公务员鉴定意见与公务用车自查报告4篇汇编

下载后可任意编辑 公务员鉴定意见与公务用车自查报告4篇汇编 第 10 页 共 10 页 下载后可任意编辑 公务员鉴定意见 通讯员工作考核管理规定 一、适用范围： 1) 本办法适用于全体正式通讯员。(名单见附表) 2) 本办法中所指稿件仅限于宣传本企业或#####的稿件，原则不包括对外文艺类稿件。 二、考核办法： 1) 每季度为一个考核期，考核期的保底分为50分，正式通讯员连续两个考核期为能达到保底分的，转为非正式通讯员; 2) 非正式通讯员继续投稿，且在下个考核期内达到保底分的，即可恢复其正式通讯员资格;新申请正式通讯员亦参照此条办理; 三、考核标准： 1) 正式通讯员向公司宣传主管部门(以下简称党办)投稿的，每篇得2分; 2) 稿件被《####》采纳的，每篇得4分;重要稿件视情加分，但最高不超过10分; 3) 稿件被《####报》采纳的，每篇得8分;重要稿件视情加分，但最高不超过15分; 4) 稿件被《###报》、《###报》采纳的，每篇得20分;重要稿件视情加分，但最高不超过30分;被其他市级媒体采纳的(含##电视台)，每篇15分; 5) 稿件被《##日报》、《##报》等省部级报刊采纳的，每篇得30分;重要稿件视情加分，但最高不超过50分; 6) 稿件被《人民日报》等中央级媒体采纳的，每篇得100分;重要稿件加分另定; 7) 采写《内部情况反映》并交至公司党办的，视情每篇得20-30分; 8) 合作稿件按平分计分; 9) 本《办法》中的考核标准得分仅指单发稿件，发生一稿多用时，作减半计分; 10) 本《办法》中的考核标准得分与考核奖金比值为1:1，即1分等于人民币1元; 四、其他： 1) 本办法中所称媒体不包括各级网络媒体; 2) 通讯员(包括非正式通讯员)应就投稿和采纳情况自行备案，待考核期末与公司来稿登记表核对; 3) 非正式通讯员不在本办法考核之列，也不享有考核期奖励; 4) 对于工作成绩突出的通讯员(包括非正式通讯员)，至年度末，公司视情再行表彰与奖励; 5) 本《办法》为试行，若有未尽之处，由党委办公室负责修改和解释。 6)本办法自公布之日起执行。 通讯员工作考核管理规定 一、适用范围： 1) 本办法适用于全体正式通讯员。(名单见附表) 2) 本办法中所指稿件仅限于宣传本企业或#####的稿件，原则不包括对外文艺类稿件。 二、考核办法： 1) 每季度为一个考核期，考核期的保底分为50分，正式通讯员连续两个考核期为能达到保底分的，转为非正式通讯员; 2) 非正式通讯员继续投稿，且在下个考核期内达到保底分的，即可恢复其正式通讯员资格;新申请正式通讯员亦参照此条办理; 三、考核标准： 1) 正式通讯员向公司宣传主管部门(以下简称党办)投稿的，每篇得2分; 2) 稿件被《####》采纳的，每篇得4分;重要稿件视情加分，但最高不超过10分; 3) 稿件被《####报》采纳的，每篇得8分;重要稿件视情加分，但最高不超过15分; 4) 稿件被《###报》、《###报》采纳的，每篇得20分;重要稿件视情加分，但最高不超过30分;被其他市级媒体采纳的(含##电视台)，每篇15分; 5) 稿件被《##日报》、《##报》等省部级报刊采纳的，每篇得30分;重要稿件视情加分，但最高不超过50分; 6) 稿件被《人民日报》等中央级媒体采纳的，每篇得100分;重要稿件加分另定; 7) 采写《内部情况反映》并交至公司党办的，视情每篇得20-30分; 8) 合作稿件按平分计分; 9) 本《办法》中的考核标准得分仅指单发稿件，发生一稿多用时，作减半计分; 10) 本《办法》中的考核标准得分与考核奖金比值为1:1，即1分等于人民币1元; 四、其他： 1) 本办法中所称媒体不包括各级网络媒体; 2) 通讯员(包括非正式通讯员)应就投稿和采纳情况自行备案，待考核期末与公司来稿登记表核对; 3) 非正式通讯员不在本办法考核之列，也不享有考核期奖励; 4) 对于工作成绩突出的通讯员(包括非正式通讯员)，至年度末，公司视情再行表彰与奖励; 5) 本《办法》为试行，若有未尽之处，由党委办公室负责修改和解释。 6)本办法自公布之日起执行。 下载后可任意编辑 公务用车自查报告4篇 为仔细贯彻落实xx文件精神，我办深化开展自查自纠，并建章立制狠抓落实。现就我办法律规范公务用车的工作开展情况汇报如下： 一、加强领导，确保工作实效 加强领导，进一步提高思想认识，切实增强责任感和使命感，为确保工作有序推动，取得实效。我办主要领导，组织全办领导干部召开会议，传达部署公务用车的有关纪律与要求，重点围绕“登记自查情况、工作机构情况、长效机制建设情况、工作督导情况”进行自查，切实做到在公务用车方面仔细执行上级文件规定，将关口前移，防微杜渐。 二、建章立制，强化日常监管 为确保公务用车运行法律规范有序，我办制定了公务用车管理制度，公务用车的日常运行维护由办公室统一调度，实行车辆定点停放、定点洗车、定点维修，严格执行公务用车油卡管理和赣通卡管理制度。对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，法律规范了司机职责，对司机进行年度目标管理考评，杜绝乱停乱放等违章现象，同时强化日常监管，建立了法律规范公务用车的管控机制。 三、加强教育，营造良好氛围 切实加强领导干部队伍的思想政治教育，增强领导干部的法纪意识，尤其是对办公室人员、专职司机的宣传教育，正确引导舆论，使全体领导干部充分认识违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从自身做起，从即刻做起，杜绝违规驾驶公车行为。同时，严明纪律，明确职责，一旦发现违规驾驶公车的行为，严肃处理。 公务用车自查报告 我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步法律规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下： 一、加强组织领导，确保工作实效 本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推动，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记*为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题仔细开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面仔细执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。 二、强化思想教育，增强法纪意识 组织党员干部仔细传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。 三、强化日常监管，扎实开展治理 为进一步法律规范我局公务用车，专门出台了《**县建设局公务用车管理规定》，根据领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并