领导司机的基本素质
领导司机的基本素质 比老婆和秘书还重要,领导升迁调动为何要带走司机? 戏说官场“潜规则”(四十九) 要说领导身边工作人员,除了秘 书外最近者莫过于司机了。 一般配有专车的领导, 在其升迁、 调动时, 不一定会将秘书带走, 但驾驶员基本上是一定要带走的,真所谓同甘苦、共进退,司机的身 份尽管普通,然因为与领导贴身,便显得不普通了,反而却有着十二 分的“牛气” 。 能有幸成为领导司机的人, 基本都是领导十分信任的人,他表面 上是驾驶员,其实还身兼跟班、生活秘书、家庭保姆、专职通讯员、 铁血保镖等,如果所跟领导不幸是名贪官,那么,还要再兼受贿、卖 官中间人等职。可以说,领导司机和领导的关系,有时候比领导和老 婆的关系还要好!因为有些事领导也许会隐瞒老婆, 但决不会隐瞒驾 驶员;而本着“领导吃肉我喝汤”的原则,有些领导司机对领导的忠 诚度比较高。这样听话而且多功能的贴心人,主人怎舍得遗弃呢? 曾经有人总结了八条给领导做“好”司机、开“好”车的“经验 之谈” : 第一,嘴巴要严实。因工作需要,领导在外面接触的人多。八小 时以外去了什么地方,跟什么人在一起,是男是女,说了什么话, 办 了什么事, 这些都是秘密。 司机要做到要充耳不闻, 视而不见, 不该问的不问,不该看的不看,不该说的不说,不该传的不传, 一门心思 地开好自己的车, 确保领导的人身安全。 一定要记住 “祸 从口出”这 句古话,说话太多的司机不招领导喜欢。 第二,腿脚要勤快。作为一名合格的司机,不但要守时准点, 随 叫随到,还要勤洗、勤擦,保证车里车外整洁如镜,栩栩生辉; 还 要顶领导家里的半个保姆,比如帮领导家里打扫卫生、买菜、 接送孩 子上学等,眼里要有活,不能偷懒。千万要记住,给领导 开车,不但 要让领导满意,还要让领导的家人满意。让领导的家 人满意有时比让 领导本人满意更重要。 第三,脑袋要灵活。这年头,领导下去检查工作,下面的人见到 上级领导都特别客气,有时免不了要表示一下,这是正常现象, 想挡都挡不住。作为司机,什么人送的什么东西该收,什么人送 的什 么东西不该收,心里要有数,不能见什么东西、什么人都不 假思索地 替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎,给你单独送东 西时,你要学 会婉言谢绝,告诉他: “我的领导对我的要求很严, 不能随随便便收 人家的东西。”当然,领导遇到什么难处,作为 司机应该设身处地为 领导排忧解难。 比如, 遇到不好处理的费用, 要学会动脑筋,不能增加领导的负担。 第四,位置要摆正。在领导面前要小心谨慎,在同事面前不能口 大气粗,但在外面不能低三下四的像个小媳妇,做到内外有别。 遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦,该老太太抹口红—— 给他们一点颜色瞧瞧的,就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。 要知道这是领导的专车,要一点一滴地树立领导的威风。另外, 要搞好和副职司机的关系,听到他们在背后议论什么人要及时汇 报。记住喽,这不是打小报告,是向组织汇报情况。 第五,要析事明理。重要场合吃饭,司机不能上桌,要正确对待。 自己点菜时不能超过四菜一汤,不能多开发票、多拿烟。偶尔 上 桌,要选择最不起眼的地方坐下来快吃、 快喝(注意是喝饮料) , 完了赶紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能 流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车,晚上加班比较多要做好 家人的思想工作,让他们有个心理准备,不到半夜不回家。 第六,要注意细节。领导女朋友比较多,遇到领导和女朋友 坐在 后排时,司机要屏住呼吸,两眼向前看,不能朝两边看,更不能 回头看。