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交通设施工程监理细则

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交通设施工程监理细则

监 理 实 施 细 则 工程名称 明珠湾大桥工程 项目总监 铁科院北京工程咨询有限公司 广州市诚铁监理咨询有限公司 明珠湾大桥监理联合体总监理工程师办公室 2015 年 5 月 2 交通设施工程施工监理细则 为加强道路交通设施工程施工管理,提高技术水平,确保工程质 量,安全、节约材料,提高经济效益,特制定本施工细则。 1. 适用范围 适用于明珠湾大桥工程交通设施工程及城市主干道的公路道路交 通设施工程施工。 1、 引用文件 (1) 、 道路交通标志和标线国标 GB57681999;JT/280;GN47 1989;GN481989 (2) 、广州市地名委员会中英双语标志和通名译写规范 (3) 、 中华人民共和国道路交通安全法 (4) 、 道路交通信号灯国标 GBI48872003 (5) 、 市政道路工程质量检验评定标准GJJ190 2. 道路交通设施工程施工控制 2.1 事前控制 (1) 、掌握道路沿线的现场地形,地貌、建筑物的实际情况。 (2) 、组织人员绘审及熟悉设计图纸。 (3) 、审视施工单位的施工组织设计及施工方案。 (4) 、校核临时水准点,道路轴线控制桩,高程桩。 (5) 、对施工单位的资质、施工管理人员及技术人员的资格,特 3 殊技术工程上岗证进行审核。 (6) 、审定材料和水泥来源、标号、质量、数量及供应计划、材 料进场堆放。 2.2 事中控制 交通设施工程施工过程中,监理工程师应到现场巡视,并按道路交通 设施施工工序分别抽检旁站检验,施工单位在施工的每道工序自检合 格后填写“工程报验单”报项目监理部,经监理工程师检查认定和按 有关规定做试验合格后,方可进入下一道工序施工。 2.2.1 设计目标的主要控点 一、道路标准路段双向 8 车道,车道宽度 3.5 米。 二、标志的支撑方式 1、 悬臂式标志杆(L 杆) ;L 杆采用八角型钢管制作,是标牌和信 号灯的支持构件。 2、 单立杆主要支持小型标志,因支持牌面大小的不同,单立杆有所 区别,支持 1.5 平方米以上的单立杆采用直径 89mm 钢管制作, 支持 1.5 平方米以下的单立杆采用直径 76 mm 钢管制作. 三、材料的防锈处理各类交通设施标志的杆件、螺母均应进行热镀 锌处理,立杆、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材进行表面 防腐处理之前完成。热镀锌干燥后,杆件再喷涂银色的环氧富锌漆 3 度。为防盗需要螺栓安装完毕应点焊。 四、信号灯交叉口信号灯按车道功能设置,每组信号灯为红、黄、 绿(箭头)三色灯具,附于车道下游的悬臂式或立柱式灯杆上(所有 4 灯具采用 LED 灯具) 。 灯杆基础必须安装地线, 接地电阻小于或等于 4 欧母。信号机要具备多时段、多相位、带标准的 RS232 接口及通信 软件的功能。输出大于或等于 32 路,每路输出电流大于或等于 5A, 还须要防雷设计,并可通过标准的 RS232 接口以有线或无线的方式 实现信号机与信号机之间或信号机与中央计算机之间的通讯,达到协 调控制的目的。信号机机箱必须安装在信号机生产厂家要求的信号机 基础上,并保证接地电阻小于或等于 4 欧母。 五、在有交通信号灯电源的渠化岛端部迎车面方向安装岛头指示灯。 六、交通灯管线为交通协调控制需要,在道路西侧绿化带中埋设纵 向控制管线;交能采用直径 90mm 的 HDPE 管(高密度聚乙烯管)埋 设,管线设施施工完毕后应进行穿透试验,以确保管道畅通。