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吊装专项施工方案(钢结构厂房)汇总

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吊装专项施工方案(钢结构厂房)汇总

起重吊装平安技术专项施工方案 ***************工程 吊 装 安 全 方 案 编制人 审核人 审批人 编制单位 目 录 一、钢结构安装部署3 二、钢结构安装前的打算工作3 三、钢柱的安装4 四、H型钢柱的吊装 6 五、钢梁的吊装与校正12 六、高强螺栓安装15 七、檩条、隅撑、柱间支撑、交叉支撑、拉条的安装16 八、现场焊接17 九、留意事项17 十、应急措施19 起重吊装施工方案 一、钢结构安装部署 1、吊装依次 安装单根钢柱柱标高调整纵横十字线位移垂偏校正初校初拧锚栓螺母,调整螺母固定超差调整固定。 屋面梁在地面超平的垫木上用高强螺栓连接、组装好,再起吊安装;放置缆风绳。 2、安装依次柱系杆屋架放缆风绳水平支撑压杆屋面檩条角隅撑墙檩拉条。 检查刚架垂直度偏移,复测钢柱标高、轴线位移、垂直度,屋面梁、屋架跨中垂直度,合格后用高强螺栓紧固,再初、终拧。 二、钢结构安装前的打算工作 1、钢构件的吊装前的检查 1.1、钢结构进场后或构件拼装完成后,应对构件进行严格的检查,具体检查的项目有 1.2钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件。 1.3、构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。 1.4、构件的焊缝外观质量及焊缝的超声波探伤记录。 1.5、高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。 1.6、构件的涂装质量及有关测试记录。 1.7、比照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。 1.8、特地检查在运输过程中产生的变形及损坏状况,对发生变形的构件刚好进行校正和修复。 1.9、清除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆刚好进行修补。 2、构件标记标注 吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采纳不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清晰、精确、醒目。 3、吊装机械的选择 依据本工程构件的重量、吊装高度及构件吊装的回转半径,本工程确定选用QY16型16t-25T汽车吊作为主吊机, 4、平安留意事项 a.构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的稳定。 b. 构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角爱护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采纳支架固定。 c.构件卸货时,操作人员挂好吊钩或吊带后,需马上离开,指挥吊车上台至肯定高度后,视察构件吊装是否稳定后,再指挥吊车将构件吊至指定位置。 d.吊车臂下,除操作人员外(主要是指地面构件摆放人员),禁止其他人员靠近; e.构件堆放应运用垫木,垫木必需上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的状况分别驾驭,一般和次要构件支撑、檩条、墙梁等不宜超过1m,重型和大型主要构件采纳单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采纳直立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木,防止构件滑动。 f. 视场地状况,每堆构件与构件之间,应留出肯定的距离一般为2m。 g. 如现场场地允许,构件可按吊装依次及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的状况下,按各种型号分别堆放于吊装位置旁边。构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。避开二次倒运产生平安隐患。 三、钢柱的安装 1、钢柱安装流程 缆风绳拉设 下一钢柱安装 钢柱运输到位 基础复测 检查复核 合格 合格 不合格 矫正修补 基础座浆、垫板处理 不合格 调正 钢柱吊装到位 垂直度、轴线位移、标高调整 设置爬梯、安装平台 钢柱初步固定 垂直支撑安装 钢柱吊装流程图 2、钢柱安装前的打算 2.1、吊装前彻底清除柱基础及四周的垃圾、积水,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。 2.2、对预埋螺栓进行复核,复核的主要项目轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。 2.3、清理螺栓螺纹的爱护膜,对螺纹的状况进行检查。 2.4、放置调平螺母及垫片, 2.5、打算好钢柱吊装用的临时工具及爬具等。 3、钢柱吊点的选择 依据钢柱的形态、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重实力,确定采纳6371互捻制钢丝绳进行吊装。 四、H型钢柱的吊装 1、吊装打算工作 吊装前依据构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形态况,并记录在案,发觉问题刚好进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,凹凸偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高见图表NO.4-C),并必需取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必需统一。 0.000 RC基础 水准仪 柱底标高 基准标高 一次浇筑标高 钢柱柱底标高引测示意图(NO.4-C) 依据常规要求,钢结构一般宜堆放在安装位置旁边,这样可以免去二次搬运的麻烦,也为钢结构的吊装供应便利。起重机的行走路途宜支配在每跨居中位置,使两侧钢柱均在其工作范围之内。经此布置,可以极大的提高吊装的效率,为完成工程创建了条件。 依据本工程的特别性跨度大,构件堆场设于厂内进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。由于4颗锚栓的钢柱主要集中在跨内,单独安装有倾倒风险,故钢柱的吊装,将分成二次进行。 第一次开行,将外侧钢柱先行安装; 其次次开行,安装钢梁时,同时安装跨内钢柱。 2、吊装方法 该工程系采纳汽吊进行吊装,次构件及板材采纳人工悬拉,钢柱吊装采纳单机旋转法吊装,梁由于跨度大,又是多节组成故先在地面拼装后再吊装,由于场地较窄,必要时人工抬升协助拼装,钢梁扶正翻身起板采纳两点起板法。为确保吊装平安和避开吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路途的先后依次吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以削减建筑物的纵向长度安装累计误差。 16吨吊车额定起重量表 臂长

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