现浇箱梁钢管支架施工方案

贵州高速公路开发总公司建设项目 遵义至毕节高速公路第二十合同段 陈家田分离式桥 满堂支架施工方案 编制 _____________________________ 复核 _____________________________ 审核 陈家田分离式桥现浇箱梁钢管支架施工方案 1、工程概况 陈家田分离式桥为陈家田支线横跨主线的跨线桥，跨线处主线桩号为 ZK1728878.527,支线桩号为K01970.000K0274.00（。此桥平面位于直线段上，桥梁 总长 77米，桥面宽度为7.5米，上部构造为预应力混凝土箱梁，孔径布置为2-30米， 主梁高1.6 米，悬臂长1.875米，底板宽3.75米，现浇箱梁钢筋混凝土总量为259.6m。 桥面横坡为双向 3 3，纵坡-1.5，箱梁底板水平设置，顶板与路基同坡度，箱梁腹板垂直 于大地水平面。 2、支架搭设 箱梁采用满堂支架现场浇筑施工， 预应力混凝土连续箱梁除为抵消支架弹性变形而设 置的预 拱外，支架不另设预拱。为保证路基工程正常施工，在 宽门架，采用工字钢架空跨越路基施工临时通道。 0台与1墩之间预设4米 2.1 、支架搭设 分离式立交桥现浇箱梁为单幅2跨整体施工， 支撑方式采用满堂式扣件钢管支架， 架 杆外 径4.8cm,壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.6m,支架横桥向横向 间距0.6m，支 架为单根6m管高度。1墩中线两侧各1.5m范围内立杆纵横均加密，间距 调整为横向30cm纵向 30cm纵横水平管步距1.5m，立杆内插入顶托调节模板高度。考 虑支架的整体稳定性，在横向排距 2.4m及纵向间距2.4m布置斜向钢管剪力撑，剪力撑 与地面4560。支架体系见图。 6000 250 1.5 1.5 20 6x20 16x60 十 40 400 20 6x20 16x60 40__ 陈家田分离式桥满堂支架布置图 750 375 施工用防护栏 305顶托 伸出量 2030cm 双钢管横梁 纵 向间距 60cm 立杆 纵横间距均 60cm 横杆 x 步距 150cm 15 厚 C25 混 凝 土 硬质渣石 2x302x30 14x60 陈家田分离式桥支架普通段横向布置图 2.1.1、 支架安装 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部安装完 一个作业 面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆 安装完毕后，安装斜 撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与支架连接，安装时尽量 布置在框架节点上。 2.1.2、顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调整好顶托伸出量，再运至支 架顶安 装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制 点，精确调出顶托 标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便效验。最后再用拉线 内插方法，依次调出每个顶托 的标高，顶托伸出量控制在1015cm左右，保证顶托的稳 定性。 双钢管横梁 双钢管横梁 顶托（伸出量 ioi5cm 横向水平横杆 立杆 顶托及双钢管横梁安装示意图 2.1.3、横梁安装 顶托标高调整完毕后，横向上每排顶托上水平安放2根钢管作为横梁，横梁长度比底 模板一边 各宽出至少50cm安装横梁时，如横梁有接头，应注意横梁接头错开，且在任 何相邻两根横梁接头 不在同一平面上。 2.1.4、支架预压、卸载 为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，浇筑混凝土前对支架进行等载 预压，以 消除支架的非弹性变形，预压期不小于7天。在横梁安装完毕后安装底模板， 底模安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于 箱梁总重的 1.2倍。因悬臂翼板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂翼板模 板的预拱度作相应调 整。 （1） 加载顺序分三级加载，第一、二次分别加载总重的30第三次加载总重的40 （2） 预压观测观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三 个点。 在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。 采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。第一次加 载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm且沉降量为零时，进行第 二次加 载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同 意，可进行卸载。 （3）卸载人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完毕后记 录好观测 值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整 支架顶托的标高来控 制箱梁底板及翼板的预拱高度。 2.1.5卸架 预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除, 严禁野蛮 施工，卸架后的支架应堆放整齐，以便以后的施工。 2.2 、支架检算 221、荷载检算 1箱梁荷载箱梁钢筋混凝土自重G259.6m ix 26k n/m 6750k n,便安全考虑, 33 取安全系数r1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力 FiGx r/S 6750kn x 1.2/ 3.75mx 60m 36k n/m 2 施工人员及机具荷载取F22.5kn/m 3 振捣混凝土产生荷载取F32.0k n/m 2 2 2 2 4 模板取F42.0kn/m 2.2.2、横梁检算 横梁为顶托上支撑的双钢管，跨径为 作用在单根钢管上的均布荷载为 0.6m，中对中间距0.6m。 q F1EF3F4x 0.6/2 362.52.02.0 x 0.6/2 12.75kN/m 跨中最大弯矩 MqL/812.75 x 0.6 78 0.574kNm 横梁弯拉应力 q12.75kN/m l60cm T M/W 3 0.574kN m/5080mm 574000N mm/5080mm 3 横梁受力简图 112.99N/mm2112.99MPa N15.76kN 支架稳定性满足要求。 2.3 、门架的搭设及检算 门架净空尺寸沿桥纵向宽4米，高4.5米，门架采用 ①48mn钢管支架作为支墩，支 墩支架顶 高与两端满堂钢管支架处于同一平面，支墩支架桥纵向间距20cm,桥横向间距 20cm,步距1.5m，每端设1m长支墩，每端支墩6排立杆，离地基4.5m处横杆作为支墩 支架的横 梁。支墩支架横梁上铺6m长I 20b工字钢作横梁跨越临时通道，工字钢梁计算 跨径取5m,工字钢 间距20cm榀，即支墩桥横向每2立杆之间安装1根工字钢横梁。工 字钢梁安装就位后，工字钢 端头用槽钢焊接牢靠，使之连接成整体。为便于调节底模高 度及拆模，在工字钢梁上搭设立模支 架，立模支架顶高与两端支墩支架处于同一平面， 支架高度1.3m,支模方法与其他部位支架相同，横向间距60cm纵向间距30cm步距 1.1m，底层横杆作为分配梁，立杆安设在两榀工字钢之间，与其他位置支架纵向成排。 施工用防护栏 ill 丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄丄 丄 丄 丄 r 3x6020 x20 40 120b工字 门