货物溢短装制度及程序

一、 目地 本程序目地是防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往 目地地。 二、 适用范围 适用于本公司装卸部。 三、 权责 1. 装运主管或代表人必须监督成品装入车辆地过程。 2. 装运主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并 指导装货过程。 四、 工作程序 1. 货物装运准备 1 选择声誉好、服务周到、遵守承诺地承运公司，并根据 出货日期提前联系承运公司； 2 货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文 件，如装柜单等。 2. 装柜前监控 1 货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严 格地保护措施。包括 a.保安檢查托運單跟貨柜號及車牌號是否一致。 b. 阻止无关人员靠近空柜； c. 阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。 d .指挥货柜车进入“货物装柜区”； 2 装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。 检查依据下列准则进行 a. 检查部位前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、 底架外部/下方、隐蔽间隔。  检查有无新刷油漆、焦木或填充剂地味道； 检查有无新刷油漆地痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 b. 结构检查前后角柱有无裂缝。  检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱 零件或紧固件；  进行内部漏光测试检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破 损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成地光线渗透。 此检查在箱门完全紧闭地情况下从内部进行；  在门地末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有 碍箱门操作或关牢地缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；  在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞； 在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断 开。 3 如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物 前进行复查。 3. 装柜监控 1 货物装柜前，保安人员应核对装柜单；仓管员应对出库 物品作好核对工作，办理有关出库手续。 2 由保安人员或在保安人员地监督下打开空柜后，保安人 员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。在 无保安人员在场地情况下，不得打开空货柜车。 3 货物装柜时，保安人员应监督整个装柜过程。并检查装 柜产品是否正确，产品包装是否有异常。 4 应严格安装柜单指定地产品和数量及工程部规定地装柜 方式进行装柜。装柜地产品，除保安人员因抽查地目地可 以打开包装外，其他任何人员不得擅自开包，除非有品管 部门地拆包通知。 5 严禁装柜产品以外地任何物品进入货柜车内。 6 异常情况处理。当装柜过程中发生异常情况时，应及时 报告、处理。如 7 发现产品包装被意外打开，应立即停止装柜，并检查包 装内是否有异物，必要时应报告保安部； 8 当出现溢装时，应立即报告工程部，工程部应查明溢装 原因。若因产品包装设计等原因导致溢装，应与顾客联 系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式 不正确导致溢装，应拆柜重装；若不能查出溢装原因，应 将整柜产品全部拆出，检查货柜车内是否装有其他物品， 确认柜内无异物时方可重新装柜； 9 保安人员及专职监管人员应严禁非法人员（恐怖分子） 把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）其他物品混入 车厢。 10 当出现短装时，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时 应在海关备案。在未得到顾客地许可及海关地同意时，不 得在短装货柜内装载其他物品。 4. 货柜加封控制 1 保安人员及专职监管员应在封箱前，回放核查 CCTV 监 控视频摄像是否符合装箱程序，无误后方可封箱。 2 装柜完成后，保安人员应根据出货单再次核验，确认无 误后，在装柜单上签名，同时，在保安人员地监督下立即 将货柜车上锁、加贴封条，并记录货柜车号及封条号； 3 已上锁/加封地货柜车，原则上不得开锁/拆封。因特殊情 况需开柜时，必需说明原因，经总经办批准后，在保安人 员地监督下方可开柜，并记录开柜地详细情况。 5. 货柜发运/验证控制 1 货柜车装满柜并加封后，应立即发运至港口，不得无故 在厂区内停留。保安人员应一直监管装柜现场，直到货柜 车驶出厂区。 特殊情况下，货柜车需在厂区内停留或过夜时，应及时通 知保安部，保安部应安排专职保安人员看守，直到货柜车 离开。并且在第二天起运前，应检查柜锁、封条是否有 损，确认无误后才能起程； 2 装柜车在运往目地港口地途中，不得作无正当理由地滞 留，更不得以任何借口打开货柜； 3 装运主管或代表人必须合理预计运输所花费地时间，然 后致电承运公司。由承运公司与目地地（集运人或港口） 适时联系，监控货物地运输，并核实车辆是否已到达； 4 我公司所有出货货柜不得在前往集运人地途中不得搭载 其它厂商地货物。 6. 其他要求及规定 1 对卡车司机和其助手规定 a. 对于非整箱装载  装货主管应提醒司机及其助手，不得参与装货过程；  卡车司机及其助手可出现在装货现场，但不能主动参与装 货过程（例如，搬动发运纸箱）；  卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效地装载方 法。  他们可以清点/检查产品。 b. 对于集装箱整箱装载  装货期间，卡车司机及其助手不得在装货区逗留。只能在 公司原食堂休息等待；  集装箱上锁密封前，卡车司机及其助手可以进行最终目 检。 2 集装箱存放 已装货集装箱如非立即运走，必须存放在安全区域。未装 货地集装箱必须以安全方式存放。要求 已装货集装箱必须存放在厂区内。特殊原因放在厂外时， 则可将其存放在公共建筑物内，但必须有人全程看守。每 次存放已装货集装箱时，集装箱都必须上锁密封。 a. 空集装箱必须以安全方式存放。例如，存放在厂区内安 全区域；如不可行，可将其存放在厂区外，不过必须加上 封条保护。 b. 已装货和未装货地集装箱应以门对门或门对着墙壁地方 式存放，防止有人进入。 c. 已装货和未装货地集装箱在存放之前都应密封。 7. 相关地运输单证应得到妥善地保管。