汽车车身修复技术实训指导书

兰州职业技术学院汽车工程系兰州职业技术学院汽车工程系 汽车车身修复技术实训指导书汽车车身修复技术实训指导书 兰州职业技术学院编写 编写说明编写说明 本实训指导书适用汽车检测维修专业，实训报告需按指 导老师要求按时完成，实训项目涉及轿车车身的各组成部件 的结构及修复方法，使学生掌握轿车车身修复的操作流程、 操作要领及工具的使用方法。 目目录录 1．实训项目一汽车前维护面的修复1 2．实训项目二翼子板的修复3 3．实训项目三发动机罩的修复6 4．实训项目四 5．实训项目五 6．实训项目六 7．实训项目七 8．实训项目八 车顶的修复 汽车后维护面的修复 侧面支柱的修复 门槛的修复 车门的修复 9 11 13 15 18 实训项目一实训项目一汽车前维护面的修复汽车前维护面的修复 一、一、 实训参考课时实训参考课时 4 4 课时课时 二、二、 实训目的及要求实训目的及要求 让学生了解汽车前维护面的组成及前维护面损伤的原因，掌握汽车前维护 面的修复方法。 三、三、 实训条件要求简述实训条件要求简述 废旧轿车、垫铁、锤子、钢丝绳。 四、四、 实训内容实训内容 前维护面的修复方法 1． 将一根粗细适宜的钢丝绳的一端系在前保险杠的中央凹陷处， 即被撞击部 位，另一端系在地桩上。 2．发动汽车，缓缓倒车。 （提示若此车发动机已损坏不能发动，可用其他 车辆往后拖。 ） 3．随着钢丝绳的拉紧，被撞弯曲的保险杠便可渐渐伸直，如图 1 所示。 （提 示在拖拉的同时，用锤子随时敲击保险杠弯曲部分的四周，以助伸展和定形。 ） 如有必要，还应先拆掉发动机水箱、散热器罩及一些电器零部件，以防不必要的损坏。 图 1用撑拉法修复前围护 4．大的凹陷被拉平之后， 一些小的凹凸不平部分， 就可以借助锤子与垫铁进行手工 平整。 - 1 - 图 2 平整凹坑的方法 1-中号铁锤；2-垫铁 5．当稍大些的凹坑被顶出后，尚会存在一些小的凸出点，这时可改用小号铁锤与 垫铁配合，仍用上述方法进行敲击，便可将稍小的凸出部分敲平，如图3a 所示。 6．最后将垫铁与铁锤分别从里外对准一个点， 对尚存的一些凹凸点很小的部分进 行敲击，矫平，使整个工件全部平整，达到理想的修复状态，如图3b 所示。 图 3对工件进行最后平整 五、五、 实训成果实训成果 让学生学会汽车前维护面的修复方法。 六、六、 实训考核标准实训考核标准 应知应知 汽车前维护面的概念 应会应会 汽车前维护面损伤的正确修复方法。 指导书制（修）订负责人指导书制（修）订负责人张子成张子成 指导书开课单位教学主任指导书开课单位教学主任 - 2 - 实训项目二实训项目二 翼子板的修复翼子板的修复 一、一、 实训参考课时实训参考课时 4 4 课时课时 二、二、 实训目的及要求实训目的及要求 让学生熟悉翼子板的结构，了解翼子板的损伤形式，掌握翼子板与车身的 连接方式，各种损伤形式的修复方法，翼子板内加强板总成、前横梁和散热器 的安装方法以及杆规、自定心规的使用方法。 三、三、 实训条件要求简述实训条件要求简述 废旧轿车、垫铁、锤子、钢丝绳、旋具、气焊设备、夹具、杆规、自定心 规，汽车前车身挂图。 四、四、 实训内容实训内容 翼子板的修复方法 如图 1 所示，翼子板正面严重碰撞，碰撞后塌陷与褶皱同时出现，对其进修复方 法 图 1 翼子板发生严重变形 1．首先拆下大灯圈及灯座，将扁铁垫于大灯孔内，使扁铁两端卡住灯孔的弯边。 