转炉钢包车、渣盘车采购技术协议

转炉钢包车、渣盘车采购技术协议转炉钢包车、渣盘车采购技术协议 公司炼钢厂钢包车、渣盘车技术协议 钢包车、渣盘车技术协议 钢铁有限责任公司炼钢厂向 购置钢包车、渣盘车各2 台，经 双方充分协商，签订本技术协议，作为设备采购合同（合同号 ）的 附件，以便双方共同遵守。 具体内容如下 一、技术内容 1、系统简介 钢包车、 渣盘车额定载重量 100t 轨距 2470mm 钢轨 P43 2、 功能特点 负责转炉炉下钢水包、渣盘运输工作，工况恶劣。3、系统组成 车体-传动系统。 4、技术指标 4.1、电动机必须采用佳木斯电机股份公司生产的YZ 系列、基本 工作制 S3-40、防护等级 IP54、绝缘等级 H 级。 4.2、 减速机必须采用江苏泰隆公司生产的三环硬齿面减速机， 减 速机齿轮精度等级不低于 7 级， 为改善传动质量， 允许齿顶修缘处理， 减速机成品应符合现场使用工况。 4.3、电机端联轴器需采用 HL 弹性柱销型、减速机输出端采用 GⅡCL 系列、与浮动轴联接端需采用GⅡCLZ 系列联轴器，联轴器加 工需符合 第 1 页，共 7 页 公司炼钢厂钢包车、渣盘车技术协议 GB/T5014-1985、 JB/T8854.2-1999、 JB/T8854.3-1999、 GB/T3852- 1997 标准。 4.4、 车轮组轴承必须采用正品瑞典 SKF 或美国 TIMKEN 品牌 （绝 对不允许以次充好） ，采用调心滚子轴承，轴承外圈具有三个润滑油 孔（W33 系列） ，接触角选 CC 组。 4.5、 车轮轴为阶梯轴， 轴肩必须倒圆角过渡， 其性能等级应不低 于 GB/T3077 中 40Cr 的规定， 并进行调质处理， 调质处理硬度 HB228- 255。 4.6、车轮采用火车轮，其性能等级应不低于JB/T5000.6 中 ZG310～570 的规定，表面热处理硬度范围 300 HBW～380HBW，淬 硬层深度为 15mm～20mm。 4.7、 传动系统为卧式， 传动系统底座 （台板） 下部增加隔热层 （填 充石棉毡等） ，并用钢板封闭，可靠加固。 4.8、 走行驱动装置不能全封闭， 利于点巡检， 安装部位应充分考 虑维护、维修的方便，应有必要的散热措施。 4.9、整车限重 18t 以内。 4.10、车体两端须有 380V 声光报警器。 4.11、车辆两端应布置事故牵引装置，侧面布置吊运装置。 4.12、承载能力必须达到设计载重，在工况恶劣条件下，保证传 动系统稳定。 二、产品质量标准 1、 冶金用钢包车和渣盘车的技术要求、 检验和试验、 型式试验、 标志、包装、运输、贮存必须符合以下标准。 GB/T699 优质碳素结构钢 GB/T700 碳素结构钢GB/T700-2006 ISO 6301995 ,NEQ 第 2 页，共 7 页 公司炼钢厂钢包车、渣盘车技术协议 GB/T985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡 口 GB/T985.2 埋弧焊的推荐坡口 GB/T1184-1996 形状和位置公差 未注公差值（eqv ISO 2768- 21989） GB/T1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫 圈技术条件 GB/T1591 低合金高强度钢 GB/T1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 （GB/T1804-2000 eqv ISO 2768-11989） GB/T3077-1999合 金 结 构 钢 neq DIN EN *****-11991 GB/T5117 碳钢焊条 GB/T5118 低合金钢焊条 GB/T5293 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 JB/T5000.1- 2005 重型机械通用技术条件 产品检验 JB/T5000.2-2005 重型机械 通用技术条件 火焰切割件 JB/T5000.3-2005 重型机械通用技术条 件焊接件JB/T5000.6-2005 重型机械通用技术条件铸钢件 JB/T5000.7-2005 重型机械通用技术条件铸钢件补焊 JB/T5000.9- 2005 重型机械通用技术条件切削加工件 JB/T5000.10-2005 重型 机械通用技术条件 装配 JB/T5000.11-2005 重型机械通用技术条件 配管 JB/T5000.12-2005 重型机械通用技术条件 涂装 JB/T5000.13- 2005 重型机械通用技术条件 包装 2、 除应符合以上标准的要求外， 还应符合图样和技术文件要求。 第 3 页，共 7 页 公司炼钢厂钢包车、渣盘车技术协议 3、材料要求 3.1、 钢包车、 渣盘车结构件所用的碳素结构钢应符合GB/T700 的 规定， 优质碳素结构钢应符合 GB/T699 的规定， 低合金高强度钢应符 合 GB/T1591 的规定。 3.2、铸钢件应符合 JB/T5000.6 的规定。 3.3、普通螺栓材料应符合 GB/T700 的规定，高强度螺栓、螺母 和垫圈用材料应符合 GB/T1231 的规定。 3.4、焊条应符合 GB/T5117 和 GB/T5118 的规定，焊丝应符合 GB/T8110 和 GB/T5293 的规定。自动焊、半自动焊采用的焊丝、焊 剂，应与母材的综合机械性能相适应。 4、焊接要求 4.1、车辆结构件的焊接应符合 JB/T5000.3 的规定。 4.2、焊接件的未注尺寸公差、形位公差，应符合 JB/T5000.3 的 规定，有特殊要求时应在图样上注明。 4.3、焊接坡口应符合 GB/T985.1、GB/T985.2 的规定，特殊接头 应在图样上注明。 5、零件加工要求 5.1、火焰切割件的要求应符合 JB/T5000.2 的规定。 5.2、切削加 工件的要求应符合 JB/T5000.9 的规定。 5.3、未注切削加工尺寸公差应符合 GB/T1804 中公差等级 m 级 的规定。 5.4、未注形位公差的切削加工零件其直线度、平面度、平 行度、垂直度应符合 GB/T1184 中公差等级 H 级规定。 5.5、未注尺寸公差等级的铸钢件，其公差应符合 JB/T5000.6 的 规定，采 第 4 页，共 7 页 公司炼钢厂钢包车、渣盘车技术协议 用 CT14，有特殊要求时应在图样上单独注明。 5.6、铸钢件的补焊应符合 JB/T5000.7 中的规定。 6、部件要求 6.1、车架 6.1.1、车架结构应力求简单，受力明确，传力直接，尽量降低应 力集中的影响，并考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和 可能性。 6.1.2、车架梁翼缘板和腹板除设计拼缝外，原则上不允许拼接， 因加工工艺或材料长度限制必须拼接时， 其同一梁上翼缘板和腹板的 拼缝不得处于同一截面上，且错开距离不得小于300mm。 6.1.3、 车架梁翼缘板或腹板厚度超过 30mm 时， 车架焊后应进行 整体去应力处理。 6.1.4、钢包车车架上的罐座应设计导向结构， 其有效导向长度应 满足座罐要求，且不得小于 150mm。 6.1.5、 车架上各机加工表面的平面度， 应符合 GB/T1184-1996