现浇箱梁首件施工监理总结

广广 州州 南南 二二 环环 高高 速速 公公 路路 现现 浇浇 箱箱 梁梁 首首 件件 施施 工工 监监 理理 工工 作作 总总 结结 广东翔飞公路工程监理有限公司广东翔飞公路工程监理有限公司 南二环高速公路第一总监办南二环高速公路第一总监办 二二 OOOO 九年八月三十日九年八月三十日 现浇箱梁首件工程监理工作总结现浇箱梁首件工程监理工作总结 （南二环高速公路第一总监办南二环高速公路第一总监办 S01S01 标监理组标监理组） 2009 年 4 月 15 日下午南二环高速公路第一总监办在 S01 标项目 部会议室组织召开了 S01 标现浇箱梁专项施工方案讨论会，南二 环分公司工程部、总监办、S01 合同段项目部技术及管理人员参加了 会议，会议明确了施工质量要求。监理针对现浇箱梁工艺较复杂，工 序多的特点将现浇箱梁作为下一步监理工作重点。遵循“严格监理， 热情服务，秉公办事，一丝不苟”的监理方针，积极配合业主抓紧督 促管理施工现场，理顺关系，尽力创造良好的施工环境，严格把好工 程质量关， 下面从 S01 标 C 匝道 1718 跨现浇箱梁首次开工进行施工 监理总结。 一、监理做好施工技术交底一、监理做好施工技术交底 在箱梁施工前，监理根据设计规范要求，结合项目地基地质情况 审查现浇箱梁施工方案，熟悉图纸，尽早发现问题，便于设计变更处 理， 同时为现浇梁施工做好技术准备， 按施工计划要求保证施工投入； 向项目部做好技术交底，要求项目部按工序进行交底到班组， 并抓好 落实工作，一道工序完成后要针对施工中存在的问题进行总结， 肯定 成绩，指出不足，为下道工序和后续工程施工做好更充分的准备，使 后续工程越干越好，不断提高。同时严格控制原材料、专用材料的质 量。严格控制碎石、砂、地材的质量，项目部要从料源、加工方式、 材料质量等环节综合考查，进料过程中要加强检验和验收工作， 不合 格材料一律不准进场。总监办中心试验室对地材的控制， 认真做好抽 检工作，确保地材质量；对钢绞线、钢筋、波纹管、锚夹具、支座等 专用材料，按业主指定的厂家采购，进场后要根据有关规范和业主的 要求进行检验。 二、严格监理、抓好地基处理工作。二、严格监理、抓好地基处理工作。 1、基础处理方案根据地质、水文地质情况合理确定，软基段的 支架基础处理适当加宽，扩大地基受力面积，以降低对地基承载力要 求。地基回填土分层填筑、压实，地基表面铺设 C20 砼垫层，厚度 10cm。在支架搭设之前，认真保护，禁止车辆行走造成破坏。 2、特别注意泥浆池和承台基坑的回填处理。泥浆池将泥浆及湿 软土清除后，分层回填压实，基坑将积水抽干、清除松软土后，分层 回填、压实，确保回填土的密实性，驻地监理现场跟踪回填过程，保 证回填质量。 3、合理确立基底标高。根据支架的结构形式，在充分考虑排水 及支架安装要求的前提下，合理确定地基面标高和横向坡度， 保证排 水畅通，并使顶底托高度控制在规范规定的范围内，一般不宜超过 30cm，考虑横坡对立杆长度的影响。 4、做好地基排水。地基处理考虑排水，避免积水软化地基。地 基标高的确定在满足支架搭设要求的同时考虑排水顺畅。 已经积水或 经水浸泡的地基根据地基实际情况进行处理， 并重新进行地基承载力 的承载板试验，合格后进行支架搭设。 三、满堂支架严格把关三、满堂支架严格把关 1、满堂支架施工方案，按公路桥梁施工技术规范要求分别 验算其强度、刚度及稳定性。并附支架的技术参数、支架布置图、计 算说明书，监理及时审核和现场督促。 。 