Lycoming、Rotax、limbach、TAE航空发动机

LycomingLycoming、、RotaxRotax、、limbachlimbach、、TAETAE 航空发动机航空发动机 全球小功率活塞发动机可谓是百家争鸣， 但是马力发动机却也只有屈指可数 的几家，下面我对几个比较有代表性的产品做一个对比 发动机发动机 Lycoming IO-320Lycoming IO-320 Rotax 914Rotax 914 TAE Ceturion 2.0TAE Ceturion 2.0 limbach L2400 DTlimbach L2400 DT 功率功率 150hp150hp 115hp115hp 135hp135hp 130hp130hp 160hp160hp limbach L2401 DT.Xlimbach L2401 DT.X 重量重量功重比功重比燃油类别燃油类别 航空煤油航空煤油 9797 号汽油号汽油 柴油柴油 9797 号汽油号汽油 注油方式注油方式 电喷电喷 化油器化油器 电喷电喷 电喷电喷 吸气方式吸气方式 吸气式吸气式 涡轮增压涡轮增压 涡轮增压涡轮增压 涡轮增压涡轮增压 涡轮增压涡轮增压 1.860hp/kg1.860hp/kg9797 号汽油号汽油电喷电喷（加大增（加大增 压比）压比） （注1、Lycoming 莱康明美国发动机制造商 2、Rotax 罗泰克斯奥地利发动机制造商 3、TAE蒂勒 尔特德国柴油发动机制造商 4、Limbach 林巴赫德国发动机制造商） 液冷液冷 冷却方式冷却方式 风冷风冷 液冷液冷 液冷液冷 液冷液冷 111kg111kg1.364hp/kg1.364hp/kg 78kg78kg1.474hp/kg1.474hp/kg 134kg134kg1.007hp/kg1.007hp/kg 86kg86kg 86kg86kg 1.512hp/kg1.512hp/kg 1920 年，Rotax-Werk AG，成立于德国德累斯顿， 1943 年就搬到奥地利维尔斯， 1970 年被庞巴迪收购，2003 年总公司更名为 BRP（Bombardier Recreational Products Inc.）。 现在 Rotax 的总部位于奥地利 Gunskirchen。现在市面上的产品从32-115 马力之间，rotax 在功率覆盖围的市场占有率80以上，rotax 也是陆地发动机起家，所以447 和 582 系列 依旧是直列式气缸，到 912 和 914 系列才运用水平对置四缸，对于相似功率产品据反映其 价格便宜，销量大，但其性能只能说平平，电喷的912is 也是刚上市不久， 发动机名称 3W-684iB4ts rotax582UL hirth2703 功率 hp重量 kg 60 65 55 16.38 29.1 31 转速rpm排量 cu in缸数 6500 6000 6500 41.73 35.53 33 水平四缸 直列两缸 直列两缸 注油方式 电喷 化油器 化油器 下面是 rotax 的 912is 电喷机与 912 化油器机对比 发动机 类型 100 马力 81 马 排气量 （c.c.） 1352 马力/转速最大扭距（Nm）重量 100/5800128/5100rpm56.6kg 55.4kg1211.281.0/5800 103/5000rpm 力 另外 rotax 是由机带齿轮箱变速输出的，会损失一些功。 TAE 是 Thielert Aicraft Engines 的缩写。Thielert AG 在德语中的意思是 Thielert 股份公司，它是一家总部位于汉堡的发动机研发制造公司。主要用户 是 Diamond DA40、DA42 和 Apex Robin400，其中前两者最少购入 800 台以上。 Benz A170 使用 1.7L 柴油机，功率为 95hp；Centurion 1.7 的变动不大，气缸 1689cm3,输出功率增大到 135hp。然而，使用表明，Centurion 1.7 仍存在大量 问题， 这尤其让 Diamond 不爽。 当下， Thielert 仍在生产的只有 Centurion 2.0， 自 2002～2010Thielert 共计交付了超过 3000 台发动机， 当前的产能在 500 左右 （实际 350～400） 。Thielert 自称是当代最早引入柴油机的 Pistion Aircraft Engines，话不太准确，英国WAM 等也有份，实在不好区别谁最早，但Thielert 确实是第一家大规模在飞机上应用柴油机的。按照 Thielert 自己的说法，装备 Ceturion 发动机比同类飞机节约 40燃油费用、增加30航程。柴油机上有很多 缺点的，不然早广泛应用了。柴油机最大问题是重量和尺寸，另外众所周知国柴 油品质真的不敢恭维，对比下几种类似发动机 发动机发动机 Lycoming IO-320Lycoming IO-320 Rotax 914Rotax 914 TAE Ceturion 2.0TAE Ceturion 2.0 limbach L2400 DTlimbach L2400 DT limbach L2400DT.Xlimbach L2400DT.X 功率功率 150hp150hp 115hp115hp 135hp135hp 130hp130hp 160hp160hp 重量重量 111kg111kg 78kg78kg 134kg134kg 86kg86kg 86kg86kg 功重比功重比 1.364hp/kg1.364hp/kg 1.474hp/kg1.474hp/kg 1.007hp/kg1.007hp/kg 1.512hp/kg1.512hp/kg 1.860hp/kg1.860hp/kg Limbach Flugmotoren 在德语中的意思是 Limbach 飞机发动机，该厂位于北 威州的柯尼西温特，与波恩相邻， 史诗尼伯龙根的英雄齐格弗里德屠龙之地七山 就在这里。Limbach 的名字来源于创建该公司的 Peter Limbach，他在1970 在父 亲留下的发动机维修厂的基础上创建了制造厂。70 年代以来 Limbach 为航空业 提供了超过 6000 台发动机。Limbach 发动机产品线功率覆盖 15～118kw.，主要 是 2 冲程的 2 汽缸和 4 汽缸发动机。其四冲程发动机源于大众甲壳虫的 Flat-4 发动机。其中 limbach L550 拥有超轻的重量，耐久的使用寿命，被国爱好者， 尤其是玩旋翼机的奉为神器。 limbach L2400DT.X 系列更是 limbach 的优势产品， 运用电喷、液冷、二级涡轮增压技术，可以飞得更高。 莱康明发动机公司 （LYCOMING） 是世界领先的往复式活塞航空发动机设计和 制造商。莱康明发动机公司是Avco 公司的一部分，Avco 是德事隆公司的全资子 公司。莱康明拥有最完整的对称平衡、风冷生产线，产品包括四缸、六缸和八缸 发动机， 动力围从 100 到 400 马力。 莱康明共生产七个系列的发动机 235、 320、 360、390、540、580 和 720 系列