物流设计中的冷库规划要点-物流管理

物流设计中的冷库规划要点-物流管理 物流设计中的冷库规划要点 仓库方案设计中华而不实永远不能入主流， 对于冷库的货架方案设计 就更是 如此了。 经济实用、 造价合理、性价比高这是所有使用者的共同想法和最 终目标。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、 贮藏运输、 销售，到消费前的各个 环节 中始终处于规定的低温环境下， 以保证食品质量， 减少食品损耗的一项系统 工程。 冷链物流的适用范围包括初级农产品蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产 品、花 卉产品。加工食品速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制 品；快餐原料。 特殊商品药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的， 以保持低温环境为核心要 求的供应链系统， 所以它比一般常温物流系统的要求更 高、更复杂，建设投资也要大很 多，是一个庞大的系统工程。 根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有 l200 万吨水果和 1.3 亿吨蔬菜的浪费，总值在 100 亿美元。这些数字的真实 性有多 少我们暂时不去追究， 但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操 作需要冷链物 流的食品是一个事实，非正式的统计是约有 80 左右的水果、蔬 菜、肉类和水产以传统 的车厢（常温和保温车）进行运输。造成这一情况的主要 原因有 1．服务的质量 2．运输的质量 3．缺乏可靠的物流服务商 4．高费用 5．运输和储存等基础设施的不足 冷链物流在中国的发展中所存在的问题 第一，使用价格相对较高的冷链物流对企 业是否有好处。 这是一个利益的 问题，并牵涉到整个价值链上的各方。 如果一些供应商 想使用正规的车， 但是零 售商或消费者并没有因此而给予额外的照顾（没有在零售上得 到好处） ，而是与 其他的供应商同等对待 （如在收货时所执行的标准不同， 无法严格 执行， 从而打 击了好的品牌）。由于并没有因为某个供应商提供较好的冷链物流而给予 额外的 照顾，这样一来就间接地鼓励了供应商使用非标准的车（杂牌军） 。而真正能做 到的供应商则在少数， 这是一个利益的问题， 而不是一个物流的问题。 最大的阻 力在 于一些供应商也想使用正规的车， 零售商并没有给予额外的照顾。 上海的一 些零售商严 格要求使用冷藏车，这在整个中国要求是最高的。 第二，政府应该进一步加强有关冷链规则的执行力。虽然有相关的法规， 但政府 更多地关注除冷链物流以外的地方（如产品的产地、卫生问题等） ，而没 有更多地查冷 链的质量， 故目前那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己 的品牌，而自定标准 来运作冷链物流， 这里面的代表是麦当劳、 光明乳业等品牌 企业。他们自己沿用国际的 认证体系，对全程的冷链物流进行管理。 第三，正规的提供第三方冷链物流的物流公司规模大的不多， 更多的是游 击队围 攻正规部队， 一些第三方物流以价格来竞争， 无利润来进行投资和扩大规 模。在“量” 就是王的物流运作中，如果没有足够的量，价格会居高不下，便会 制止更多的潜在客户使 用正规的服务。 光明的领鲜物流和夏晖都是依托光明和麦 当劳的配送来发展第三方， 如 果没有大的客户是较难发展的。 物流企业本身的提 高，如何能进一步为企业的服务做好 也是一个需要提升的问题， 因为这毕竟是一 个年轻的行业。 第三方物流本身也要降低成 本和扩大规模， 尽快使其成为一个良 性循环。同时这也需要有一个较长期的合作过程。 因此政府有关部门需要强化食 品的供应链规则的执行和监督， 引导企业向正规的冷链物 流发展， 而不能完全靠 公司为了品牌而自律。 同时第三方物流也需要积极开展工作和培 养人才来发展和 壮大自己； 但是也有些企业虽然投入较大， 基础设施也非常先进， 但 是在管理等 方面没有达到一定的水平。 在这方面， 夏晖物流做得比较突出， 其领先的 管理技 术和品牌， 如通过第四方物流， 来管理和优化社会上资源， 坚持不懈地按照流 程 来管理并帮助其通过整合社会资源。 第四，没有使用整体成本的概念， 企业比较注重单价成本， 而没有考虑如 何通 过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失等， 因为在冷链物流中的 消耗是可观 的。这个也是中国物流中目前较为严重的现象。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多， 但也不全是坏消息， 值得 高兴 的是， 国家在这方面的法规越来越严， 认识度越来越高， 零售终端对供应商 的要求越 来越高， 也在不断要求正规冷链的需求； 这是社会发展的结果， 也是中 国冷链发展的 关键， 更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。 产品本身的 竞争，一个能保证温 度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢 迎。在华东地区，对冷链的认识 和需求均提高很快， 它又是全国做得最好的地区， 上海又是华东最好的， 上海的消费者 有理由感到欣慰。 所以下一次作为消费者的 你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物 流， 这将会间接地帮助这个行业的发 展。 冷库建筑的特点 冷库，一般是指用各种设备制冷、 可人为控制和保持稳定低温的设施。 它 的基 本组成部分是制冷系统；电控装置；有一定隔热性能的库房；附属性建筑 物等。 冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏， 它通过人工制冷， 使室内保持一定 的低 温。冷库的墙壁、 地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热保温材料， 以减少外 界传热。 为减少吸收太阳辐射能， 冷库外墙表面一般涂成白色或浅颜色， 因而冷 库建筑与一般工 业民用建筑不同，有它独特的结构。 冷库建筑要防止水蒸气的扩散和空气的渗透。 室外空气侵入时增加冷库耗 冷量， 还带入水分， 水分凝结引起隔热结构受潮冻结损坏， 所以要设置防潮隔热 层使冷库具有 良好密封性和防潮隔汽性。 冷库的地基受低温的影响， 土壤中的水分易被冻结。 因土壤冻结后体积膨 胀， 会引起地面破裂及整个建筑结构变形。 为此， 低温冷库地坪除要有有效的隔 热层外，隔 热层下还必须进行处理，以防止土壤冻结。 冷库的楼板要堆放大量的货物， 又要通行各种装卸运输机械设备， 平顶上 还设 有制冷设备或管道。因此，它的结构应具有较大的承载力。 低温环境中，特别是在周期性冻结和融解循环过程中， 建筑结构易受破坏。 因 此，冷库的建筑材料和冷库的各部分构造要有足够的抗冻性能。 总的来说，冷库建筑是以其严格的隔热性、密封性、防潮隔汽性、坚固性 和抗冻 性来保证建筑物的质量。 冷库的分类 （1）按结构形式分，冷库可分为 土建冷库 这是目前建造较多的一种冷库， 可建成单层或多层这类冷库的 主体结构和地下荷重结构都用钢筋混凝土，其维护 结构的墙体都采用砖砌而成。 装配式冷库（活动冷库） 这类冷库的主体结构（柱、梁、屋顶）都采用 轻钢结 构， 其围护结构的墙体使用预制的复合隔热板组合而成。 隔热材料采用硬 质聚氨酯泡塑 料和硬质聚苯乙烯泡沫塑料等。 （2）按使用性质分，冷库可分为 生产性冷库它们主要建在食品产地附近、 货源较集中的地区和渔业基地， 通常 是作为鱼类加工厂、肉类加工厂、禽蛋加工厂、蔬菜加工厂，各类食品加工 厂等企业的一 个重要组成部分。 分配性冷库它们主要建在大中城市、 人口较多的工矿区和水陆交通枢纽， 专门 储藏经过冷加工的食品， 以