现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案

现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案 编制编制 审核审核 审批审批 项目经理部项目经理部 二零一九年十二月二零一九年十二月 目目录录 一、编制依据及原则.1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 二、工程概况.2 2.1 工程简介2 2.2 桥位地形、地质、水文概况2 2.3 桥梁设计方案3 三、施工部署.4 3.1 施工组织机构设置4 3.2 施工准备4 3.3 进度计划安排4 3.4 资源配置5 四、主要工程施工方案.6 4.1 钻孔灌注桩施工6 4.2 扩大基础施工.10 4.3 下部结构施工.11 4.4 现浇箱梁施工.13 4.5 桥面系施工.18 五、质量管理体系与措施20 5.1 质量目标.20 5.2 质量保证体系.20 5.3 组织保证措施.21 5.4 质量管理制度.22 5.5 技术保证措施.25 5.6 施工质量控制体系的实施.26 5.7 施工现场质量监控措施.28 5.8 雨季质量监控措施.29 2 六、安全管理体系与措施30 6.1 安全生产目标.30 6.2 安全生产保证体系.30 6.3 安全技术措施和保证制度.36 6.4 工程安全措施.36 6.5 安全生产管理制度及安全生产责任制.37 七、工期保证措施45 7.1 施工进度目标.45 7.2 确保工期的技术组织措施.45 7.3 工期保证体系的建立和落实.48 7.4 农忙季节、节假日期间连续施工措施.50 7.5 确保工期的经济措施.50 7.6 确保工期的资源保障措施.50 7.7 确保工期的环境保障措施.51 7.8 确保工期的总体协调措施.52 八、文明施工、环境保护管理体系及施工现场扬尘治理措施54 8.1 文明施工意识.54 8.2 文明施工保证管理体系.55 8.3 文明施工工作内容.55 8.4 文明施工制度.57 8.5 文明施工具体措施.57 8.6 环境保护管理目标.59 8.7 环境保护标准化管理措施.60 8.8 场容场貌管理措施.61 8.9 环境保护具体措施.63 8.10 施工扬尘的控制措施71 2 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 1.11.1 编制依据编制依据 1、国家及当地政府发布的关于工程建设的政策法令、法规； 2、国家、当地政府及行业管理部门发布的关于工程建设的规范、规程、标准； 3、经有关主管部门批准的有关本工程的审批文件； 4、建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同； 5、本工程项目的招标、投标文件； 6、本工程正式的施工图纸及说明文件； 7、本工程的工程地质、水文地质勘察报告。 1.21.2 编制原则编制原则 1、在充分理解招标文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上，采用经充分论证 的先进、合理、经济、可行的施工方案； 2、施工区段合理划分，施工进度安排均衡、高效；满足业主对总工期的要求和 阶段性工期的要求； 3、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则，确保工程质量、确保施工工期、 确保施工安全，全面兑现施工承诺； 4、优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确 保工程全面创优； 5、加强监控量测和信息反馈，指导施工；确保施工工艺与施工规范、设计要求 相符，并达到完善； 6、严格执行建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有 关管理条例的要求；施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境 保护措施，树立良好的工程形象和社会形象。 1.31.3 编制范围编制范围 分离式立体交叉施工。 2 二、工程概况二、工程概况 2.12.1 设置情况设置情况 天桥一览表天桥一览表 序 号 中心桩号桥名 被交叉道路 桥面净宽 名称及等级m 水泥路/村 村通 水泥路/铁 三线 水泥路/村 村通 桥梁交角 度 跨径 m 构型结类 1K28366.0897.0070303530 预应力混凝土现 浇连续箱梁 预应力混凝土现 浇连续箱梁 预应力混凝土现 浇连续箱梁 2K29175.9407.0090203220 3K30293.9277.0090203220 分离式立体交叉一览表分离式立体交叉一览表 序 号 被交叉道路 桥面净宽 中心桩号河名或桥名名称及等级 m 桥梁交角 度 孔数及孔 径 （孔m） 303530 构型结类 1K31161.151县道9.0050 预应力混凝土现 浇连续箱梁 2.22.2 桥位地形、地质、水文概况桥位地形、地质、水文概况 1、天桥 1地形地貌 桥位区属于丘陵地貌， 丘陵顶部地势平缓， 表层多为耕地； 拟建桥梁下穿主线。 勘探点高程为 462.4m-463.lm 左右，高程相差不大。 2地层岩性 根据地质调绘及勘探，在勘探深度内，地层岩性主要为新近堆积的填土，第四 系中更新统粉质黏土、钙质结核等，现将桥位区地层从上至下分述如下 新近堆积Q4-2alpl 2 第①-1 层填土杂色，以粉质黏土回填为主，夹杂少量石块和建筑垃圾。 第四系中更新统Q2alpl 第①层粉质黏土黄褐色，成分主要为黏粒，土质较均匀，局部含少量镒铁质 矿物，局部含钙质结核，切面光滑，手搓成条； 第②层粉质黏土黄褐色，成分主要为黏粒，土质较均匀，局部含少量镒铁质 矿物，局部含钙质结核，切面光滑，手搓成条； 第③粉质黏土黄褐-棕褐色，成分主要为黏粒，土质均匀，局部含少量钙质结 核，切面光滑，手搓成条，干强度中等。 第③-1 层钙质结核灰白色，大量钙质结核胶结而成，弱胶结，以粉质黏土充 填。 第④层粉质黏土 棕红色， 成分主要为黏粒， 土质均匀， 局部含少量钙质结核， 切面光滑，手搓成条，干强度中等； 第④-1 层钙质结核灰白色，大量钙质结核胶结而成，弱胶结，以粉质黏土充 填。 第⑤层粉质黏土 棕红色， 成分主要为黏粒， 土质均匀， 局部含少量钙质结核， 切面光滑，手搓成条，干强度中等； 第⑤-1 层钙质结核灰白色，大量钙质结核胶结而成，弱胶结，以粉质黏土充 填。 3地质构造 根据区域地质图，结合本次勘察成果分析，桥位区未发现大的断层通过，区内 新构造运动不明显。 4水文地质 勘探期间，在各个钻孔内均未发现地下水，根据区域水文地质资料，地下水对 钢筋、混凝土具有微腐蚀作用。 5地震 根据中国地震动参数区划图GB18306-2015和建筑抗震设计规范 GB500112010附录 A 的划分标准，桥位区地震基本烈度为Ⅶ度，抗震设防烈度7 度，地震动峰值加速度 0.10g，特征周期为 0.40s。 6场地类别划分 2 根据附近本项目波速孔波速测试结果， 按照 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 表 4.1.3 及公路工程抗震规范JTGB02-2013表 4.1.3 规定，判定该拟建场地土 类型属于中硬土场地，土层等效剪切波速 2501.3 计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求 （三）箱梁底模下横桥向方木验算 本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用 107cm 方木，方木横桥向跨度在箱梁 跨中截面处按 L＝20cm 进行受力计算。如下图将