路基高挡墙安全施工方案【最新范本模板】

路基高挡墙施工安全方案路基高挡墙施工安全方案 一、工程概括 本合同段施工里程为 K23700～K28370，路线全长 4670m。本合同段内含庄 村左线分离式路基 ZK23700 ZK24628.347.整体式路基宽度 26 米、长 3。14 公 里,分离式路基宽度 13 米、长度 0.95 公里，填方数量约 121 万立方，挖方数量 85.58 万立方，浆砌片石约 23000 立方。桥梁 5 座,涵洞 16 座，通道 4 座。桥梁结 构采用预制连续箱梁、柱式墩、肋式台、桩基础形式，涵洞结构采用钢筋混凝土盖 板涵、箱涵和圆管涵形式.附属工程排水沟采用半圆形形式共 3553 米；边沟采用 明盖板和梯形形式共 4834 米；截水沟采用矩形形式共 223 米；护坡主要采用拱形 骨架、空心六棱快、浆砌石满铺等形式。 本合同段路基大部分为高填低挖地段，采用浆砌片石砌筑挡土墙,挡土墙的类 型以衡重路肩墙和仰斜路堤墙为主。 二、编制依据 1、公路工程技术标准（JTGB012003 2、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006） 4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 5、施工现场临时用电安全技术规范（ JGJ 462005） 6、建筑基坑支护技术规程（JGJ12099 7、建筑机械使用安全技术规程（JGJ 332001） 8、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95） 9、设计图纸、其他合同文件、有关管理文件。 三、安全控制目标 1 安全生产方针“安全第一，预防为主，综合治理” 2 安全生产目标做到安全生产人人有责,安全生产有序可控，确保施工安 全。 2。1 杜绝重大以上伤亡事故，减少一般事故；无重大责任事故; 2。2 不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏； 2.3 人员因施工负伤率小于 3‰,重伤率小于 0。5‰； 2.4 杜绝重大火灾事故； 2。5 杜绝职业病的发生； 2。6 机械设备事故损失（元）小于机械设备价值的 3（约 22 万元）; 2. 7 无打架斗殴寻衅滋事等刑事案件发生； 四、 安全保证措施 1、为健全安全管理组织机构，强化安全管理，宁绩高速公路路基第六合同段 项目经理部成立安全生产领导小组。 组长杨建明 副组长 赵伟修、 丁贵弟 组员韩标 、马兵 、张正、 朱东 、张健、 邹维 庆刘峰 、 李景华、 阎长法 、吴清水 组织机构框图 2、安全生产方针和指导思想 执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针；遵循“抓生产必 须抓安全,以安全促生产”的指导思想。 3、建立安全生产责任制 以项目经理杨建明为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。 明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形 成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全“的良好施工氛围. 4、坚持安全检查制度 深入开展“四个标准化”活动，建立健全各种安全管理机构，完善各种管理 规章制度。建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，严查安全隐患、消 除不安全因素。促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执 行，解决安全生产上存在的问题。 坚持“三工教育”（工前、工中、工后），坚持开展班前施工会和班后下岗 检查安全活动,提高全员安全意识。项目部将定期和不定期开展安全生产大检查， 消除事故隐患，杜绝各类事故的发生，重奖重罚，决不手软。领导模范带头,以身 作则，警钟长鸣，防患于未然. 五、危险源的识别与监控 1、高挡墙施工事故的主要类型 1挡土墙沉降、开裂、倒塌 2）人员高空坠落 3）高空物体坠落伤人 2、事故发生的可能原因 1）挡土墙基础承载力不够。 2）砌筑质量不合格、回填程序不规范导致路基土压力向外挤压. 3）砌筑的石块强度不够。 4）施工人员不小心从挡土墙上坠落。 5）施工人员从脚手架上坠落。 6）挡土墙上的物体滚落伤人。 3、危险源的控制措施 1）施工前做好基底承载力实验，确保地基强度。 2项目部质检人员做好质量管理工作,保证施工符合设计图纸及规范。 3）对所选用的石料进行抗压强度试验,抗压强度应在 30Mpa 以上，，尽量选 用较大的石块砌筑且片石应大致方正，无明显锋棱凸角，顶面及底面较为平整，其 厚度不宜小于 20cm，宽度及长度不小于其厚度。 4）搭设脚手架，挂安全防护网。 5施工人员均带好劳保物品，严禁在施工时进入挡土墙及脚手架下面。 六、高挡墙工程安全施工技术要求 1、施工工序及施工方法 1施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 施工准备 基槽开挖 检测 基底夯实 基础砌筑基坑回填 测量放样 墙身砌筑 回填土夯填 检测验收 2）施工方法 2.1 放样测量,做好排水，防止水的侵害。挡土墙基坑开挖后，基底整平夯 实。基底处理隐蔽工程报监理工程师检查后，及时进行挡土墙墙身砌筑、浇筑,基 坑严禁长时间暴露。施工中基坑积水及时排除。挡土墙每隔 10m 设一道伸缩缝或沉 降缝,缝宽 2-3cm,沥青砂板塞缝，墙体设置直径为 110mmPVC 的泄水孔。组合式护 坡泄水孔横向、竖向间距均为 2～3m；所有挡土墙背后 40～50cm 宽范围内采用天 然砂砾或碎石等透水性材料回填夯实，相对密度 0。65，干容重 20KN/m。基础埋置 深度按照图纸要求施工，发现基础地质与设计不符合时及时上报监理确定处理方 案。施工场地满足现场施工要求，填挖高度 10.5m 以内的路肩和路堑墙设置挡墙， 挡墙用于主线填方地段收坡；施工场地不能够满足现场施工要求的，墙高 26m 设 计采用钢筋混凝土悬臂式路肩墙，墙高 7～12m 设计采用钢筋混凝扶壁式路肩墙。 挡土墙砌筑、浇筑后及时洒水养生，以确保挡土墙的工程质量。 2。2 砌筑石料 砌筑用石料主要是片石，选用质地均匀、坚硬、无裂隙、不易风化的石料， 石面无风化屑、泥迹、污垢，对所选用石料要进行抗压试验，极限抗压强度应在 30Mpa 以上。 2.3 砌筑砂浆 首先根据设计要求，砂浆配合比通过试验确定,并应符合设计强度要求。砌筑 砂浆必须有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于砌筑时宜为 50 ～70 ㎜，气温较高时可以适当增大.砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，拌和时间 宜为 3～5 分钟,一般应在 34h 内使用完毕。气温超过 30℃时,宜在 23h 内使用完 毕，已经凝结的砂浆不得使用。 2.4。浆砌片（块）石砌筑 路基施工跟挡土墙施工同步协调进行，以利于挡土墙石料的运输。砌体在使 用前必须浇水湿润，表面如有污垢应清洗干净，基底表面也应清洗、湿润，然后坐 浆砌筑。浆砌石墙采用交错砌法，按石料形状挂线分层卧砌，第一层石块大面、平 整的一面向下，上下石块相互错缝，内外搭接，摆铺稳定，分层叠砌.砌筑时,砂浆 应饱满，并插捣密实，不得有空洞、松散现象.灰缝一般为 20～30 ㎜，铺浆厚度约 为 40～60 ㎜，较大空隙应用碎石块嵌入砂浆中，绝不允许先填碎石后塞砂浆。浆 砌片石应设置沉降缝和伸缩缝，以减轻地基不均匀沉降和轻材料膨胀对墙身的影响. 沉降缝应垂直地面，缝宽一致。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。外露面