物流公司会计科目明细

其实物流公司于一般的公司会计科目都差不多。 只是由于物流公司的业务范围相对较广， 面 对的顾客面也广。在应收账款方一般的会计科目大概分应收账款， （主要指应收的物流服 务费用，应收的仓储租金收入，应收的其他款项） 。固定支出， 旧等，公司应纳税，员工工资。 其他支出员工差旅费用，业务接待费用等。物流公司的交通费属于哪个会计科目 与运输货物直接相关的交通费，计入“营业费用（销售费用） ”科目。其他与日常管理相关 的交通费用， 计入 “管理费用” 科目。物流公司买的胶布,编织袋是哪个会计科目问题补充 但是我没有设生产成本，我只设了主营业务成本，营业费用，管理费用,可以设在营业费用 下面吗 办公用品 物流公司付司机工资、修理费、车上用具、油费、应计入哪个会计科目 司机和我们的工资都计入管理费用吗车上用具都是一些小零件 （如、 螺丝， 雨布之类的） 工 资和油费进入管理费用； 修理费用如果金额大可以用待摊费用， 如果金额小一次进入管理费 用；车上用器金额较大用固定 流公司代收货款的手续费收入的会计科目应该怎样处理 借库存现金 贷其他业务收入---手续费或财务费用 们是物流公司， 交通罚单应该计入什么会计科目呢其他行业应该计入营业外支出吧， 那么 我们这种物流公司呢计入销售 物流公司的交通罚款也是要列在营业外支出， 罚款处理账务不是按行业， 是按税法的要求去 处理的，税法只允许处理在营业调增的，税前不允许扣除的。 如何计算物流公司的营业税 应交营业税的计算过程，要不要减去当月的运费成本 不减运费成本，与成本没有关系，按 营业收入计算营业税。 企业纳税管理办法规定，从事经营的企业交纳营业税，按当月的营业额交纳。 减成本、 费用的是企业所得税 计算企业所得税应纳额需要扣除营业税、城建税、教育附加吗 营业税、 城建税、 教育附加是通过主营业务税金及附加核算， 是本年利润的减项， 换句话说， 是扣除后再计算缴纳企业所得营业税 城建税 教育费附加 不是在最后都转到 营业税金及附 加了吗 算利润的时候不是都减去了吗 这不就是 减去了吗算 所得税的时候不用调 加 就算是家族企业不让你碰现金还没有票据（怎么有这样的 ） ，没有现金科目这帐也没法平 吧 你可以跟出纳或者企业里负责保管现金和银行收支的人还有库房之类沟通一下，用 他们的证明代替凭证。科目 库存现金 银行存款 其他货币资金 应收应付项目（应收（付）票据、应收（付）账款、预收（付）账款）其他应收（付）款 物流公司东西走库房就做库存商品，只算运费就按应收项目好了，反正不用计税 成本基本 上就一个劳务成本 损益类就主营业务收入（支出） 、其他业务收入（支出） 、三费再加个营业外支出 还有一个 本年利润 嗯嗯要是还觉得自己没有事情做就把他们的固定资产专门登个帐。 家族企业就是这点郁 闷，他们觉得你这会计不能只负 （虽然最后他们也不会听取你的建议） 以上科目可能还是多了， 其实你可以专门做一本把日常都列在上面的单式记账的给他们看说 不定也可以呵呵 大家好，我是一名物流公司的新手会计，公司司机送货到外地，带的现金 不够了，老板让给其汇款 3000 元，请问 请问怎么做凭证这些司机回来报账时， 路上的开 支我都是计入主营业务成本的。汇款时 借其他应收款--**司机 贷货币 报销时 借主营业务成本 贷其他应收款--**司机 通运 输物流会计请入 我提问的是发票问题，物流业发票一般开票要交纳 6.63的税.可是有些单 位可以给代开 4.45的税.这里边有什么样的奥妙请 种业务不熟练的. 问题补充我也不知谁说的对，似都没说到点子上。可能大家都不是物流 会计，俗语说隔行如隔山，我现在是真正体会到 政策，比如征后返之类。最佳答案 物流业开运输发票是交营业税，运输业营业税税率是 3％，全国任何一个疙瘩里都是一样， 税率没有任何优惠，自开票单位连同） ，没有开票资格的单位个人找税务局代开会附征所得 税，总征收率在 4％-6％。 你说的“6.63的税.可是有些单位可以给代开 4.45的”应该是 找单位代开的，这是违法的，违法的东西也遵循市场规律，比如 票，A 公司所得税税率 33％，那么代开费用低于33％是划得来得（排除风险成本） 如果同一地区有多家单位敢代开，那么大于该企业总税率他都愿意开， （实际多少还要考虑 风险成本） 对于税务不存在隔行如隔山一说法， 税法是通的， 企业在计算税率也是把按照税法把几项税 加在一起，不同企业规模纳税性有税法和地方规章，营业税由税法规范，其税率 3％不变， 对于特殊形式企业，无法按所得税基本法规调整，就有税务机关 就很大 物流企业会计核算流程 做物流会计应该很简单， 比其他行业成本核算简单一些。1.确认收入，做应收账款或现金或 银行存款。 2.确认成本，无非就是工资、燃油、过路费之类。 3.联运费用，也是成本的一部分， 但是可以在申报税金时抵减主营业务收入。其他应该没有 什么特别的。物流企业会计分录 现金支付了一笔人工装卸费。可不可以借主营业务成本，贷现金借主营业务成本-物流 运营成本-装卸费 贷现金 有几个方法可以解决,不知道哪一种适合你公司 一、 与这些个人车辆签订租赁协议， 名义上租用他们的车子， 让这些个人成为你公司的员工， 以支付租赁费和发工资的名义 才能被税务局认可，不过这个成本比你没账可入的成本低的多了。 二、让这些车子自己直接到其他地方开运输发票给客户， 你只收取中介费， 而且这个中介收 入不用入账，放在账外。 三、与部分对发票要求不是很高的企业协商，少开或不开运输发 票，这样你收到的运费就不用入账，直接支付给个人车辆当 了。 现代物流在我国是一个新兴行业， 目前还未出台任何针对现代物流企业的财务管理的规定或 会计核算制度。会计学术界关于 的理论研究和实务探讨还很缺乏， 物流学术界热衷的物流管理方向也只是零星涉及物流成本 的核算问题， 并且仅局限于如何尚不能为物流企业对外进行财务报告的成本核算提供理论依 据和实务指南。因此，各个物流企业根据自己对物流成本概念的 本。 由于成本核算的随意性加上传统成本核算方法的局限性， 使物流企业所核算的成本信息 缺乏准确性和可比性。 鉴于目前物流企业业务的特殊性和成本核算方法的不适合性，对其 成本核算问题展开研究，提出适合物流企业的成本核算方 本核算制度，促进物流会计与物流产业相匹配且共同发展具有积极的作用。 物流企业成本 核算现状 目前，由于物流企业的成本核算在理论上尚没有基本的方法，在实务中也没有可 参考的模式，其物流成本的核算就呈现出多 比照制造企业细分成本项目 资产型、多功能、大规模的第三方物流企业， 把对外提供物流服务看成是一种无形产品，把 相关物流功能整合成的合同服务 本项目为直接材料、直接人工、间接费用，而营业费用（包括销售人员的工资和佣金，广 告费用，售后服务费） 、管理费 费用，如，新的物流服务开发，运输路线、运输方式的优化，仓库储存的优化，针对不同的 客户开发不同的增值服务等）作 因为物流企业的直接材料、直接人工占企业总成本的比重很小，而间接费用比重却很大， 因此间接费用能否合理分配到成本间