T梁架设作业指导书样本

T梁架设作业指导书样本 1目的 明确T型梁架设施工作业的工艺流程、操作要点和相应 的工艺标准、指导、 规范的施工。 2编制依据 铁路架桥机架梁暂行规程 3适用范围 适用于相关工程T型梁架设的施工。 4架梁作业 4. 1.架桥机作业程序 4. 1. 1架桥机组装 架桥机经长途运输到达工地后，应首先注意检查以下事 项 1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电 气元件及电缆数量是 否符合，结构和机电元件是否完好无损。 2）清理各部律特别是运动机构附着杂物，达到整洁。 3）检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现 4）组装场地应平整压实，要求长60M,宽20M的组装 作业场地。 架桥机组装顺序 1）主机臂联接每节接头处由四根祖70的销轴联接（注 意对号），注意安 装每个接口处齿条，注意安装标记符号。 2）铺1、2柱走行轨道，联接柱体与走行梁立于已铺 设好的轨道上。用联 杆联接1、2柱，保持1柱的稳定，穿横梁于曲梁中， 整体吊装与1、2柱体 联接，安装曲梁上部油缸及接通1、2等液压系统。 联接，安装曲梁上部油缸及接通1、2等液压系统。 ）吊装主机臂，将机臂上耳梁穿于1、2曲梁平衡轮与 压臂轮间，机臂后 端外露15m左右，前端用枕木垛让开0柱位置垫平。 4）安装0柱。 5）从机臂尾端吊装1、2吊梁行车于机臂下耳梁。接 临时线驱动行车前行。 安装3柱于机臂尾部。 6）安装尾部动力托架等； 7）安装前后滑线架，挂线，联接各部电器和油路等。 4. 1.2架桥机经组装后，应检查下列项。 1）检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽 视。 2）液压系统油面高度是否符合要求。 3）全面检查各液压系统压力，并调整柱体泵站为 16-20MPa,行车泵站为 14-18MPa. 4）液压系统管路是否有松动和泄漏。 5）运动减速机润滑油是否符合使用要求。 6）电气系统是否可靠、安全、操作无误。 7）吊梁钢丝绳是否符合使用要求。 8）限位开关、急停、电铃是否正常。 9）电机制动部分是否可靠、正常。 10）全车进行一次全面润滑。 11）组装完毕后应进行一次全面检查各液压系统压力， 并调整柱体泵站为 16-20MPa,充分了解各部分工作状态和可靠程度，项目 包括 a、机臂伸缩、横移试验； b、整机横移运行及制动试验； c、行车运行和卷扬吊重试验，动载试验1.1倍，静载试 验1.25倍; d、各油缸支腿伸缩试验； e、运梁台车运行试验； f、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。 4. 1.3架桥机前冲过孔工序（见过孔工步图） 1）1吊梁小车前行至1柱曲梁处，穿销轴联接。2吊 梁小车前行至2柱曲 梁处穿销轴联接。 2）用联接板联商1、2柱走行梁与轨道。取掉1柱曲 梁、2柱曲梁与机臂 定位销轴，松开曲梁与机臂锁紧装置。 3）收3柱体，机臂前移14m. 4）支3柱紧固3柱与机臂连接U型螺栓，收2柱， 2行车带2柱体前行 19米，垫平，支稳，顶升柱体，穿柱体销轴。 5）收3柱，用1吊梁小车，2吊梁小车驱动机臂前行 至前桥台。0垫平、 支稳、顶升柱体。 6）支3柱，收2柱，2吊梁小车带2柱体前行13. 7 米，垫平、支稳、顶 升、穿柱体销轴。 7）收1柱柱体，1吊梁小车带1柱前行至前桥台，垫 平、支稳、顶升柱体、 穿销轴。并调整好1柱、2柱横移轨道。 8）穿1曲梁、2曲梁与机臂定位销轴，用曲梁锁紧装 置锁紧机臂与曲梁。 9）取下曲梁W吊梁小车联接销轴，取下各走行梁与轨 道联接板，将1、2 吊梁小车后退至桥机尾部准备架梁。 4. 1. 4架桥机过孔施工技术条件 1）如桥有纵坡的情况下，应通过调整2柱、3柱高度 及调整轨道垫木高度， 使机臂调平后进行作业； 2）路基与桥台结合处是路基压实薄弱环节，2柱横移 轨道铺设时须确认路 基压实程度，应采用垫硬杂木密排方式，增强荷载传递 面，保证作业的安全性； 3）架桥机前冲过孔是关键作业，操作人员应熟练掌握 控制按钮，严格控制作 业范围； 44 5）滑线电缆应随动自如，不得有挂、挤现象，确保作 业安全。 6）定位销的锁定和撤除应及时准确。 7）对桥线有纵坡及横坡时，应调整轨道垫木高度，使 桥机及机臂保持水平， 方可架梁作业。 4 ] 5 安全操作规程. 1）过孔作业前对各运机构必须试运转，确保无误； 2）主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作； 3）在1曲梁、2曲梁上方平台作业人员是高空作业， 注意安全防护； 4）在*显过程中，如出现不良状态，应马上停止作业, 特别在作业同步方 面。 5）定位销的锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应 由专人进行检查验证。 6）在0柱支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注 意臂上行走安全。 心7）在风力土于4级时，严禁前冲过孔作业。 8）在联合作业时，应由指挥人员明确信号，同时进行 操作。 4 1 A 步门桀与1侄U奘梁匕 机车推送桥梁，桥面轨节及龙门架车到达工地后，在距 桥头约200m远的适 当地点组立龙门架，将平车上的梁片吊起，落放在机动 平车上，进行倒装梁片作 业。 4. 1. 6. 1施工技术要求 1）龙门架一般应组立在坡道不大于6。的直线线路上或 半径不小于1000m的 曲线线路上，不得已在小曲线线路上组立时，应将线路 拔直50m左右。 2）倒装龙门架起吊不同跨度梁片时，两龙门架的中心 距离为表3 需倒装的梁片跨度（m） 32 24 20 16 12 两龙门架的中心距离（m） 29 21 17. 6 12 7. 3 两龙门架的中心距离应根据梁片型号、跨度、吊梁时允 许悬出的长度和运梁 转向架位置等适当安排。要以对准吊点、不损坏梁边螺 栓、便于捆梁和倒装为原 则。 两龙门架的中心距离应根据梁片型号、跨度、吊梁时允 许悬出的长度和运梁 转向架位置等适当安排。要以对准吊点、不损坏梁边螺 栓、便于捆梁和倒装为原 则。 ）一座桥有几种跨度时，必须按悬出长度的需要调整龙 门架位置，严禁使用 短跨店T梁的吊距起吊长跨度桥梁。严禁用一个龙门架 起吊16m以下的桥梁。 4）龙门架至桥头的距离应满足倒装需要，同时又须尽 可能缩短运梁平车的 走行距离，一般应确定在200-500m之间为宜。 5）龙门架应立茬基底垦实且线路条件较好的地方，并尽 量避开高填路基，基 底要整平夯实，基底上至少放两层枕木，均分承载压力。 6）龙门架底面宜高出轨面，组立后应保证净空满足倒装 梁片要求。 7）房门架侧梁支承面要垫平垫实，两边支承面就安放 在同一水平上，误差 不得超过10 5mmo 8）龙门架左右中心与线路中心保持一致，误差不超过 10 2mmo 4. 1. 6. 2安全操作规程 1）龙门架安装在