EH油系统介绍

v1.0 可编辑可修改 EH 油系统说明 EH 油系统按其功能分为三大部分，EH 供油系统，执行机构部分，危急遮断部分。 1 1、、 EHEH 供油系统供油系统 EH 供油系统的功能是提供高压抗燃油，并由它驱动各执行机构，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。这种抗燃油是一种三芳基磷酸脂,它具有良好的抗燃性和液体的稳定性。 EH 供油系统主要由 EH 油箱、EH 油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、 EH 供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。 EH 油从油箱经油泵入口门、入口滤网、EH 油泵(高压变量柱塞泵)、EH 油控制块（包括出口滤网、逆止阀、出口门、溢流阀）后，经高压蓄能器和高压供油母管HP 送至各执行机构和危急遮断系统，系统执行机构的回油经有压回油母管DP、回油滤网、回油冷却器回到油箱；危急遮断系统的回油经无压回油母管 DV1、DV2 回油箱。机组正常运行时无压回油母管中的回油为AST 危急遮断控制块内危急遮断油经两个节流孔后的排油，在两个节流孔之间安装有两个压力开关，用来监视、试验AST 电磁阀工作、动作情况。设备介绍 1)油箱油箱：容积为 900 升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH 油加热。 2)EHEH 油泵油泵：出口压力整定在±，油泵启动后，油泵以全流量85 Ｌ/min 向系统供油，同时也向高压蓄能器供油, 当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，油泵会自动改变输出流量，维持系统油压，当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。正常运行时一台油泵足以满足系统所需油量，偶尔在系统调节时间较长（如甩负荷），或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况下，备用油泵可能投入。 3)EHEH 油控制块油控制块:安装于油箱顶部其包括：油泵出口滤网、油泵出口逆止阀、油泵出口门、溢流阀 4)溢流阀溢流阀:是防止 EH 油系统油压过高而设置的，当油泵上的控制阀失灵，系统油压＞17±时溢流阀动作，将油泄回油箱，确保持系统压力≯17±。 5)油泵出口滤网油泵出口滤网:每台泵有两个并联出口滤网，滤芯为10 微米。 6)高压蓄能器高压蓄能器:一个高压蓄能器安装在油箱旁，吸收泵出口的高频脉动分量，维持油压平稳，在机头左、右侧中压主汽门旁各有两个高压蓄能器与高压供油母管HP 相连，提供系统正常或瞬时油压，蓄能器是通过一个蓄能器块与油系统相连，蓄能器块上有两个截止阀，用来将蓄能器与系统隔离，并将蓄能器中的高压油排到无压回油母管DV，最后回到油箱。 7)低压蓄能器低压蓄能器:在左、右侧高压主汽门旁各安装有两个低压蓄能器，与有压回油母管DP 相连，用来它作为一个缓冲器在负荷快速卸去时，吸收回油系统的油压，消除排油压力波动。蓄能器有一个合成橡胶软胆及钢外壳组成，橡胶软胆是用来将气室与油室分开，软胆中充 11 v1.0 可编辑可修改有干燥氮气，外壳上装有与相连的充氮防护气阀。高压蓄能器中氮气压力为，低压蓄能器中氮气压力为。 8)EHEH 油冷却水温控电磁阀油冷却水温控电磁阀：当油箱油温＞55℃，该电磁阀打开，冷却水通过冷油器，当油箱油温＜38℃，该电磁阀关闭。 9)弹簧加载式逆止阀弹簧加载式逆止阀：安装在有压回油母管上，在有压回油滤网或冷油器堵塞以及回油压力过高时开启，使回油直接回油箱。 10) EHEH 油再生装置油再生装置：在油箱旁安装有一套EH 油再生装置，用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生，它由硅藻土滤器（使油保持中性、去除水份等）和纤维滤器（去除杂质）串联组成，在投入再生装置时，应先开启硅藻土滤器的旁路门对硅藻土滤器注油，然后开启硅藻土滤器入口门，关闭旁路门。当油温在 43～54℃之间，而任何一个滤器压力高达时，就需更换滤芯。注意：注意：遵守操作顺序否则可能造成硅藻土滤器滤芯损坏。 11) 自循环滤油系统自循环滤油系统：为了保证油系统的清洁度，设有独立的自循环滤油系统。滤油泵从油箱内吸油，经两个并列运行的滤网回油箱。滤油泵由就地端子箱上的控制按钮控制启、停。 12) 自循环冷却系统自循环冷却系统：在正常情况下，系统有压回油经回油冷却器冷却后，已完全可以满足油温要求，当油温偏高时，可以开启有压回油至备用冷油器入口门，采取两个冷油器并列运行，仍不能满足油温要求时，可以关闭有压回油至备用冷油器入口门，启动冷却循环泵，油箱内的油经冷却循环泵、备用冷油器回油箱，这一路称为EH 油的自循环冷却系统；此时有压回油仍经回油冷却器冷却。冷却循环泵控制由就地端子箱上的控制按钮控制启、停、投自动。注意：注意：在冷却循环泵控制投自动情况下，有压回油至备用冷油器入口门应关闭，防止冷却循环泵启动影响有压回油母管的压力。压力开关附表：压力开关名称 EH 油压母管油压 EH 油压母管油压 EH 油压母管油压 A 泵出口滤网差压 B 泵出口滤网差压有压回油母管压力 AST 电磁阀试验开关 AST 电磁阀试验开关开关编号 63/LP 63/HP 63/MP 63/MPF-1 63/MPF-1 63/RP 63-1/ASP 63-2/ASP 63-1/LP EH 油压母管油压63-2/LP 63-3/LP 动作值＜＞ MPa ＜＞ MPa ＞ MPa ＞ MPa ＞ MPa ＜＜ 1、3，2、4 至少各有一个动跳机12m 机头用途 L 报警 H 报警联备用泵 H 报警 H 报警 H 报警成功成功位置 0m 就地柜 0m 就地柜 0m 就地柜 0m 就地柜 0m 就地柜 0m 就地柜 12m 机头 12m 机头 22 v1.0 可编辑可修改 63-4/LP 63-1/AST 作 7 MPa 挂闸判断开关63-2/AST （三取二） 63-3/AST 已挂闸12m 机头在现场安装中，从 0m EH 油站上来的油管从左到右（低加-高加）依次是无压回油母管DV1、无压回油母管 DV2、有压回油母管 DP、高压供油母管 HP；在 TV1 旁的 EH 油管从上到下依次是有压回油母管 DP、高压供油母管 HP、AST 危急遮断油母管、OPC 油母管、无压回油母管DV1，在 TV2 旁的 EH 油管只是最下面一根为无压回油母管DV2，其余与 TV1 旁的一样。 2、执行机构部分各蒸汽阀门的位置是由各自的执行机构来控制的。执行机构由一个油动机所组成，其开启由抗燃油驱动，而关闭是靠弹簧力。油动机与一个控制块连接，在这个控制块上装有截止阀，快速卸载阀和单向阀，加上不同的附件，组成二种基本形式的执行机构 --调节型和开关型。除再热主汽门为开关型，其作均为调节型。调节型的执行机构安装有电液转换器（伺服阀）和两个线性位移变送器LVDT，可以将其相应的蒸汽阀门控制在任意中间位置上，成比例地进汽量以适应需要。 1) 高压调节阀高压油动机安装在蒸汽室（调节阀）的边上，并且通过一对铰（链）链把油动机活