2、对进场的支护材料进行检查验收，支架锈蚀严重、壁厚不足、 尺寸不符方案要求的禁止使用，垫木腐烂、宽度、厚度、长度不足等 禁止使用，扣件、螺柱、杆件、顶托、底托等必须符合要求。 3、严格按批准的方案布设支架，并挂线安装，确保支架纵、横 向间距符合要求， 在纵坡较大及超高较大处要加密斜向剪力撑和横向 连接杆件，克服水平推力，加强支架整体稳定性。 4、根据箱梁高度合理布置支架层数，顶、底托杆外露长度控制 在 30 ㎝。顶、底托与垫木，垫木与地基或模板的接触面保证平顺、 紧密，禁止有悬空现象。 5、预压前组织对支架进行专项验收，验收分三级进行。第一级 由承包人组织验收，项目经理及总工签字；第二级承包人验收完毕 后由承包人上级主管单位领导班子成员组织验收并签字； 第三级由 总监办组织验收， 邀请相关业主人员参加， 以征得相关业主方面意见， 总监或经总监授权的副总监或相关人员签字。 6、预压过程中，报请总监办测量工程师对预压观测进行检查， 完成后，承包人整理预压观测资料，进行数据分析，确定预拱度设置 方案，上报总监办。 7、预压卸载后，模板支立完成，绑扎钢筋前，报请总监办测量 工程师全面复核平面位置、高程及模板情况。必须严格执行支架的三 级验收制度， 未经三级验收或验收不合格的， 不能进入下道工序施工。 8、预压荷载不能小于箱梁自重加施工荷载、冲击荷载。在预压 施工过程中和预压期内不小于 5 天且连续 2 天内沉降量为1 ㎜/d， ， 9、拆除的支架扣件等部件及时调直和整修，作好防锈处理并堆 放整齐备用。首件现浇箱梁 C1718 跨 2009 年 5 月 15 号进行模板安 装，6 月 1 号完成支架预压工作。6 月 4 号浇筑底腹板砼，6 月 10 号 完成面板翼板砼浇筑。 四、模板制安与拆除明确要求掌握时间四、模板制安与拆除明确要求掌握时间 1、根据相关要求，结构外露面采用大面积新制模板。 2、人孔预留位置设置在箱梁零弯矩点，并有相应的质量保证措 施。 3、严格控制底模标高，确保砼结构尺寸和线型美观，特别保证 腹板和翼板边模的牢固和顺直、圆滑。 4、一般要求箱梁钢筋加工成品后再上梁安装，确需现场焊接时， 防止烧伤拆模板的有效措施，严禁有焊碴等烧坏模板的现象， 及时并 清理焊碴。 5、在施工过程中，明确拆模时间和拆模次序，特别明确砼张拉 前的拆模地段，以避免因张拉中局部砼内应力过大而破坏砼结构。 拆 模后应认真检查砼表面是否有蜂窝麻面和裂缝，发现问题及时上报， 严禁擅自装饰。 五、钢筋严格按设计要求控制五、钢筋严格按设计要求控制 1、钢筋安装采用高强优质塑料垫块，垫块按照每 1 平方 4 个布 置，确保砼保护层的厚度。垫块的支点要放在模板易凸起的纵向接触 处。持力点安压住两块模板，通过钢筋的重量，控制模板的翘曲和变 形。注意禁止将持力点放在一块模板上或未放到底楞方木上， 防止造 成模板错台和变形。 2、钢筋焊接时采取保护措施防止焊渣烧伤模板。要求焊接前先 将模板湿润，然后焊点底铺防火材料或湿布等，要在焊渣散落范围内 满铺。驻地监理组严格管理，加强巡视工地，杜绝违规施工。 3、严格控制顶板钢筋标高，保证顶板砼保护层厚度，避免钢筋 顶面标高偏低，造成砼保护层过厚，开裂现象的发生。 4、注意设计钢筋图是按照没有横坡绘出的，施工时注意实际横 坡对钢筋的影响，进行适当调整，以保证钢筋保护层厚度。 5、箱梁底顶板钢筋加设足够的支撑钢筋，以保证作业人员行走 双层钢筋网片不产生塌陷。 六、加强砼浇注与养护管理工作六、加强砼浇注与养护管理工作 1、砼浇注前监理认真检查钢束和钢筋安装数量、质量；检查钢