构件预制及吊装施工方案

构件预制和吊装施工方案 单层工业厂房结构构件，主要指柱子、吊车梁、联系梁、屋面梁（薄腹梁、预应力屋架等），屋面 板、天沟板等装配式预制构件，这种结构在国内化工、冶金等方面都得到了广泛地应用。 单层工业厂房装配式结构构件，主要包括构件的预制及吊装两大施工程序，采用装配式结构构件施 工能加快施工进度，提高工程质量，降低工程造价。 一、本工艺的特点 （一） 改现浇为预制，采用定型模板及叠浇法施工，减少模板，钢脚手架等手段用料节约资金。 （二）集中吊装，提高机械利用率。 （三）相对集中生产，有利于控制和保证工程质量。 （四）可与基础等同时施工，加快工程施工速度，缩短施工周期。 （五）缩短高空作业时间，减少安全生产中的不利因素。 （六）提高了工厂化、预制化、机械化施工水平。 二、工艺原理 单层工业厂房装配式结构构件施工的生产工艺，最根据钢筋砼构件生产的可行性，采用现行的钢筋 砼施工及验收规范， 根据设计的各类预制构件的几何尺寸、 配筋情况及砼标号要求进行支模、 绑扎钢筋、 浇筑砼、养护砼等，然后脱模，用各种型号的吊车及配套的吊装工具平移就位、吊装焊接，进行构件接 头灌缝，这样就完成了单层工业厂房结构构件的施工。 三、施工工艺 （一）施工工艺 １、胎模式或底模的施工 薄腹梁、柱子、联系梁、预应力屋架等均可采用叠浇法施工，先砌砖胎模，表面抹１２水泥砂 浆20mm厚压光；吊车梁天沟板等均可用钢模作为底模，要求模板表现平整；拼缝严密。 胎模或底模严格按设计要求的几何尺寸进行进行施工。 ２、涂刷隔离剂 隔离剂可采用废机油、滑石粉组成的混合物，也可用双层塑料薄膜作隔离剂，但必须铺平整，隔离 剂涂刷后要防止进水或雨淋，以免脱模困难。 ３、制作、绑扎钢筋 （１）钢筋工程的一般要求 施工胎模或支底模 涂刷隔离剂 材料检验 制作、绑扎钢筋 钢筋下料、加工材料检验 支模 砼配合比试验 留试块 浇筑砼搅拌砼 自然养护清理模板 脱模压试块 平移就位 吊装焊接 接头灌缝，形成单层厂房装配结构 ①钢筋应有出厂合格证或检验报告 ②钢筋的级别、钢号和直径，应按设计要求采用 ③钢筋的加工尺寸，形状必须符合设计要求，钢筋表面应洁净，有损伤、油渍、油污应在使用前清 除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 ④钢筋绑扎时，配置的级别、直径、根数应符合设计要求，绑扎符合规范规定。 （２）预应力屋架及屋面板钢筋的制作、绑扎 ①预应力屋架，采用后张法生产，钢筋工艺如下 钢筋下料→对焊→冷拉浇筑砼→张拉预应力筋 ②预应力屋面板，采用先张法生产，钢筋工艺如下 钢筋下料→对焊→冷拉→张拉预应力筋→（浇筑砼）放松或切断预应力筋。 ③钢筋的冷拉工艺 首先， 预应力屋面板或预应力屋架中的预应力主筋均要采用闪光对焊， 一般均采用冷拉Ⅱ、 Ⅲ级钢。 然后，用螺丝端杆或墩粗的方法，将钢筋端部固定于具有一定锚具的台座上，进行冷拉。 当钢筋冷拉到测力器上表示出已达到控制冷制力，而拉长的长度也未超过最大拉长值，即可将该钢 筋持荷１２分钟后，放松夹具，冷拉完毕。 如果未达到控制冷拉力，而拉长的长度已达到最大拉长值，那么这根钢筋就不能再用了。 ④预应力钢筋的张拉。 屋面板及屋架预应力筋的张拉，均可根据设计要求的每根钢筋的张拉力，采用液压千斤顶来控制应 力进行张拉。 张拉程序为 Ｏ→１０５％δk持荷２分钟δk（进行锚固） 其中，若张拉力为Ｔ，油压千斤顶面积为Ａ，则δk＝Ｔ〖〗Ａ ４、支模板 预制构件的模板，多采用木模板也可用钢模板，对于同一型号的预制构件，加工出一套或几套定型 模板，周转使用，成批生产，为了生产出高质量的预制构件，侧模则均采用五合板制作，叠浇时，一层 构件达到３０％强度后涂刷隔离剂；然后再支模浇筑第二层构件。 