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水泥改良土工艺性试验方案

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水泥改良土工艺性试验方案

中国中铁隧道集团有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性 试验施工方案 编制 审核 审批 中铁隧道集团有限公司新建崇礼铁路一标项目部 二〇一七年六月一日 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 目录 一.编制依据 . 1 二、工程概述 1 三、试验目的及检测标准 1 四、试验场地及试验方案 2 五、机具设备及人员安排 3 5.1 设备 3 5.2 人员 . 4 六、施工工艺 5 6.1 施工工艺及操作要点 5 6.1.1 施工工艺流程 5 6.1.2 操作要点 5 6.1.3 试验结果分析 . 7 七、质量控制及检验 8 7.1 质量控制 8 7.2 质量检验 8 八、质量保证措施 9 九、安全保证措施 11 十、文明施工保证措施 12 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 1 水泥改良土填筑工艺性试验方案 一.编制依据 ⑴湿陷性黄土地区建筑规范GB50025-2004; ⑵铁路工程地基处理技术规程 (TB10106-2010) ; ⑶高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010; ⑷新建崇礼铁路正盘台隧道设计图崇礼施隧参-03; ⑸新建崇礼铁路工程路基设计图崇礼铁路-24; ⑹高速铁路隧道工程施工技术规程 (Q/CR9604-2015) ; ⑺地质勘探资料和工程现场勘查情况资料; ⑻ 新建崇礼铁路工程先期开工段 GLSG-1 标实施性施工组织设 计 。 二、工程概述 新建崇礼铁路先期开工段线路从小白阳村东北侧 DK30218 起 至鹰窝沟大桥桥首 DK44142.48,线路全长 13.924 公里,其中包 含正盘台隧道一座 12.974km,其余为路基地段。 正盘台隧道进口位于张家口市宣化县前坝村东北侧, 出口位于张 家口市赤城县。进口段路基工程 DK30218-DK30425,长度 207m; 出 口 路 基 工 程 DK3043399-DK44142.48 , 长 度 743.48m。 三、试验目的及检测标准 试验段目的明确水泥改良土施工作业的工艺流程、操作要点, 并通过试验确定设备性能及功效、 填料量与压实次数的关系及填料松 铺系数。 检测标准水泥改良土填筑压实检测标准见下表。 基床以下路堤压实标准 项目 压实标准 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 2 化学改良土 7d 饱和无侧限抗压强度 q ukpa ≧250 压实系数 K ≧0.92 基床底层路堤压实标准 项目 压实标准 化学改良土 7d 饱和无侧限抗压强度 q ukpa ≧350 压实系数 K ≧0.95 四、试验场地及试验方案 4.1、试验总体方案 本试验段长 92m,分三小段采用不同的松铺系数及碾压方式, 具体如下 表 4-1 分段施工方案 项目 第一段 第二段 第三段 填筑厚度 30cm 30cm 30cm 松铺系数 1.12 1.15 1.20 松铺厚度 34cm 35cm 36cm 碾压遍数 6 7 8 碾压方式 1 静 1 弱 3 强 1 静 1 静 1 弱 4 强 1 静 1 静 1 弱 5 强 1 静 4.2、数据采集 为了在试验阶段取得足够的检测数据, 试验段各项指标检验频次 加密,填筑第一层在3段内分别进行压实系数K、7d饱和无侧限抗压 强度(KPa)检测,压实系数K每段不少于6点,检查点布置为左、右 距路堑边缘2m处各2点,路基中部2点;每段检测无侧限抗压强度3 处,左、中、右各一处。第二、三层则整段按以上频率采集数据。 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 3 表4-2基床底层及基床以下压实标准 填 料 位置 压实标准 化学改良土 基床底层 压实系数 ≥0.95 7d 饱和无侧限抗 压强度(KPa) ≥350 基床以下 压实系数 ≥0.92 7d 饱和无侧限抗 压强度(KPa) ≥250 4.3、试验时间、地点安排 工艺性试验地点 水泥改良土工艺性试验拟在已平整好的进口 路基段 DK30218~DK30310,长 92m。 试验时间试验计划于 2017 年 6 月 25 日前内完成。 五、机具设备及人员安排 5.1 设备 试验段拟投入的施工机械设备及测量、检查仪器设备见表 5-1、 5-2。 5-1 施工机械设备配置表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 1 振动压路机 BW2190 -4 台 2 良好 2 平地机 PY180A 台 1 良好 3 推土机 T140-1 台 1 良好 4 自卸车 红岩 20T 辆 4 良好 5 装载机 ZL50C 台 1 良好 6 挖掘机 CAT320C 台 1 良好 7 洒水车 CA10B 辆 1 良好 5-2 测量、检测仪器设备的配置 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 4 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 TCRP1201 套 1 合格 2 水准仪 DNA03 台 1 合格 3 3m 铟瓦水准 尺 条码 把 2 合格 4 灌砂桶 φ150mm 个 2 合格 5 案秤 AGT-10 套 1 合格 5.2 人员 5-3 现场管理人员配置表 序 号 岗位 姓名 职 责 1 项目总工 许金 负责现场施工总体策划、管理、协调 2 技术负责人 杜国军 对现场施工技术把关、负责现场技术 管理 3 质检工程师 董晓亮 负责现场施工质量控制 4 安全员 刘坤良 负责现场施工安全管理、保障工作 5 试验 艾权、徐佳 负责现场具体试验工作 6 测量人员 蒋维全 江志强 负责施工测量放样 现场作业人员配置共 14 人。 5-4 现场作业人员配置表 序号 工种 人数 职 责 1 班组长 1 负责施工指挥,协调各工序间联 系 2 压路机司机 1 3 推土机司机 1 4 平地机司机 1 5 挖掘机司机 1 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 5 6 自卸车司机 5 7 其他 4 配合其他的零星工作 六、施工工艺 6.1 施工工艺及操作要点 6.1.1 施工工艺流程 工艺试验流程 现场准备→地基检测→填料和设备的选定→填料 拌合运输→摊铺平整→碾压→检测→分析→确定参数。 “路堤填筑施工工艺试验框图”见图 6-1。 图 6-1 路堤填筑施工工艺试验框图 6.1.2 操作要点 (1)验收下承层 填筑前应检查下承层的几何尺寸,核对压实标准(进行相关工序 碎石垫层检测 施工准备 改良土的拌制和运输 分层填筑 推土机摊平 平地机精平 测量放线 含水量测定 晾晒或洒水翻制 填料的选择 填料的试验 碾压 检验签证 整修验收 新建崇礼铁路 CLSG-1 标段 水泥改良土填筑工艺性试验方案 6 的检测与验收) ,下承层应平整、密实,地基承载力应满足

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