现浇钢筋混凝土梁式桥施工

目录目录 目录1 目录1 第一章 实践概况2 1.1 前言.2 1.2 工程简介.2 1.2.1 下部施工.2 1.2.2 梁部施工.2 第二章 实践内容5 2.1 现浇钢筋混凝土梁式桥施工.5 2.1.1 梁体的定位于轴线的测定方法.5 2.1.2 桥体模板的构造.5 2.1.3 结构钢筋.6 2.1.4 混凝土浇筑.8 2.1.5 预应力管道张拉、压浆.8 第三章 实习总结11 致谢12 1 第一章第一章 实践概况实践概况 1.11.1 前言前言 桥梁是人类文明的重要组成部分，桥梁可以完善区域路网，方便两岸居民 出行，促进区域经济社会发展。桥梁工程伴随社会生产技术的发展而发展的，即 适应社会发展的需要，促进社会的进步，又反映一个社会的经济、文化、科技水 平及时代精神风貌。随着公路等级的提高，桥梁的技术要求也越来越高。 1.21.2 工程简介工程简介 姑息河特大桥桥址处于安徽省马鞍山市当涂县境内， 该桥为南京至安庆铁路 DK059478.045-----DK063097.230 部分，铁路等级为客运专线，设计时速 250km/h，正线数目为双线，正线线间距为 4.6m，设计竖向荷载为“ZK 活载” ， 轨道类型为有挡肩的新型板式无砟轨道。 孔跨布置为（20-31.5m4-23.51-31.5m）简支箱梁（40646440）m 连 续梁（6010010060）连续梁40646440连续梁（6010010060）连续 梁（50-31.52-23.512-31.5m）简支箱梁，中心里程为 DK61287.84,桥全长 L3618.78m。 实习时间2012.12.202013.5.31 1.2.11.2.1 下部施工下部施工 全桥采用的圆端形桥墩，桥台采用的是矩形空心台。连续梁采用圆端形实 体墩， 23 号墩为门式墩。 全桥墩台除了 53 号墩采用扩大基础， 其他的均采用 1m、 1.25m、1.5m、2.0m 钻孔灌注桩基础。作为控制工程，受到工期所限及施工时间 安排， 临时防护措施按先前实测水位作为施工水位，排水系统的河沟内的桥墩基 础采用的是钢板桩围堰法。 1.2.21.2.2 梁部施工梁部施工 23.5m、31.5m 简支梁采用预制、架设施工方法。此桥（40646440）m、 6010010060m 连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，23 号门式墩采用支架现浇 法施工。 主要建筑材料主梁c50 混凝土。墩身支承垫石c50 混凝土。墩身、 台身陆地墩台身下部（1.5m）及河道内 2735 号墩全墩身采用 c40 混凝土， 陆地墩台身上部采用 c35 混凝土。桩基础采用 c35 混凝土。陆地墩台的承台采 用 c35 混凝土，河道内 2735 号墩承台采用 c40 混凝土。HRB335 钢筋用于构 2 件主要受力钢筋。HPB235 钢筋主要用于箍筋及构造钢筋。设计速度达到了 250 千米每小时的这样的速度， 采用 CRTS I 型板式无砟轨道， 轨道结构高度为 687mm， 双线值曲线，线间距为 4.6 米，最小曲线半径为 5000m，在一般大气条件下无防 护措施的地面、环境类别为碳化环境，作用等级为 T2，还是要料及清楚的。曲 线桥梁的布置方法是按桥梁布置，梁体沿工点设计的线路左线中心线布置，相应 的梁体轮廓图均为沿线路左线中心线的展开尺寸。位于曲线段的梁体轮廓、普通 钢筋。 预应力钢束及管道均以线路左线中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应 的调整， 支座亦按径向布置。 在受力原则上， 也是要牢记的清楚， 不能够马虎的， 结构构件的自重都是按照 26.5KN 每平方米来 计算的，二期恒载的重量包括钢 轨、扣件、轨道板、混凝土基座等线路设备重，以及防水层、人行道栏杆或声屏 障、防护墙、电缆槽盖板及竖墙等附属设施重量。对于基础的不均匀沉降，相邻 两支点不均匀沉降等于 0.015m，混凝土的收缩徐变环境条件都是按照野外一般 条件进行计算的， 相对湿度取百分之七十就可以了。 对于温度变化带来的影响力， 纵向温度载荷按顶板升温 8 摄氏度考虑，整体升温 20 摄氏度。对于单箱单室箱 形截面，其横向计算按升温、降温两种情况考虑温度变化的影响力。对于各项损 失的计算， 纵向预应力损失时锚口及喇叭口损失按锚外控制控制力的百分之六计 算孔道摩阻系数为 0.23，孔道偏差系数 0.0025，松弛损失、收缩徐变及其它各 项损失按铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范来计算。 横向预应力 损失，锚口及喇叭口损失按锚外控制应力和纵向的一样。竖向预应力的损失，孔 道摩阻系数为 0.35，孔道偏差系数 0.003，松弛损失、收缩徐变及其它各项损失 和以上一样。 梁体变形限值， 在 ZK 静活载作用下， 梁体竖向挠度限值， 40ml50m 时不应大于 l/5000 且不大于 20mm。对于预拱度的设置，预拱度的数值曲线与恒载及 1/2 静活载所 产生的挠度曲线基本相同，但方向相反。预应力混凝土梁，计算预拱度时尚应考 虑预加应力的影响。预应力管道及普通钢筋保护层厚度， 钢丝束布置在两体内， 其管道间净距，当管道直径等于或小于 55mm，不应小于 40mm，当管道直径大于 55mm 时，不应小于管道外径。预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层 厚度，在结构顶面和侧面均不应小于 1 倍管道直径，并不小于 50mm，在结构底 面不应小于 60mm，普通钢筋净保护层厚度按不小于 35mm。对于选择混凝土土方 面，箱梁采用 C50 高性能混凝土，fc33.5Mpa,fct3.1Mpa,Ec3.55*10 四次方 Mpa，防护墙采用 C40 混凝土，管道压浆所用水泥浆强度等级不低于 M50 并添加 阻锈迹，封端采用 C50 无收缩混凝土。关于预应力的体系,纵向、横向预应力体 系，预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为 fck1860Mpa,弹性模量为 Ep195Gpa， 公称直径为 15.20mm 高强度低松弛钢绞线，符合 GB5224 标准，波纹管采用金属 3 波纹管，锚具符合预应力筋用锚具夹具和连接器。竖向预应力采用半径 30 预应 力混凝土用螺纹钢筋，产品符合 GB/T20065 的规定。 预应力混凝土用螺纹钢筋标 准强度 fpk830Mpa，锚下张拉控制力 0.85fpk705.5Mpa。 采用半径 45mm 铁皮管 制孔。 施工中应采用二次张拉工艺， 二次张拉间隔时间应大于 1 天， 以弥补操作、 设备等原因造成的应力损失。锚固时锚具回缩量不得大于 1 毫米， 确保竖向预应 力筋的永存应力满足设计要求。 4 第二章第二章 实践内容实践内容 2.12.1 现浇钢筋混凝土梁式桥施工现浇钢筋混凝土梁式桥施工 每节段梁体的施工程序 挂篮前移前检查---→前移挂篮---→调整挂篮---→立端头模绑扎钢筋、 腹板 钢筋，安装预应力管道---→安装内膜---→测量复核---→绑扎顶板钢筋，安装 预应力管道---→测量复核---→浇筑混凝土前系统检查 ---→浇筑混凝土---→ 混凝土强度---→预应力束张拉，压浆---→下一梁段施工，