和警示标志。 6、施工前对现场作业人员进行安全、技术交底，并邀请监理工程师现场督 导工作。 二、现浇箱梁的实施情况二、现浇箱梁的实施情况 （一）工程简介 K6606.391 健康大道跨线桥为预应力现浇钢筋混凝土箱梁，中心桩号为 K6606.391，全长 150m，分左右两幅,单幅桥宽 13 米，上部结构为 530m 跨预 应力砼现浇连续箱梁，下部结构为柱式花瓶墩配桩基础和一字台配桩基础。本桥 上部构造采用支架现浇施工。按左右幅为一个施工单元，箱梁砼分两次浇筑，第 一次浇筑箱梁底板、腹板至箱梁悬臂倒角处，第二次浇筑箱梁顶板、翼缘板砼。 现浇箱梁支架采用满堂式脚手支架，搭设满堂支架时，跨越健康大道时采 取门洞法支架施工，不封闭交通，确保满堂支架施工的安全。脚手支架下设地脚 及木板，上设顶托搭设纵横方木，底模及内模采用 1.5cm 厚高强度竹胶板、侧模 采用采用组合钢板。待箱梁砼强度达到 100时拆除支架，按照先跨中后支点的 顺序进行。 施工程序场地平整→施工放样→地基处理→支架搭设→底模安装→支架预 压→底模调整及侧模安装→底板及腹板钢筋安装→箱室腹板内模及顶板底模安 装→顶板钢筋安装→浇筑砼→混凝土养生→支架、模板拆除。 （二）施工工艺及方法 一）地基处理 原地基表层进行触探试验检测地基承载力， 承载力必须大于 170KPa。现场平 整压实后回填 30cm 厚小片石平整压实，然后再浇筑 15cm 厚的 C20 混凝土， 并做 出 2～4横坡以便排水。 二）支架搭设 1、支架位置放样 测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志 线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根 据中心线向两侧对称布设脚手支架。 2、支架搭设 1）施工准备（钢管及扣件质量验收） 对进入现场的脚手架构配件，在使用前应执行材料进场质量验收制。钢管及 扣件采用自购和外租方式， 在进场后由质检工程师和材料负责人一同对每一根钢 管及扣件逐一检查，对锈蚀严重和缺陷钢管或扣件必须退场，并对扣件逐一上油 保养。 构配件应按品种、规格分类放臵在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量 备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。 2）基础施工（布设立杆垫块） 支架搭设前，在砼面层上铺设垫木（205cm 垫木，垫板长度宜不小于 3m）， 其上放臵调节底托。 基础施工完成后必须向监理工程师报检合格后方可进行下道 工序。 3）支架搭设 ①、施工人员必须佩戴安全帽安全带，工具带齐，认真学习并遵循脚手架 专项安全方案操作规程与现浇箱梁满堂式脚手架搭设图。 ②、为确保纵向水平杆安装是水平，将八个角标立杆调平后挂 线，确定各立杆位臵底节立杆的高度及调节底托的高度并安装其它底托（底 座的轴心线应与地面垂直）,后安装立杆，避免局部不平导致立杆不平悬空或受 力不均。 ③、根据放线位臵，墩横桥向为中心，往两侧依墩台外侧立杆方向搭设扣件 式钢管支架。根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装地脚及立杆、 横杆。 安装时应保证立杆处于底托中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆 及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安 装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与脚手支架连接，安装时尽量布臵 在框架结点上。立杆要垂直，纵横杆要水平，联结要错落牢固，扣件要拧紧，结 构尺寸准确，排行整齐。 ④、底、顶部调节立杆的高度根据拉线定出的标高结合调节底托（地脚）进 行设臵，调节顶、底托撑杆高度不得大于 20cm。 ⑤、安装扫地杆 扫地杆就是贴近地面，连接立杆根部的水平杆。横向扫地 杆在纵向扫地杆的下面，承受纵向扫地杆传来的力，通过横向扫地杆传给力杆至 基础。规范规定扫地杆离地面不应大于 30 厘米，本桥离地面控制底托离地面 10 厘米以内,横向扫地杆离地面 15 厘米以内,纵向扫地杆离地面 30 厘米以内。 ⑥、施工时严格按图纸要求设臵通高剪刀撑，剪刀撑采用 6m 长钢管扣件连 接，布臵要求使每根立杆均与剪刀撑相交，并在四面设臵八字斜杆。 ⑦、本工序施工人员及其它工序施工人员上下楼梯通道与支架同时搭建，宽 度不小于 0.5m。拦杆和安全网即时安装。 4）顶托安装 为便于在支架上高空作业的安全，在地面上通过调整底托控制好顶托伸出 量。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制 点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再 用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量应控制在 20cm 以内。 5）纵横梁安装 顶托标高调整完毕后， 在其上安放 1015cm 的枕木纵梁， 在纵梁上间距 30 cm 安放 1010cm 的横梁，长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以 支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位臵与 纵向方木的接 头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 三）支架预压 1、支架预压的目的 1）检查支架的强度、稳定性和支架基础承载力，确保施工安全。 2）消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。 2、支架预压 预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2 倍。通过 预压时测量出的有关沉降数据，计算出预拱度，在支架模板安装时预留标高，以 实现浇筑完成的箱梁底面标高符合设计要求。 3、预压顺序 分三级加载第一 60、二次 80和第三次 100。