沥青拌合站建设方案

精品文档---下载后可任意编辑 目 录 一、工程概况1 二、编制依据2 三、总体规划及布置2 四、 拌合站建设方案5 4.1建站进度计划5 4.2场地硬化5 4。3料仓5 4.4拌合设备基础6 4。5试验室、过磅房7 4。6场内机械车道7 4。7通讯设备7 4。8电力设备7 4。9拌合站总体计划安排8 4.10拌合站安装要求8 五、安全文明施工保证措施10 5.1安全保障措施10 5。2文明施工及环境保护措施12 六、 项目风险预测与防范，事故应急预案13 6.1应急救援预案的应急指导思想和原则13 6。2应急救援组织机构及职责14 6。3安全生产事故的分类15 6.4安全生产事故报告程序15 6.5生产安全事故报告的内容16 6。6事故的救援与现场处置16 2 精品文档---下载后可任意编辑 红河州新安所至鸡街高速公路 沥青拌合站建设方案 一、工程概况 本项目全线起止里程为K0000～K37734，其中K32660原鸡石线桩号K1290）至止点沿用原鸡石高速公路，为旧路改造工程。鸡街至石屏高速公路于1999年年底开工建设，2024年11月26日建成通车，是323国道江西瑞金韶关云南临沧的一段,也是国道主干线GZ40（昆河）线和213国道昆磨线的横向联接线。鸡石高速公路东起个旧市鸡街镇，西至石屏县异龙镇，全长98.53公里，为双向四车道高速公路，设计速度60公里/小时，路基宽22.5米。 施工桩号K28000～K37734 1.1主线 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土（AC-20C）8cm粗粒式沥青混凝土AC－25C）1cmSBS改性沥青同步碎石下封层40cm水泥稳定级配碎石20cm级配碎石，总厚度79cm。 1。2蚂蟥塘羊街立交匝道 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石（SMA13）6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土（AC-20C）8cm粗粒式沥青混凝土（AC－25C）1cmSBS改性沥青同步碎石下封层38cm 匝道A、B、C、D、E 其余匝道为30cm水泥稳定级配碎石基层15cm级配碎石,总厚度6472cm。 1。3主要工程数量 主要工程数量表 序 号 子 目 名 称 单位 数量 1 透层PC-2乳化沥青 ㎡ 322836 2 封层（厚１cm同步碎石 m3 1627 3 下黏层（PCR改性乳化沥青 ㎡ 322836 4 沥青下面层厚8cm AC25） m3 33259 5 中黏层（PCR改性乳化沥青 ㎡ 313589 6 沥青中面层（厚6cm AC-20） m3 30600 7 上黏层PCR改性乳化沥青） ㎡ 365119 8 抗滑层 （厚4cm SMA13 m3 21557 二、编制依据 1、公路水运工程施工安全标准化指南； 2、云南省高速公路施工标准化实施要点第一册施工场地建设； 3、红河州新安所至鸡街高速公路两阶段施工图设计； 4、高速公路施工标准化技术指南； 5、施工现场临时用电安全技术法律规范（JGJ 462024； 6、建筑机械使用安全技术规程（JGJ 332001; 7、公路工程技术标准（JTG B012024） 8、公路工程集料试验规程 （JTG E42－2024） 9、公路工程质量检验评定标准JTG F80/12024 10、公路工程施工安全技术法律规范（JTGF90-2024） 11、国家交通部现行的其他公路工程施工法律规范、质量检验评定标准、施工安全技术规程交通建设项目环境保护管理办法以及公路工程文明施工的有关规定。 三、总体规划及布置 经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点，其一主要考虑材料地源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段基建施工尚未全部结束，运料主线通道未完全通达,部分段需绕行.考虑经济合理运距建站；拌合站场地选址在鸡街原茂源采石场，距离主线蚂蟥塘立交6.5公里。计划建设3000型沥青拌合楼1台、地磅、住宿区、临时施工场地试验室以及沥青层石料的堆料区域。3000型沥青拌合楼占地面积3000㎡、地磅、占地面积100㎡;住宿、临时试验室占地面积520㎡；集料堆放区4000㎡。 具体布置详见附图沥青拌合站平面布置图 3。1施工人员准备 拌合站安装总负责1人，专业电工2名，技术工2名（机械工程师1名电气工程师1名），2名吊装工、2名电焊工，管道工1人，安装工10人。 其他临建工程需工人30人（包括场地硬化，料仓隔墙,彩钢棚等）。 3.2机械设备配备表 序号 机械名称 单位 数量 型号 备注 1 强制拌合机 台 1 75型 场地硬化 2 吊车 辆 2 徐工25T 设备吊装 3 电焊机 台 2 4 装载机 台 2 ZL50 5 发电机 台 1 450KW 6 振捣棒 台 3 50 7 混凝土运输车 台 6 砼运输 8 水泵 台 1 50m/h 3。4项目组织机构图 ⑴项目组织机构图 项目经理 项目副经理 项目总工 项目经理李学华 项目副经理戚智勇 项目总工余晓轩 项目副总工钟文 安全部 试验室 工程管理部 总工办 设备物资部 土建施工班 设备吊装班 房建施工班 拌合站由云南建工集团有限公司红河州新安所至鸡街高速公路项目经理部负责管理，项目经理部为有效加强拌合站的日常生产管理和混凝土质量控制，强化责任落实，成立由项目路面分部项目经理为领导的拌合站管理领导小组,领导小组织设置如下 组 长戚智勇（拌合站总协调） 副组长杨雄伟（分部项目副经理）徐德汶（拌合站站长） 组员钟 文、张 云、郭 能、邓云杰、李加兴、李庆余、张 霆 为保证整个拌合站信息工作的有序开展,项目经理部成立了路面分部项目经理为组长负责拌合站总协调；副总经理、拌合站站长为副组长负责进度、质量、安全等协调工作；拌合站、工程部、安全部、物资设备部等部门负责人严格执行组长及副组长安排的相关工作，同时做好自己部门的本职故作。 四、 拌合站建设方案 4。1建站进度计划 拌合站从2024年6月3日开始建设,计划至2024年6月28日完工。历时25天. ⑴6月3日6月5日对场地平整压实,初步硬化、浇筑拌合设备基础; ⑵6月6日～6月19 日拌合设备进场安装，始安装用电设施，搭建拌合站围墙和储料隔墙； ⑶6月20～6月27日拌合设备安装、调试完毕,铺筑拌合区