管内应 穿一根直径 4mm 的铁丝,预留管道的头部应用专用管套进行密封。管 线连接大井采用 2 号井,小井采用 4 号井。 七、主要工程量 交通工程主要工程量参数表 名称 规格 数量 单位 备注 示警桩 φ114 ㎜ H1.5m 4 根 立拄式机动 车灯杆 Φ114ⅹ3.5ⅹ 4.5 7 支 人行横道信 号灯杆 Φ89ⅹ3. 5ⅹ3. 5 38 人行横道信 号灯具 38 套 LED 灯具 机动车道三 色灯具 27 5 控制系统连 接交通管线 系统 3 组 控制机箱,连接 电缆,多相位控 制仪等 交通信号灯 接驳路灯系 统 5 路段行人按 钮控制系统 2 过路管线埋 设 5Φ90HDPE 管 711 米 人行道横下 埋设管线 2Φ90HDPE 管 1762 米 交通大井 30 个 交通小井 60 个 3cm 厚热度锌 无缝钢管 711 米 作过街管线外 套 限速路标 50 33 个 采用反光环保 涂料 八角钢管门 架 跨度 16 米 1 座 悬挂标志 2.2.4 细部控制 一、 L 杆施工的控制 1、 L 杆基础的施工控制 本工程中基础的最大深度达 2.4 米, 由 于深度较大,在施工过程中需加强监理力度,特别注意如下 (1) 、 施工前熟悉地下管线、 构筑物的情况, 复核测量放线的位置。 (2) 、对施工支护的钢板桩逐根检查,不合格者作出责令整改。 (3) 、 加强检查支撑后沟槽中心线每侧净宽不得小于施工设计的规 定。 6 (4) 、加强旁站力度,当出现较大渗水现象时,及时要求作出防护 措施,并及时汇报总监理工程师。 (5) 、基坑开挖到位后,检查夯实情况及基底标高。 (6) 、检查模板的稳定性、钢筋和预埋件的准确性。 (7) 、浇注混凝土时需全程旁站,有异常情况及时提出要求整改同 时汇报总监理工程师。 二、 交通标志安装 (1) 、标志的安装必须等基础混凝土达到强度要求后,方许可安装。 (2) 、安装前需检查标志金属构件镀锌面是否有划伤,较大气泡和色 彩不一致等,经检查符合要求后方可安装。 (3) 、交通标志安装时吊装绝不允许标志板面受损坏。 三、 标线施工过程监理 (1) 、路面划线前检查路面是否清扫整洁、安全标记是否完善。 (2) 、涂料的加热是否达到所需温度(180230C) ,涂料的搅拌是否 均匀。 (3) 、打线过程中监理工程师需全程旁站检查。 (4) 、检查划线后的清理工作。 2.4 事后控制 工程完成后,施工单位在自检合格的基础上根据工程工序逐项检 验的结果向项目监理部申请交工验收,并提出竣工图。 3. 质量评定 7 项目监理部接到施工单位的交工验收,检查工程工序已检验资料 对工程质量进行评定应符合规范质量标准。 4. 安全、文明施工监理 编制依据 中华人民共和国安全生产法 建筑施工安全检查标准 (JGJ5999) 建筑工程安全生产管理条例 广州市建设工程现场文明施工管理办法 (穗建筑 99175 号 文) 广东省建筑工程文明施工检查评分细则 (穗建筑 99258 号 文) 一 事前监理 1、建立以项目总监为安全生产负责人,总监代表为现场安全负 责人,各专业监理代表为各专业安全生产负责人。 项目总监 (孙国安) 项目总监代表 (李传勇) 专业监理理工程师(匡培桃) 2、促承包商建立及完善安全生产责任体系。 二 事中监理 1、 落实项目监理部安全生产管理的人员职责。 2、 检查承包商安全生产责任制是否健全。 3、 抽查承包商在分项工程及各施工工序开工前是否进行安全 技术交底。 4、 抽查特种作业人员是否持证上岗,如电工、焊(割)

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