毕业实习报告道路桥梁

天津城建大学毕业实习报告 毕 业 实 习 报 告 国道国道227227线大通至西宁高速公路第线大通至西宁高速公路第 E E合同段公路施工工艺合同段公路施工工艺 及注意事项及注意事项 系系部部 姓姓名名 班班级级 学学号号 指导教师指导教师 二零一二年六月二零一二年六月 前前言言 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中 了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识 的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开 阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础， 也是我们走向工作岗位的第一步。 道路桥梁工程技术是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具 备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级 技术应用性专门人才的专业。针对于此，在经过四年大学专业课学习后， 我已经对理论知识耳熟能详，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理 论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手。于是在 坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理 论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此， 我作为一名道路桥梁专业的学生，在2016 年 1 月起，有幸参加了为期近 一个月的专业实习。 在一个月实习的结尾，我写出了一份实习报告，报告中对路基土方 工程、桥梁工程、通道涵洞工程以及防护排水工程施工工艺做了详细的 介绍，并对施工过程中所出现的相关问题进行详细的分析，例如土方 调配方案，路基填筑施工工序及方法，桥梁基础施工的施工方法，护栏、 桥面施工过程中混凝土浇筑的具体步骤，通道涵、盖板涵施工方法，排 水工程中注意事项等。 针对施工过程中出现的问题，报告通过调研、实验、观察取得的数 据，提出一些具体解决措施，例如钻孔桩施工时应注意“盖梁、台帽 支架地基必须碾压密实，地基土质不好时可进行换填或浇注砼枕梁，以 保证浇筑砼时不发生超容许的沉降量。 ”并指出如何安全文明施工，如何 保证施工进度。 关键字关键字路基工程；桥梁工程；注意事项；施工工艺；质量保证措施 一、实习目的一、实习目的 实习是土木工程专业学生由专业知识学习到现场施工转变的一个重要环节， 其对 本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作 用。通过本次的实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽 象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应 该注意能力的培养，为我们不久以后走上工作岗位打下坚实的基础。 二、实习地点二、实习地点 本工程为国道 108 线九襄至萝卜岗快速通道第 E 合同段， 地点在四川省汉源县境 内，起点里程 K20300，终点里程 K28300，全长 8km。 三、实习内容三、实习内容 （一）路基土方工程（一）路基土方工程 1. 工程概况 本标段为四车道高速公路，路基宽度为 26 米，行车速度 100km/h。桥涵设计荷 载汽车一超 20 级，挂车-120。 本标段路基全长 8km，主要工程量为路基开挖土方 11500m3，填方 1177103 m3， 其中利用土方 11500 m3，借土填方 1165603 m3，结构物台背后回填 4484 m3。路基 最大填筑高度为 9.38m。 2. 土方调配方案 借方填筑拟从 K26070 左侧 2.5km 取土场取土； 粘土从 K26700 左侧 1000m 取土 场借取。 在施工过程中若有可作为路基填料的土方资源，经检验合格并得到监理工程 师同意后可就近取土，以利于加快进度、保证工期。土方调配方案详见路基土方调配 表。 路基土方调配表路基土方调配表 项目 数量 起讫桩号 K20300～ K21000 K21000～ K22000 K22000～ K23000 K23000～ K24000 K24000～ K25000 K25000～ K26000 K26000～ K27000 K27000～ K28000 K28000～ K28300 合计 开挖土方 m 3 路基填筑 m 3 本桩 利用m 3 借 方m3 借土场 12991028461299101547 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 K26070 左 侧 13031166991304115395 14451262371445124792 15221510071522149485 14851571181485155633 14662150891466213622 14981553681498153870 10351069171035105882 443 11500 45822 1177103 443 11500 45378 1165603 3. 路基填筑施工 （1）施工工序 路基采用分层填筑，按照四区段、八流程流水作业。四区段为测量放样和基底 处理段、装运填土段、推平整理段、碾压作业段；八流程为测量放样、基底处理、 取土装运、道路运输、分层填筑、推平整理、洒水压实、检测记录。该方法可提高施 工过程的连续性，充分发挥机械生产的效率 （2）施工方法 路基填筑施工，在试验段取得施工参数后进行。填土路堤原地面清除表层土层 15～30cm， 压实度不小于 90。 结构物的回填应分层填筑， 每层松铺厚度不超过 15cm。 若路基位于沟谷处，先做好截水沟、排水沟等防排水设施，再填筑路基，以保证路基 填筑质量。 （二）桥梁工程（二）桥梁工程 1. 基础施工 采用挖掘机开挖基坑，基坑开挖完毕，报请监理工程师检验合格后，安装基础砼 模板，模板采用大块钢模，板缝间加垫海绵条，保证接缝严密、不漏浆。接着灌注混 凝土采用插入式振动器振捣方法，第一层砼浇注完毕，须埋连接筋和连接榫石，并以 塑料布覆盖养护，以防砼面失水开裂；砼强度达到 5MPa 时，进行上层砼浇筑。采用 如下施工工序进行钻孔桩施工 “施工准备→埋设护筒→钻孔→终孔检查及清孔→钢筋 笼制作安装→安设导管及漏斗→灌注砼→拔出护筒→凿除桩头→成孔检测” 。最后用 人工配合机械进行承台、系梁施工。 2. 墩（台）身，盖梁、台帽施工 本标段均为圆柱式墩， 墩柱直径为 1.20m， 桥台形式有肋板式桥台、 桩柱式桥台。 圆柱墩采用两半圆定型钢模板，桥台模板采用大块组合钢模，现场拼接。 墩（台）身砼浇注完成后（一般为24 小时） ，即可进行盖梁、台帽施工，本标段 桥梁盖梁均在无水墩处，且墩身较低，选用满铺支架现浇。盖梁、台帽支架地基必须 碾压密实， 地基土质不好时可进行换填或浇注砼枕梁，以保证浇筑砼时不发生超容许 的沉降量。 3. 梁体预制、架设 它包括预应力空心板梁预制和普通砼空心板梁预制。 本标段共有预应力空心板梁 240 片（长 16m） ，集中预制。预制场设在 K26＋300 左侧的平坦地段，对场地整平压实后，建生活住房、张拉台、材料场及存梁场。预制 场地