中国航天日“航天点亮梦想”心得体会7篇

精品文档---下载后可任意编辑 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会7篇 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会一 近年来，随着祖国的经济进展，时代的进步，我国的科技事业也飞速进展，取得了伟大的成就，其中，航天科技是最有代表性的，也是最杰出的。 在我年幼的时候，曾听妈妈给我讲过嫦娥奔月的故事，从那以后，我开始向往着，向往着有一天我也能像嫦娥一样飞到月亮上，去看看那传说中的广寒宫。 原来我以为只有传说中的天神才能在宇宙苍穹间畅游，但后来我才明白，原来人类也可以飞向宇宙，在其间自由的翱翔二零零三年，十月十五日，“神舟五号”成功发射并安全返航;二零零五年，“神舟六号”成功发射;二零零七年，“嫦娥一号”探月飞船发射成功;二零一零年，“嫦娥二号”成功发射。可那时我还未出生，没能亲眼目睹那历史性的一刻，也不能在记忆中留住它。但从二零一八年以来“嫦娥四号”实现了人类历史上首次月球背面软着陆等等航天成就，在我心中种下了一颗航天梦的种子。 月亮是那茫茫宇宙的一点，而“奔月”也将是我迈向宇宙的第一步，我的梦想是奔向我向往已久的月球，飞向我遥遥神思的苍茫宇宙。 我会带着希望出发，载着梦想起航 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会二 每个人的心里面都有属于自己的梦想，也许是很伟大，也许是很平凡的。却蕴含着我们对未来的向往与期望。生活在和平年代的我们朝气蓬勃，可以大胆的去追寻梦想。 在空闲的时候，妈妈爸爸常跟我说关于宇宙的趣事;妈妈会跟讲古代神话“嫦娥奔月”、“夸父追日”、“后弈射日”爸爸则给我讲航天的趣事，月亮上确实有一位“嫦娥”那是我们国家月球探测器，也有“玉兔”那是我国首辆月球车。爸爸告诉我从“两弹一星”到“神舟飞船”，从“北斗”指路到“嫦娥”奔月，“祝融”探火;从最初的无人飞行到载人航天，从舱内实验到太空上行走中国的航天事业是一步一个脚印走出来的，它一次次在浩瀚的太空中刷新出“中国高度”。每次听完关于我们中国航天的科学家们为了航天事业作出巨大的贡献，我内心总会燃起一团追逐梦想的火。 我的梦想是能够坐着宇宙飞船，穿梭在令人神往的太空中。每当我看到宇航员他们在太空中生活的视频时，我的内心无比激动和自豪。我也想去太空看一看，跟月亮婆婆打声招呼;想看到宇宙的一切，那样就可以看到地球母亲的奇妙面容，看到我们神州大地的美丽。我长大后，也希望能为祖国的航天事业献出自己的一份力量。 正所为“少年强则国强，少年智则国智。”我们是祖国的未来，我们不努力谁努力作为青少年，我们的目标就是努力学习争取为国争光。 我会向着我的梦不断前进，带着希望出发，载着梦想起航，为我的航天梦而奋斗，为中国梦助力添彩 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会三 小时候，我们都希望像小鸟一样，在天空中自由飞行，可是因为地球的吸引力太强，所以没有办法实现飞天梦。有一次，我又想起这个梦，想着想着便进入了梦乡。 在梦里，我身穿宇航服，我坐在“神舟十四号”飞船里，我害怕地闭上眼睛。过了一会儿，我才睁开眼睛，这时我看见火红的太阳，看见有许多土坑的月球，最接近太阳的火星，还看见那个有蓝色、白色、绿色相间的星球，没错，那就是我们人类居住的地球。 不一会儿，我就到月球上。我从飞船上拿出种子，准备种植，先拿一些玉米种子，洒到地上。因为月球没有像地球那样新奇的空气，所以玉米长得很高，比地球种的玉米要高几十倍我又种了够花、西瓜、萝卜等。 忽然，我看见一个怪物向我走来，它说“你是谁为什么来我的地盘我要吃了你。”我急忙逃跑，可是没跑几步就被追上了。 “不要吃我不要吃我”我边说边后退，“砰”地撞到一块陨石上，被惊醒了。我揉了揉双眼，才知道刚刚做了一场梦，虚惊一场。 希望我的飞天愿望能实现，希望我能当上宇航员，为祖国的航天事世做出贡献。 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会四 “感觉良好”是今日航天员们出舱后说的最多的一个词，这是他们多年刻苦训练的成果，是自身坚定毅力的体现，也是_和国家强有力支持的体现，更是彰显了其“特别能吃苦，特别能奉献”的载人航天精神。“感觉良好”是我国科技实力的体现，航天员能在太空驻留180多天，并安全良好地返回地球，离不开航天技术的加持。 中国科技实力的不断提升，也助推飞天梦想不断远航。 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会五 载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。根据空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2024年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与进展阶段。 每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。 巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。 航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。 “数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。 飞行千万条，安全第一条。中国空间技术讨论院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。 只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。 中国航天日“航天点亮梦想”心得体会六 4月16日，是一个振奋人心的日子，神舟十三号历时183天圆满完成任务即将返回，这也是我们居家抗疫时间里最欢乐的一件事。这一天，我早早地守候在电视机前，此时画面正播放着三位航天员翟志刚、王亚平和叶光富在为返回做准备打扫“太空之家“，他们各司其职，熟练地整理、打包空间站里的仪器设备，井然有序。 一切准备就绪，航天员进驻飞船，换上舱内压力服，等待返回指令。相比我们的紧张，他们的状态非常轻松。飞船首次实施了绕地球飞行五圈的快速返回，大约7。5小时后，激动人心的时刻终于到来。 9时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推动舱成功分离。返回舱高速进入大气层，穿越“黑障区”是返回时最危险也