此时此刻,要切记把反光镜翻上去,以免看到不该看到 的镜头。 停车后, 司机下车的动作要麻利, 以最快的速度帮领 导打开车门, 同时把手举起来,护住领导的头颅,以免发生流血 事件。 第七,要勇于承担责任。领导日理万机,外出应酬比较多,带着 你去不方便是小事,主要是为了让你休息好。因此,领导经常要 亲自开车。领导开车是业余的,车技显然不如你,加上没日没夜 地工 作很疲劳,又免不了喝点小酒什么的,一旦发生违章和交通 事故,身为领导的司机不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主 动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车” ,这是不对 的。就算是,那也是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民 服务中去。 第八,要避免误会。每次跟领导下去检查工作,下车后应放慢脚 步, 与领导保持一段距离, 从而有效地避免有可能发生的误会,不 要让人以为我是领导,不分青红皂白,上来就慌不迭地先跟我握 起手来,把真正的领导晾在一边 总之,作为领导的司机,一定要把好方向盘,虽然平时苦一 点,累一点,没有多少自由,但干好了,有什么好事情,领导自 然会想到你,不会亏待你。另外,还特别要提醒一句,现在外面 的人老是盯着给领导开车的司机,说什么公务用车占三分之一, 办私事三分之一, 司机用车三分之一,话很难听。为此,作为领 导司机,有时个人用一 下车情有可原,但要适可而止,控制好频 率,总量不得超过三分之一,而且应以实际行动来回击那三个三 分之一。 作为单位的小车司机,为领导开车的时间相对较多,可以称 得上 与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比家人在一起的时间 还多。同 时, 司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声 誉与形象。 那么,怎样才能当好一名合格的司机呢? 笔者认为,在单位 要做到一名合格的司机,应做到“四要” 达到“四心” 。 一、 要具备过硬技能,让领导安心保证领导安全,是司机的第 一责任。领导为工作、为事业整日忙碌操劳,十分辛苦和疲倦。 “坐骑”(小车)也自然成为领导途中 办公的场所,思考问题 的静处,短暂休息的雅室。司机必须要有过硬技能,既能保证领 导按时到达目的地,又能平稳行驶,让领导能静心 思考问题、 安心小憩养神。好的技能还体现在时刻要保持良好车状, 不带 “病”出车;能够准确判断车状车性,及时发现问题,及时解决 问题,消除事故隐患。 二、 要体现优质服务,让领导省心 优质服务,让领导舒心,是 司机的第二职责。优质服务要做 到以下三点:①搞好车内卫生, 保持车面洁净。小车是领导的第二办 公室和休息室,“雅室” 卫生洁净, 必使领导舒心畅心, 保持良好精神状态, 有利于工作。 ②了解领导习惯,精心服务到位。司机是领导 的贴身秘书,在 领导出行时,负责领导的饮食、住宿等,这就要求司 机要灵活 勤快, 要想在领导之前, 不能让领导操心, 更不能推推动动, 甚 至推而不动. ③办好日常琐事,减轻领导负担。领导整日忙于公 务,早出晚归,无暇过问日常琐事。司机就要适当帮助操持,使 领导更集中精力工作。 三、 要做到守时守纪,让领导放心 守时守纪,是对司机最基本 的要求,也是司机必备的基本素质。守时,就是领导用车时,要 求司机能做到随叫随到,领导外出短 暂办事、开会时,要求司 机人不离车,随走随在;守纪,就是要求司 机要遵纪守法,不 仅要严格遵守交通规则,还要做到不该去的地方不 去,不该做 的事情不做,不该听的不听,不该说的不说,更不能胡乱 地“参 政议政” , 将自己的观点强加于领导, 不给领导添乱, 不给领 导 丢脸,自觉维护领导声誉,不向领导提无理的要求。只有这样才 能 成为一名称职的司机。 四、 要做到热情