桥梁桩基工程施工方案

精品文档---下载后可任意编辑 表B13施工分项工程施工方案报审表 工程名称永清工业区固廊路、廊清路道路管线工程 编号001 致 廊坊市万盈建设工程监理有限公司监理单位 我方已按有关规定完成了 王泊自流渠桥梁工程桩基施工方案的编制,且准备工作已经完成，请予以审查并批准开工. 附件王泊自流渠桥梁工程桩基施工方案 承包单位（章）河北大庆道桥工程有限公司 项目经理日期 审核意见 项目监理机构章） 总监理工程师日期 永清新区固廊路道路工程 桥梁工程桩基施工方案 编制人 审核人 审批人 河北大庆道桥工程有限公司 目 录 第一章、编制依据与说明 第二章、工程概况与主要工程量 第三章、施工准备 第四章、施工部署及组织安排 第五章、主要施工方法与技术措施 第六章、施工质量标准 第七章、质量通病防治 第八章、安全生产文明施工措施 第一章、编制依据与说明 1、编制依据 永清新区固廊路王泊自流渠桥梁工程设计图纸； 永清新区固廊路王泊自流渠桥梁工程施工组织设计； 永清新区固廊路、廊清路道路工程施工合同； 公路桥涵施工技术法律规范（JTJ0412000 城市桥梁工程施工与质量验收法律规范CJJ22024） 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG F80/12024） 2、编制原则 根据“精干机构、精兵强将、精良装备和“安全、优质、快速、高效”的原则，以满足工期要求为核心,以“安全高于一切，质量重于泰山为宗旨，缜密考虑和制定环境保护、文明施工措施，积极稳妥地推行先进、科学的施工方法和施工工艺,大力推广、应用新技术,采纳先进的、科学的施工管理手段，科学组织，精益求精，确保优质工程. 3、编制范围 永清新区固廊路K2646。888处，王泊自流渠桥钻孔灌注桩基础工程 第二章、 工程概况与主要工程量 1、工程概况 王泊自流渠桥位于王泊自流渠桥位于永清新区，固廊路K2646.888m处，跨越王泊自流渠，河道现状宽40m。由于河道无远期拓宽和改线的规划，本次设计依据现状河道进行设计.该渠道为灌溉用渠，最高水位为11.5m，不用于泄洪.综合考虑最高水位及桥两侧道路高程,确定本桥桥面高程。 王泊自流渠桥为两跨20m预应力T梁桥,下部结构为桩柱式墩台,基础为钻孔灌注桩基础. 桥台为桩基础接盖梁式桥台，桩基采纳1.4m钻孔灌注桩，桩长37m，桩间距4.2m。 桥墩为桩柱式桥墩，基础为直径1。4m的钻孔灌注桩，桩长42m，桩间距4。2m。 场地岩土与特征 ①素填土褐黄色，稍湿，松散～稍密，以粉土、粘性土为主，土质不均，含植物根茎。 ②层以②1粉土为主,夹②2粘土.该层层面埋深0。8～2.20m。 ②1粉土褐黄浅灰色,密实，湿。含云母、氧化铁及有机质等. ②2粘土褐黄～浅灰色，软塑～可塑,含云母、氧化铁及有机质等.局部揭露为粉质粘土。 ③粉质粘土褐黄～浅灰色，可塑，含云母、氧化铁及有机质等.局部揭露为粘土。本层夹③1粉土薄层（透镜体）。该层层面埋深9.4m14.00m。 ③1粉土褐黄～浅灰色，密实，湿。含云母、氧化铁及有机质等。 ④细砂褐黄色，中密～密实,主要矿物成份为石英、长石及云母等。该层层面埋深20.10～24。20m. ⑤粘土褐黄色，可塑，含云母、氧化铁等，局部揭露为粉质粘土.本层夹⑤1和⑤2粉土薄层（透镜体）.该层层面埋深23。40m～27.60m。 ⑤1细砂褐黄色，中密～密实，主要矿物成份为石英、长石及云母等. ⑤2粉土褐黄色，密实，湿，含云母、氧化铁等。 ⑥粉质粘土褐黄～浅灰色，可塑,含云母、氧化铁及有机物等。本层夹⑥1粉土薄层（透镜体）。该层层面埋深28.90m～34.20m。 ⑥1粉土褐黄色,密实,湿，含云母、氧化铁等。 ⑦细砂浅灰色，密实,主要矿物成份为石英、长石及云母等。 本层夹⑦1粉土和⑦2粉质粘土薄层（透镜体）。该层层面埋深34.80m～38。80m。 ⑦1粉土褐黄色，密实，湿,含云母、氧化铁等. ⑦2粉土浅灰色，可塑,含云母、氧化铁及有机物等。 2、主要工程量 桥梁钻孔灌注桩基础数量为0、1＃桥台每桥台由10根Φ140cm的钻孔灌注桩组成,1桥墩每桥墩由10根Φ140cm的钻孔灌注桩组成,各桩基础的工程数量如下 墩号 桩长m） 钢筋 （t） 混凝土 m） 声测管（米 单根 共长 0＃ 37 370 46.79 569.57 1095 1＃ 42 420 55。96 646。54 1245 2＃ 37 370 46。79 569。57 1095 合计 1160 149。54 1785.68 3435 第三章、施工准备 1。人员技术准备 组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和灌注桩施工技术法律规范的有关规定. 2。施工场地准备 在灌注桩施工区内进行清障，平整场地并填筑工作平台，布置排水系统。原材料储地和钢筋笼制作场地，均进行硬化处理. 3。测设准备 机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测,放出桩位线，增设桩位控制桩并加固,控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方. 4。护筒准备 ①护筒内径比设计桩径大200400mm。 ②护筒中心的竖直线应与桩基中心线重合. ③护筒埋置深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定. ④护筒连接处要求筒内无突出物,耐拉、耐压，不漏水. 第四章、施工部署及组织安排 一、施工部署 （一、场地平整 0、2＃墩位于渠道东西两侧的堤岸上，原地面标高低于桩顶标高平均60cm，桩基施工前用素土进行回填，回填标高应高于桩顶标高50cm，分层碾压密实。 1＃墩位处于渠道内，首先必须对渠道进行围堰施工，然后进行抽水,抽水完毕后进行清理淤泥工作，将上部的淤泥清除洁净,然后用素土进行回填，回填的施工场地必须保证桩机、汽车吊、混凝土运输车能正常作业的需要,分层碾压密实。 二）、施工顺序 1、首先进行110桩位施工，然后进行28桩位施工（因为桥南侧树木没有砍伐，导流管未能施工到位,2-9、2＃10桩位无法进行施工），2＃8桩位施工完毕后,进行0＃9桩位施工，0＃-9桩位施工完毕后进行1＃-9桩位施工，以此类推动行施工，保证每墩号相邻桩位施工的间隔时间。 2、泥浆池设置在偏离桩位4.0m以上的位置，大小为4.0m＊6.0m＊1。5m,每三根桩设置一个泥浆池,每墩号独立设置。 3、0-1至0＃-5、1＃1至1-5、2＃-1至25桩位泥浆沉淀池设置在桥北侧桥身外的渠道内,沉淀池溢出的清水直流到中干渠内，沉淀的泥浆用挖掘机挖出,堆放在桥西北侧的渠堤上，适当晾干后用自卸车外运。 0＃-6至0＃-10、16至110、2＃6至2＃-10桩位泥浆沉淀池设置在桥南侧桥身外的渠道内,沉淀池溢出的清水直流到中干渠内,沉