国内运输商向工厂管理层报告安全事故程序

国内运输商向工厂管理层报告平安事故程序 目的为保证公司的货运平安，避开给恐怖份子以可乘之机，特制定此程序。 范围 1.本程序只针对国内运输商。如公司产品外发加工绣花，印花，洗水。物流公司配送有关原材料等物品等等。 2.其它的假如是成品货运至海关或者国内客人仓库，则按公司的走货制度及程序进行有关运作。 程序 外发加工 依据生产排期表，工厂会将一小部分工序进行外发进行加工。在外发加工的运输途中，有可能是加工厂的司机过来运输，也有可能是本厂司机负责运输。 1.出运前必需清点数量或者过重，到达后必需与加工厂进行核对，由对方签收后方可返回。 2.工厂激励当事有关责任部门之人员尽可能跟车，以监控路上运输状况；当支配不了跟车时，可复印司机之身份证件或者驾驶证件，装完货后在车门上贴上有盖章的纸质封条，再由加工厂司机拖运； 司机到达后必需第一时间检查封条是否完好，如有异样须刚好通知我们工厂；如无破损则可进行加工操作。 3.运输途中若遇到爆胎，车辆故障，交通事故，去加油站加油等状况，车辆须要做出停留的，跟车人或者司机必需刚好反馈给工厂平安主任，再由平安主任，并做好有关时间记录（停留的前后时间），当货物到达后，平安主任派出专人到加工厂进行点数或者过重； 4.假如在运输途中出现非法劫持，或者有不法份子强行拦车，强行打开后厢进行破坏或者偷盗等恶劣行为，干脆由司机拨打110报警，同时汇报给工厂平安主任，再由平安主任跟进处理； 5.对于运输途中出现的异样状况，或者清点货物时数量或者重量不对的状况，须进行有关记录以备日后查询； 6.对于货物有损毁的，则由业务部联络选购和客户协调，重新排期，再次选购原材料。重新投产。同时亦要做好有关补料及再次投产记录。 物流配送 由于物流配送不受工厂管制，亦不受供应商管制，物流公司的司机不会时刻向工厂汇报货物运输状况，因此要跟踪查询货运状况，工厂必需实行主动， 1.供应商发料前会通知工厂业务，拖运货物之物流公司及单号。业务部收到有关信息后必需刚好告知仓库。同时业务必需拨打物流公司的查询专线，报上货运单号查询货物状况。要求每个班必须要查询一次，以随时驾驭货物的动向； 2.物流公司把货物送达仓库后，由仓库先检查外观包装，确认无误后，参考供应商供应的资料，根据工厂的收货程序进行点数过重等工作。若发觉外包装有异样，须即时通知平安主任，由平安主任到达现场后确定是否拆开包装来收货。 3.若是本工厂的司机，或者本工厂业务或者仓库人员到物流公司提货。必需检查外观包装，确认无误后，参考供应商供应的资料，根据工厂的收货程序进行点数过重等工作。若发觉外包装有异样，须即时通知平安主任，由平安主任到达现场后确定是否拆开包装来收货。 4.对于运输途中出现的异样状况，或者清点货物时数量或者重量不对的状况，严峻状况下可拒绝收货，但须做好有关记录以备日后查询； 5.对于货物有损毁的，则由业务部联络选购和客户协调，重新排期，再次选购原材料。重新投产。同时亦要做好有关补料及再次投产记录。