软土路基超载预压施工方案

B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 目录 1.工程概况. 2 2.编制依据. 2 3.施工组织机构设置 . 2 3.1 组织机构及人员保证措施. 2 3.2 施工组织结构图. 3 4.主要施工工艺及施工方法 . 3 4.1 特殊路基段超载预压施工. 3 4.2 检验验收. 5 5.施工机械的选择. 5 6.施工组织. 5 6.1 施工进度计划. 6 6.2 劳动力安排计划. 6 6.3 主要设备计划. 6 6.4 主要材料计划. 7 7.施工总平面布置. 7 7.1 布置原则 7 7.2 施工平面布置图 7 8.技术组织措施 8 8.1 质量保证体系及措施 8 8.2 进度保证体系及措施 10 8.3 安全管理体系及措施 12 D1 B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 237 省道宝应段三期建设工程（北段） 路基土石方工程施工方案 1.工程概况 S237 省道宝应段三期建设工程（北段）起点位于淮扬两市交界处，北接S237 淮安段设计终点平桥 镇，设计起点桩号为 K57540，途经泾河镇、黄塍镇，终点为江跳村大芦组平交（K67826.289） ， 即省道 237 宝应临城段设计起点，路线全长10.286Km。路基宽度 26 米，为双向四车道。主路宽 223.75 米，中央设置3.5 米宽的绿化带（其两侧各为0.75 米的路缘带） ，主路两侧设3m 宽硬 路肩和 0.75 米宽的土路肩。超载预压路段1、K61705-K62757；2、K64517-K64730。1.1 主 要工程数量 超载土方量 3.9 万方。 沉降补偿土方量4 万方。 卸载土方量1.6 万方。 2.编制依据 237 省道宝应段三期建设工程设计图纸； 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） 公路工程质量验收评定标准JTG F80/1-2004； 交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。 3.施工组织机构设置 3.1 组织机构及人员保证措施 根据合同文件、法律法规及业主的要求建立 237 省道宝应段三期建设工程项目经理部。根据 施工需要，项目部按决策层、管理层、操作层配备管理人员与工程技术人员，建立健全项目部及 工程队的组织机构，合理分工，明确责任。 3.1.1 决策层项目经理 1 人、总工程师 1 人、项目副经理 2 人，总经济师 1 人，共 5 人。 3.1.2 管理层设“六部二室一组”，由技术质量部 4 人，工程管理部 4 人，安全保卫部部 3 人、 经营部 2 人、财务部 1 人、物资设备部 2 人、试验室 8 人，测量组 2 人、综合办公室 1 人组成， 共 27 人负责工程施工管理工作。 3.1.3 操作层每支作业队设队长一名,技术员一名,每支作业队约 45 人，3 个作业队总人员为 135 人包括机械操作手，负责本段路基施工。 D2 B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 3.2 施工组织结构图 如下 4.主要施工工艺及施工方法 4.1 特殊路基段超载预压施工 4.1.1 原地面要 清除杂物，并按 设计要求的原地 面整平高程进行 整平夯 实，整平后与原 地面形成﹥1的 土工拱。 4.1.2 护坡道外 开挖临时排水边 沟，注意临时排 水边沟不得与农 田 排 灌 沟 渠 合 用，并注意其内 不得长期积水。 4.1.3 河塘路基 需要 填筑挡水 坝埂， 其内抽水、 清淤，纵横向陡 岸挖成台阶，对 于湿法水泥搅拌桩处理段，则回填素土至整平高程。 4.1.4 设计要求 1）路基填土高度 h（土路肩外边缘与护坡内侧边缘原地面高差）≤1.63m 时，超挖至设计路床 D3 B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 底 30cm 后原地面碾压，30cm 砂垫层及土工布设置于 超挖碾压后原地面以上，两侧需开挖排水沟 保证排水顺畅； 2）路基填土高度 h（土路肩外边缘与护坡内侧边缘原地面高差）1.63m 时，清表后碾压后原 地面以上设置 30cm 砂垫层，砂垫层上设置隔水土工布，其上按照一般路基填筑，路床顶 20cm 及 超载土方采用素土填筑； 4.1.5 堆载预压段土工布之上至设计路床以下 20cm 路基填筑同一般路基，路床顶 20cm 及预压土 方采用素土填筑压实度不低于 85。堆载完成后卸载并完成路床上部素土部分全部翻挖掺灰 5。 3）材料要求 ①砂砂垫层中的砂为洁净中粗砂，含泥量不得大于 5，最大粒径不大于 5mm。渗透系数为 6*10-3-6*10-2cm/s。 ②土工布外观要求无断裂、撕破现象。指标要求见土工布技术指标表。 4.1.6 砂垫层及土工布铺设 砂垫层的铺筑须做到均匀且分层摊铺压实，铺设于其上的土工布，要求平整，无撕裂现象， 其铺筑长度同垫层，两侧宽度均超出砂垫层20-30cm，需搭接时，搭接宽度按公路软土地基路堤 设计与施工技术规范6.4.3.3 条执行，铺筑于垫层之上的土工布应严防路基填料漏入砂垫层中而 污染垫层。摊铺垫层时尽量减少对地基的扰动。避免泥土、杂物等混入砂层，特别是护坡道上的 垫层，切勿堵塞排水通道。 4.1.7 施工控制标准与沉降、稳定动态观测 4.1.8 超载预压结构纵断图 路床顶宽DB 预压高度 路床顶宽DB 超载预压预压高度 2 路床顶面设计高程 2 路床设计顶面高程 沉降补偿土方 超载沉降补偿土方 4 n5 1 1 . 1 60cm5灰土（路床20-80cm部分60cm5灰土（路床20-80cm部分 2路堤填筑 原地面整平后铺筑30cm砂垫层 路堤填筑 2 1 n 1 1. 5 路床顶面 （欠载预压高度） 4 等载预压处置设计图超载预压处置设计图 D4 B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 4.1.9 工艺流程 开挖底层台阶 填筑砂垫层 铺设土工布 填素土进行超载预压 4.2 检验验收 4.4.1 验收依据公路路基施工技术规范（JTGF10-2006） 、 公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004）及 237 省道宝应段三期施工图设计 。 卸载素土 开挖上层台阶，填筑路基 5.施工机械的选择 根据本工程施工特点、工艺及工程量，对超载预压段路基作业队配备挖掘机4 台、推土机3 台、装载机 3 台、振动压路机 2 台、21/24t 三轮压路机 4 台、天平地机 1 台、土方运输车 10 辆、 路拌机 4 台、翻耕机 6 台。 6.施工组织 根据总体计划节点的要求，结合现场实际情况，计划开工日期 2013 年 3 月 15 日，完工日期 2013 年 12 月 20 日。 D5 B3262--DT37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 6.1 施工进度计划 施工进度计划横道图附后。 6.2 劳动力安排计划 根据本工程特点及施工段落划分，北段设置三支路基专业施工队。施工队依据项目经理部施 工阶段计划进行组织施工作业，各单项工程发生交叉时，先后原则为先地下后地上，先重点后 一般，并听从项目经