水泥混凝土面层首件工程总结-改好的

水泥混凝土面层首件工程总结水泥混凝土面层首件工程总结 一、工程概况一、工程概况 本工程位于 G56 杭州至瑞丽高速公路昆明至嵩明段，路面工程为上面层 4cm AC-13；中面层 6cm AC-20；下面层 9cm ATB-30；基层 40cm 蹍压式混凝土； 底基层 20cm 蹍压式；混凝土设计弯拉强度为 4.5Mpa。本次选取了 K40010K40083 下行线水泥混凝土底基层为首件工程施工。开工时间2012 年 11 月 28 日，完工时间2012 年 11 月 29 日。 二、设立首件工程的目的二、设立首件工程的目的 通过水泥混凝土面层首件工程施工，总结出水泥混凝土面层施工最佳人员配 置和最佳机械设备配套组合、合理的施工工艺及施工方法，确定有效的质量控制 方法及措施、安全控制措施，发现施工中存在的不足并提出合理的改进方法，切 实为指导以后水泥混凝土面层大面积施工提供可靠的依据。 三、主要施工人员及机械设备配置三、主要施工人员及机械设备配置 1 1、主要施工人员配置、主要施工人员配置 道路工程师 1 人、质检工程师 1 人、测量员 1 人、试验员 1 人、施工员 1 人、 安全员 1 人、机械人员 11 人、电工 1 人、施工班长 1 人、生产工人 8 人。 2 2、主要施工机械设备配置、主要施工机械设备配置 主要施工机械设备配置表 序号 1 2 3 4 5 机械设备名称 振动压路机 双钢轮压路机 轮胎压路机 自卸汽车 搅拌机 规格型号 / / / / 1200 单位 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 6 1 技术状态 完好 完好 完好 完好 完好 6 7 8 四、施工方案四、施工方案 装载机 洒水车 切割机 柳工-50 / / 台 台 台 1 1 1 完好 完好 完好 （一）、铺筑水泥砼面层前，将路基上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保 持表面整洁，水泥砼面层的施工按以下程序进行 （1）施工放样恢复中线桩及边桩并在钢模顶面放样出砼面层的设计高程。 （2）安装模板 a、路面施工模板采用强度、刚度足够的槽钢，模板高度应与面板的设计厚度 一致，模板的长度宜为 3-5m。 b、模板安装前应按模板支立边线，将基层与模板的接触带整平，然后延立模 边线将其贴立在基层顶面，对个别不平整处采用支撑措施，并采用砂浆填塞；模 板之间采用螺栓连接，使接头连接紧密；模板侧面每米应埋设1 处地锚牢固支撑， 保证在浇筑混凝土时能经受冲击和振动。 c、模板应安装稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬、高低台等现象。 禁止在基层上挖槽，嵌入安装模板。模板底部悬空处用砂浆封堵，模板接头和拉 杆插入孔用塑料薄膜等密封，以免漏浆。 （3）安装拉杆、传力杆及角隅钢筋路面拉杆、传力杆及角隅钢筋在钢筋加 工场集中制作后运至现场，按设计图纸要求进行安装。 （4）砼拌和、运输砼拌和采用强制式搅拌机拌制；投入搅拌机的每拌原材 料数量按施工配合比和搅拌机容量确定，称量准确；砼拌和时间不得小于 1.5 分 钟，砼料拌和均匀。 （5）摊铺摊铺前用洒水车将路基湿润，混凝土有专人指挥车辆卸料至沥青 摊铺机，根据水泥混凝土路面施工技术规范要求，速度均匀、连续摊铺，摊 铺厚度应考虑振实预留高度。 （6）蹍压蹍压长度为20 米，作业均匀，速度稳定；按初压、复压和终压三 个阶段进行。a 初压双钢轮压路机静压 2 遍，静压层叠 1/3 钢轮；b 复压振动 压路机蹍压 6 遍或无明显轮迹，起步、倒车和转向缓慢柔顺，禁止中途停机、急 拐、急起、快速倒车；c 终压用轮胎压路机静压，以五弥合表面微裂纹和无轮迹 为标准。