模板及支架必须牢固，稳定、符合设计要求。 ５、砼的浇筑与养护 （１）严格控制原材料的质量，水泥必须有合格证，砂石必须有试验报告。 （２）严格控制砼配合比，应由专人负责配料，砂石、水泥、水用量应计量准确，水灰比及坍落度 均应满足各类构件的设计要求。 （３）加强砼的振捣，柱、梁等构件使用抽入式振动器振捣，板等构件可采用平板振动器振捣，达 到内实外光，严禁漏振，过振等现象发生。 （４） 砼抹面分三次进行， 将原浆拍实抹平收水光， 在抹面时严禁撒干水泥， 以防表面起壳或龟裂。 （５）采用自然养护的方法对砼进行养护，加盖一至二层草袋，夏季施工应浇水养护。 ６、脱模、平移、就位 模板拆除时，预应力屋架、屋面板等强度必须达到７０％以上，其它构件以不破坏表面及棱角为 准； 矩形柱、连系梁等预制构件平移，吊装时的砼强度必须达到设计标号的７０％以上，工字柱、预应 力屋架、屋面板、薄腹梁、吊车梁等预制构件平移，吊装时的砼强度必须达到１００％的设计标号。 ７、构件的吊装与焊接 （１）起重机型号的选择。 根据下列原则来选择起重机械型号。 ①起重量＞构件重量Ｑ１＋索具重量Ｑ２ ②起重高度Ｈ＞安装支座离地面高度h１＋安装间隙h２＋绑扎点到构件底面高度h３＋索 具高度h４。 根据起重高度和起重量，结合施工构件布置情况，查吊车参数表，得到所选用的吊车型号，最后考 虑到经济、实用、结合本单位的实际现有吊车情况，最后定出所采用的吊车型号。 （２）吊装索具的选择 吊装索具主要指吊索与卡环。 吊索是绑扎构件和起吊构件的工具， 有环状吊索及８股头吊索两种。 卡环有普通卡环、 半自动卡环、 自动卡环多种，均可统过计算选择出型号。 （３）吊装顺序 预制柱平移、就位→预制柱吊装→吊车梁、连系梁平移、就位→吊车梁连系梁吊装→屋面梁扶直、 平移就位→屋面梁吊装→天沟板、屋面板平移就位→天沟板、屋面板吊装。 （４）各类预制构件的吊装 ①柱子的吊装要点 a.柱子吊装时的强度工字柱达到１００％设计标号，矩形柱应达到设计标号的７０％以上。 b.柱子吊装时，大多采用绑扎一点，垂直法吊装、斜吊绑扎法可参考下图。 c.柱子吊装前，一定要逐一复核杯口尺寸，杯底标高，经检查无误后方可吊装。 d.起吊时临时固定操作要点 用垂直法吊装时，在将柱子送入杯口至柱脚接近杯底时（约离杯底３～５cm），刹住车，插入８ 个楔子，通过起重机的回转，起落吊杆或跑车，首先，使柱子两面中心线基本对准杯口十字中心线，然 后初校柱子垂直度，放松吊索后再进行对中心及测量垂直度，打紧楔子。打紧楔子时，应两人同时在柱 了的两侧面对面对打，防止柱脚移动。 较重柱子，可采用边吊边校法，并在校好。 柱子临时固定后，再落吊钩，解吊环等。 e.柱子校正操作要点如下 柱子垂直度一般从纵横轴线两个方向都有偏差，校正时，先校正偏差较大的，后校正偏差小的， 如果两个方向偏差相近，则先校正小面，后校正大面，校正中，只允许松动一道楔子，严禁将楔子拨出， 以防发生柱子倾倒事故。 观测柱子垂直度， 应同时采用２台经伟仪， 使柱子 两面所弹中心线从顶部到底部呈垂直线， 同时柱子下口 两面中心线与杯口上所画十字中心线对准， 就是柱子准 备位置。 柱子垂直度校正后， 需将楔子都打紧， 松紧程度基 本一致,以防风力作用下发生倾斜，可用坚硬石块将柱 脚卡死，然后用细石砼灌死、灌牢。 ②吊车梁吊装要点 A、吊车梁达到设计标号后，方可进行吊装。 B、吊车梁要对称绑