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钢结构 施工专项施工方案.doc

  • 资源ID:702014       资源大小:389.62KB        全文页数:17页
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钢结构 施工专项施工方案.doc

1钱塘江中上游衢江(衢州段)航运开发工程红船豆枢纽及船闸工程泄洪闸启闭机房及电站厂房工程编制人职务校对人职务审核人职务审批人职务浙江大东吴集团建设有限公司二0一四年一月一日钢结构专项施工方案2目录一编制依据二工程概况三安装前的准备工作四运输及堆放五安装顺序及技术措施六施工机具配备及劳动力配备七工程质量保证控制措施八安全生产保证措施九现场文明施工及环境保护保证措施十季节性施工措施十一安装进度计划表3一、编制依据1、钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分析法GB113452、多、高层民用建筑钢结构节点构造详图0104SG5193、空间格构结构设计规程DG/TJ085220044、建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020015、建筑钢结构焊接技术规程JGJ8120026、钢结构制作安装施工规程YB9254957、钢结构超声波探伤及质量分级法JG/T20320078、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ13020119、施工现场临时用电安全技术规范JBJ46200510、建筑机械使用安全技术规程JGJ33201211、钢结构焊缝外形尺寸JB7949199912、钢结构工程施工质量验收规范GB50205200113、钢结构焊接规范GB50661201114、建筑结构荷载规范GB50009201215、钢结构设计规范GB50017200316、指挥部提供的图纸。二、工程概况2、钱塘江中上游衢江(衢州段)航运开发工程屋面钢结构工程,上层820型彩钢板,中间为玻璃保温棉,下层为90型钢板。三、安装前的准备工作31组织有关工程立理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位联系确认并作好变更手续。32根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体安装施工方案,并提出材料计划。33对钢结构工程所使用的机械(如吊车、电焊机等)和检测设备(水准仪、经纬仪等)的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。34对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并根据该工程的特点有针对性的对其进行技术、质量、安全交底,以预防可能发生安全和质量事故。35施工条件施工现场“三通一平“,工程已完;施工现场地基,承载力需满足施工作业的要求,并且进行技术复核和验收(包括支承面、轴线、标高,锚筋埋设精度和受保护情况,柱顶螺栓螺纹应受到保护)。36成品构件出厂检验,清查构件的型号、质量和数量,必须具备质量保证资4料,按吊装顺序分批出厂。37铺设临时用电、用水及临时设施搭设。38在安装前现场进行一次技术、安全工作会议,并对施工的进度计划和具体施工操作人员进行技术交底和安全交底。39构件进场前构件堆放位置根据现场条件尽可能按吊装平面图就位堆放,以免二次倒运。四、运输及堆放41运输车辆的选择根据重量大、外型尺寸大、运距短等特点,拟采用汽车运输,最长构件约为158米,可采用20T平板汽车运输,短构件也可用12T汽车运输,两种运输车。42运输过程的控制421构件在运输时需有可靠的固定,对于横截面积相对较大的构件以防倾倒,拟采用两只手拉葫芦将构件固定于车箱内。422运输构件时,应摆放牢固稳妥。加垫垫块和衬板,并加设必要的钢丝绳绑扎和倒链拉掛收紧。防止构件在运输途中滑动,碰撞或跌落。严格遵守公司有关构件堆放、运输捆扎的规定。423在运输和堆放过程中,力保构件不产生变形和冲击,堆放支点尽可能保证同一垂线,若不慎产生变形,必须在吊装前校正。43运输的次序和配合机械的选择为了避免现场钢梁堆积过多,导致施工现场立理混乱,根据安装顺序,根据先吊先运、先主后次的原则进行有次序运输。44构件堆放441构件进场时尽可能按吊装位置一次就位,以免二次倒运,在装卸、堆放构件时,为避免构件变形,垫木要在同一条垂直线上。下须加垫木,并且须注意预留穿吊索的空间。垫木钢构件442根据现场条件尽量使钢构件堆放于安装位置,按吊装顺序依次堆放。5五、构件安装及技术措施51、吊机选用本工程根据构件重量、起吊高度、吊装半径以及现场实际情况,选定吊机130T汽车吊安装最重的构件及现场拼装,25T汽车吊用于卸货等辅助吊装。图125吨汽车吊图片25吨汽车起重机起重性能表(主臂)吊臂长度M工作半径M10213751732085244279531532517535206175122954181751229545163153122957551451441229575551351321229575761231221139275751651121110588757517102109885727516759492918168675188684847866645185879787463725972768661481065856565344124414142393714293312931622232223181618171720131313221091240708260505280429033025吨汽车起重机起重性能表(副臂)75副臂主臂主角副臂倾角5度副臂倾角30度80度2512575度2512570度20511565度1751160度15510555度131050度105087图2130吨汽车吊图片130吨汽车起重机起重性能表主臂长度M工作半径M1317142128254229563373784419846125026544583130110351251054115100907545106948575650598887670600500685807065536480400770706558505450380350860605753485420350330280952525048436405325310260200104545545345401372300280250180165135123983853753433002702522201651551251430429330130227024822320015514012016244239248240220210180145130115181982002032101961851601351201058BHH2SRDSS2H1S1SC45RDDHHLL钢梁安装前先检查梁的编号、柱距尺寸准确无误后方可安装。安装130T汽车式起重机进行吊装,安装方法采用两点绑扎法安装,钢丝绳与水平线夹角≥60。钢梁安装轴线控制柱轴线对定位轴线的偏差控制在50MM以内。可借助千斤顶和手拉葫芦校正。本次吊装最重构件为钢梁规格H300X300X10X15,最长L1746米,重约为17T吊车能满足其吊装要求,故能保证本次安装需要。梁现场焊接时保证焊完,130T吊机才能松动。吊耳的选择吊点的标注由吊耳来实现,在制作厂内加工、安装好。吊耳及其连接焊缝要需经计算确定,以保证吊运构件时的安全性。我们选用C型吊耳,厚度采用25MM钢板。9A型吊耳图C型吊耳图C型吊耳规格表(MM)表11型号许用负荷KN最大钢索直径BHHSDR重量KGC066085505030101520015C099095606036121922026C1212511707548142225040C1717513858052162428051C21210159

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