d初压、复压和终压应密切配合、一气呵成；中间不能有停顿、等候和 拖延，也不得相互干扰尽量缩短全部蹍压作业时间。 （7）拆模时间砼浇筑后，拆模时间不得小于 12 小时。 （8）接缝施工 ①纵缝施工 a、在面板施工过程中，应随时安装纵缝拉杆。为使拉杆安装牢固、水平、 居中并与纵缝垂直，使之符合要求。 b、横向面板连接摊铺前，若有发现因跑模而引起的纵向施工缝不顺直的， 应弹线用切割机进行切割顺直。 ②横向施工缝施工 每天摊铺结束或摊铺中断 30min 时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或 缩缝重合。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆。 ③灌缝 混凝土面板养生期满后应及时灌缝，灌缝前应采用切缝机清除缝中的杂物， 再使用压力水或压力空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部 清洁、干燥。接缝填料采用纯沥青，防锈涂料采用防锈漆。各项指标必须符合相 关规范要求。填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开 裂、渗水。 （9）养生砼浇筑作业完成后，即覆盖土工布保湿养生，一般保湿养生的天 数宜为 7-14d，高温天气不少于 7d,低温天气不少于 14d。 （二）、钢筋施工技术要求严格按设计图纸及规范要求制作安装。 五、技术成果总结五、技术成果总结 1、 通过试验段的铺筑， 施工方案的可行性得到验证， 施工工艺比较科学合理， 施工方法基本正确，组织机构健全，岗位设置合理，质量保证体系完善，前后场 配合密切，为大规模施工提供了充分的技术准备。 2、施工组织管理正确，指挥和指导得当。水泥砼面层试验段施工组织形式为 两级负责制，经理部技术指导组负责制定技术方案、技术交底和施工技术指导、 工程质量检验、试验检测和控制测量，路面施工队组织现场施工。 3、施工工艺流程和施工方法正确。基层的验收、施工前的准备、测量放样、 水泥砼的运输、摊铺、振捣、试验检测、交通管制等工序在试验段的施工过程中 证明是可行的、正确的。 4、设备的规格适当、数量足够，配制均衡，可以高质量满足水泥砼面层施工 的要求。试铺实践证明，主要施工机械的配置上是合理的。 5、通过首件工程取得了具有指导意义和参考价值的施工技术参数。 综上所述，我部水泥砼面层首件工程的施工总结，作为我部全线水泥混凝土 路面大面积施工的理论依据是完全可行的。 G56G56 杭州至瑞丽高速公路昆明至嵩明段路面病害处置工程杭州至瑞丽高速公路昆明至嵩明段路面病害处置工程 底底 基基 层层 水水 泥泥 混混 凝凝 土土 首首 件件 工工 程程 施施 工工 总总 结结 昆东养护项目部昆东养护项目部 二二 0 0 一二年十一月三十日一二年十一月三十日 下面为赠送的述职报告下面为赠送的述职报告不需要的可以编辑删除不需要的可以编辑删除 述职报告述职报告 尊敬的各位领导，各位同仁 大家好 本人被组织任聘为。。。。副 校长已有五年，主抓德育教育工作，分管学校后勤、德育、艺体、 安全、卫生、综合治理等工作。身为副校长，我努力学习党的教育方针，学习邓小平教育理论。 用全新的教育教学理念武装自己，努力提高自身教育理论素养。我在党的组织生活中，学习党 建理论；在 政治学习中学习党的路线、方 针、政 策、法 规；在 业务学习中，学 习人文文化，加 强自身政治理论，道德修养，培养高层次的道德感、责任感。 工作几年来，我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作，确保学校教育教学工作运作正常。 我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干，善于思索，不断创新”三种优秀品质。以奖励机制为主， 及时勉励，激