2020年道路交通安全管理工作总结

2020 年道路交通安全管理工作总结 20202020 年道路交通安全管理工作总结年道路交通安全管理工作总结 导读：范文 2020 年道路交通安全管理工作总结 【范文一：交警队春运道路交通安全管理工作总结】 春运自 X 月 X 日开始，至 X 月 XX 日结束。据统计，春运 XX 天， 大队共出动警力 XXXX 余人次， 查处各类道路交通违章 XXX 起， 其中： 客车超载 XXX 辆次，非法从事客运 XXX 辆次，其他道道路交通违章 XXX 起，转运旅客 XXX 人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导 原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作 “安全、有序、畅通”的目标；与去年春运相比，道路交通形势全面 好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合 分析，今年春运工作的特点有以下几个方面： 一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做 好春运工作的关键 一是根据上级公安机关 20XX 年春运道路交通管理工作的总体部 署和市交警支队的具体工作方案， 为确保辖区春运工作有序展开， 大 队召开班子会做了专题部署， 并召开春运工作动员大会， 及时将各级 公安机关春运工作精神传达至每个民警； 二是专门成立了春运道路交 通管理领导小组，由大队长 XXX 任领导小组组长，全面统筹指挥春运 2020 年道路交通安全管理工作总结 工作，副教导员 XXX、副大队长 XXX 任副组长，各科、室、中队负责 人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运 工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、 科 学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案； 四是制定并应用与相 关警种的联动机制，重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动 机制；五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿 线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工 人建立春运工作协同联动机制。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春 运工作的基础 春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上， 制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、 旅客分 流做了精心的安排。 同时， 对春运工作任务进行逐级细化， 在落实 “五 定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一 把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负 责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段 责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由 各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区， 巡逻中队负责人对 责任区的春运工作负总责； 同时， 中队将责任区的道路分为若干点段， 指派民警分段负责， 并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网 2020 年道路交通安全管理工作总结 络，丝丝入扣，环环相连；值得一提的是：2 月 2 日，杨梅渡大桥暨 赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重， 大队立即启用 春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队， 并在国道 105 线 与 XX 工业大道平交路口设置值勤点， 保证了对这一重点路段的 24 小 时监控，确保万无一失。 三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好 春运工作的保障 春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重， 为确保春运工作 措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日， 从而 为搞好春运工作提供战斗力的保障； 二是在春运之前，便部署各职能 部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查， 并对排查出来 的 XX 处存有道路交通安全隐患的路段、 点段逐一提出具体整改措施， 属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的， 制作并发送，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技 术上的保障；三是加大路面巡逻和监控力度， 大队各职能部门和巡逻 中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台 帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数， 经大队分管领导审阅 并签署意见后移入下一巡逻中队， 为确保中队全部警力、 大队三分之 二以上的警力上路巡逻执勤， 大队在原有早点名的基础上，增加对讲 机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见 2020 年道路交通安全管理工作总结 警灯” ， 实行公路主干道 24 小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度， 从而为搞好春运工作提供组织保障； 四是在抓春运道路交通安全工作 的同时，强调大队内部安全不放松， 不但请相关部门的专家对大队的 消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添 加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度， 春运前夕， 大队新购警车一台、 摩托车两台， 并给全体民警装配雨衣、 套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资， 从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。 四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量 的根本 严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提， 春运期间，大队 要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有 可能妨碍交通安全的车辆， 也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违 章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合 法，处罚得当， 对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国 家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的 基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务， 一是 与客运企业签订应急转运合同， 以便对因超载卸客，交通事故而产生 的滞留旅客及时转运；二是在各主要公路沿线设置举报、 报警和求助 电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生； 2020 年道路交通安全管理工作总结 三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾 驶的驾驶员进行强制休息，最大程度地减少道路交道事故的诱因， 为 最广大的人民群众提供力所能及的服务。 五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件 春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用， 大力宣 传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和 旅客通报道路状况及气象信息， 真正做到电视里有画面、 广播里有声 音、报纸上有文章；另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警 深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开， 因地制宜向老 百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运 XX 天，大队在各类媒体上 发布信息 XX 余篇，起到了很好的促进作用。 综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩， 但也存有不足 之处，我们应清醒的看到： 由于警力不足，大队对三级以下公路及乡 村公路的全面监控力度尚有待进一步提高； 部分重点路口也存在重高 峰轻平峰的现象；个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改， 私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视， 并在 以后的工作中采取措施，妥善解决。 【范文二：道路交通安全管理工作总结】 2020 年道路交通安全管理工作总结 20XX 年度，衡山交警大队在县委、政府和上级公安机关及