2020年盈建科消防车荷载设置

作者：空青山 作品编号：89964445889663Gd53022257782215002 时间：2020.12.13 关于 YJK 中消防车荷载的输入问题： （1）YJK 中消防车荷载通过自定义活荷载实现； （2）考虑到消防车属于短期荷载，一般重力荷载代表值系数设 0； （3）柱、墙的荷载折减系数按实际输入； （4）软件中区分主、次梁折减系数，目前使用规则为双向板及单向板的受力边 梁取次梁设置，单向板的非受力边梁取主梁设置； （5）自定义工况组合中选“包络”； 下图中组合方式和参数详规范 刚重比的计算与 PKpm 的差异：1）嵌固端在地下室顶板时， YJK的楼层高度和结构质量都是 扣除地下室的，而传统软件是计入了地下室的质量，用的房屋高度也是包含地下室的高度， 剪力都是地上一层的剪力。 2）嵌固端在基础顶，传统软件的楼层高度也是结构总高度，结构质量也是总质量，但是剪 力还是地上一层的剪力；而 YJK 计算与嵌固位置相关，嵌固在基础顶时，YJK 取的质量和高 度都是总的，楼层剪力也是最底层的剪力。 请问板间线荷载输入的荷载怎么输，如果我的荷载是17/㎡，作用面积是4 ㎡，应该输入17 还是 17*4. 输集中力荷载 17，作用范围 4 作者：空青山 作品编号：89964445889663Gd53022257782215002 时间：2020.12.13