2．把钢丝绳的一端系在扁铁上，另一端系在地桩上。 3．倒车自行拖拉，褶皱逐渐打开，但个别的小死褶未缓解，如图 2 所示。 - 3 - 图 2 用简易方法展开褶皱 4．卸下翼子板 图 3 拆卸翼子板 5．将翼子板放在平台上进行修整。 6．用氧～乙炔火焰对死褶进行加热，并用撬具撬开。 7．将翼子板凹面向上置于平台上，由翼子板里侧敲平活褶。每敲一处，须使 平台起到垫托作用，即随时转动翼子板，如图 4 所示。 图 4 凹面向上在平台上敲击 - 4 - 1 一翼子板；2 平台 8．将里侧基本敲平的翼子板翻转过来，即凸面向上，用垫铁垫在里侧，由 外向里继续敲击，最终使褶皱完全展开。 五、五、 实训成果实训成果 让学生学会翼子板的修复方法。 六、六、 实训考核标准实训考核标准 应知应知 翼子板的结构及翼子板与车身的连接方式. 应会应会翼子板各种损伤形式的正确修复方法，翼子板内加强板总成、前横 梁和散热器的安装方法以及杆规、自定心规的使用方法。 指导书制（修）订负责人指导书制（修）订负责人 张子成张子成 指导书开课单位教学主任指导书开课单位教学主任 - 5 - 实训项目三实训项目三 发动机罩的修复发动机罩的修复 一、一、 实训参考课时实训参考课时 4 4 课时课时 二、二、 实训目的及要求实训目的及要求 让学生熟悉发动机罩的结构，了解发动机罩的损伤形式，掌握发动机罩各 种损伤形式的修复方法及发动机罩的调整方法。 三、三、 实训条件要求简述实训条件要求简述 废旧轿车、垫铁、锤子、旋具、锡焊、发动机罩挂图。 四、四、 实训内容实训内容 发动机罩的修复方法 修复方法一 1.将发动机罩扳起来，用支撑柱支起。 2.当外板出现凹陷时，在内板的相关处，挖出一个或几个孔洞。 3.用撬棍或木棒将其从里面顶出，趋于平整。 4.用锤子从表面外板上轻轻敲击，直至整平。 5.修平外板后，将内板挖出的孔洞用锡焊方法补全。 6.敲平锉修。 修复方法二 1.将发动机罩扳起，垫上方木，如图 1 所示。 - 6 - 图 1在车体上垫上木方支起发动机罩 2.在外板的凹陷最深部位钻出小孔，如图 2 所示 3.用一根端部带有大于 90角的铁丝从小孔中伸进，如图 3 所示。 图 2钻小孔图 3将铁丝伸进小孔 4.向上拉拽，将凹陷处拉平，如图 4 所示。 5.凹陷全部复位后，用小锤轻轻整形。 6.用锡焊把小孔补好，如图 5 所示。 7.修锉平整。 - 7 - 图 4拉拽复位图 5用锡焊把小孔补好 五、五、 实训成果实训成果 让学生学会发动机罩的修复方法。 六、六、 实训考核标准实训考核标准 应知发动机罩的结构. 应会发动机罩各种损伤形式的修复方法。 指导书制（修）订负责人指导书制（修）订负责人张子成张子成 指导书开课单位教学主任指导书开课单位教学主任 - 8 - 实训项目四实训项目四 车顶的修复车顶的修复 一、一、 实训参考课时实训参考课时 4 4 课时课时 二、二、 实训目的及要求实训目的及要求 让学生熟悉车顶的结构，了解车顶的损伤形式，掌握车顶各种损伤形式的 修复方法。 三、三、 实训条件要求简述实训条件要求简述 废旧轿车、垫铁、锤子、旋具、车顶挂图。 四、四、 实训内容实训内容 车顶的修复方法 1.用旋具等工具卸下车顶压条、加强梁及其他相关零部件。 2.逐步割断胶粘剂，并将绝缘材料取下来。 图 1 汽车车顶塌陷 3.将残留的胶粘剂清除干净。 4.用千斤顶将大凹坑顶出，如图 2 所示。