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广东XXX房车旅游项目商业计划书

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广东XXX房车旅游项目商业计划书

广东广东 XXXXXX 房车旅游项目商业计划书房车旅游项目商业计划书 2015 概概述述 旅游房车又称为“流动的家” ,英语简称为RV(RecreationVehicle) ,最初起源于吉 普赛人四海为家的大篷车 (Caravan) ,之后随着旅游的发展和航空动力学在房车制造技术上 的运用,便捷而时尚的现代旅游房车迅速发展起来。房车旅游就是一种“车子外面是世界, 车子里面是自家“的旅游方式,这种旅游方式把旅游和生活完全结合起来,行在路上,乐在 其中。 房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久, 拥有着广泛的爱好者和相当规模的成熟 基础。目前在欧美国家已经有 70%的家庭拥有了房车,并且,其租赁市场约占总市场份额 的 30%在美国,有约 1000 万的庞大人群选择房车出行的旅游方式,占其总人口的10 12%。 为进一步完善这个蓬勃发展的大市场,欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地, 拥有 100 万名俱乐部会员,以及三千多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、 加水和停车等简单服务,发展到现在复合型多功能营地,食宿、游乐、休闲度假、汽车保养 与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。 近几年,房车旅游开始席卷中国大地, 但受我国经济及旅游业发展影响, 我国目前拥有 的房车仅仅 1 万多辆,因而房车营地的产生和发展比较迟缓,国内没有成规模的营地出现. 我国目前只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、广东、杭州等地根据当地旅游景点的特色和发 展趋势,建设了一些房车营地和相应的娱乐设施, 但其质量远不及国际标准。 很多国外旅客 开着露营车到中国境内,仍觉得我国没有一处符合国际露营标准的宿营地,没有为车辆配套 的上下水及电源设备,只好人员住宾馆,汽车停在宾馆院内。因此,我国的房车旅游及营地 建设具有很大的市场空间和受众群体,其项目价值也是非常有潜力的。 一、房车旅游市场前景一、房车旅游市场前景 (一)行业前景(一)行业前景 1 1、前景广阔、前景广阔 房车旅游已经在欧美国家风行了一个世纪之久.一战后美国人把日常生活设施加到了家 用轿车上。二战后,美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50 年代,从小型房车 到大型豪华房车纷纷涌现,房车作为一种大众化的商品,开始迅速与广泛地流行。 而在中国,房车旅游还是新兴事物, 尚处于起步阶段.直到 2002 年开始,房车旅游逐渐 进入旅行社业巨头的眼界。 但房车旅游在中国的发展还存在一系列的问题, 例如房车旅游 的营地建设有待规划和加强,配套服务设施不健全、缺乏安全保障,还有房车旅游成本费用 过高等等。 广东 XXX 房车文化有限公司商业计划书 虽然房车旅游在中国的发展存在一些不可避免的问题, 但其在中国的发展前景还是很可 人的。根据我们之前所做的一份关于被调查者对房车旅游的认知程度、 消费意愿、消费趋势 的问卷调查显现出房车旅游在中国还是有很大的市场的。 尽管体验过房车旅游的人数现在还 不是很多,但确定愿意参与这一旅游活动的却大有人在,市场前景广阔. 2 2、发展迅速、发展迅速 尽管房车旅游的概念引入国内已经有10 多年时间,房车旅游在我国绝大数城市市民心 中仍然是一个新鲜事物,它具有强大的生命力和远大的发展前途.随着我国自驾车旅游市场 的不断成熟、旅游营地等配套设施的广泛建立、 人民旅游消费观念的转变与革新, 我国的房 车旅游正处在获得大力发展的历史大好时机中。 在科学及时的理论指导和政策支持下, 相信 我国的房车旅游经济将在当前或未来不久得到快速健康发展. (1)房车旅游数量增长迅猛,规模不断扩大; 2)建设完成了一些房车旅行路线和露营基地; 3)为充分利用旅游资源和创造新经济价值做出了贡献。 (二(二 市场分析市场分析 1 1、房车旅游现状、房车旅游现状 1大众与房车间存在一定的距离感 这在很大程度上是与房车从前的高定价有关, 普通人认为房车是一种奢侈的商品, 并不 是大众所能消费得起的,只能带着一种欣赏的眼光去打量它。一方面,市场上进口房车的价 格令普通人觉得高不可攀,另一方面,房车经销商也把主要精力用来推介高价区间的房车, 而国内车企生产的中低档房车还未打开市场,因此在这个时间段上,房车与普通大众之间的 距离显得非常遥远。 2国内各地房车的露营配套设施稀少 这也是限制房车旅游发展的一个重要瓶颈.国内房车营地建设几乎还是一片空白,方方 面面对此普遍缺乏认识,有人甚至将房车营地与汽车露营地概念相混淆。所谓的房车营地, 必须有为房车停泊配套服务的加油、充电、排污等一系列设施,而绝非仅仅是一个露天停车 场。 在西方发达国家的城市,一般都建有专业的房车营地, 美国的房车营地在全国星罗棋布, 而韩国的房车营地也达到了 8000 多座。这些营地为房车主提供各种周到的生活服务,驾房 车旅行已经成为最受欢迎的旅游方式之一.但是目前在我国,只有北京周边的房车营地数量 较多、设施较完备,江苏达到标准的房车营地只有两个,我国国内现有房车营地不超过 60 座。 2 2、国内休闲旅游、自驾游和房车旅游情况、国内休闲旅游、自驾游和房车旅游情况 1)国内休闲旅游方兴未艾。 随着居民收入的稳步增长和年假制度的实行, 中国的法定 假日已经增长到 118 天, 加之网络的普及和发展使人们脱离固定办公场所成为可能, 人们旅 2 广东 XXX 房车文化有限公司商业计划书 游休闲的意识和需求日益增强,一个注重休闲的时代已经到来,目前中国休闲旅游的主要方 式有自驾车出游、自行车出游、徒步露营、房车出游和休闲酒店度假等。 (2) 自驾车出游现状。 随着私家车拥有量的迅速提高,中国自驾车旅游的出游次数和出 游半径大幅度增强.据初步统计,国内私家车出游次数为16 次/年,平均行驶里程 150 公里。 但是自驾车出游虽然解决了机动性的问题,却因为无法持续停靠、 配套服务设施不足的原因, 不能从根本上解决旅客的食宿问题, 导致游客不能在优美风景地持续停留, 严重影响休闲旅 游的质量,无法满足人们的个性化的休闲需求。 (3国内房车旅游现状。中国从事房车旅游的企业主要有中天行、车行天下、五洲行、 地平线、驮马等房车俱乐部,房车租赁价格从几百到一千多元不等, 一般工薪阶层都可以承 受。由于中国疆域辽阔,各地风景差异较大,一年四季都可以进行房车出游,房车旅游已经 逐渐成为日益时尚的旅游休闲方式之一。 3 3、我国房车营地发展现状、我国房车营地发展现状 中国房车旅游只有十几年的发展历程, 我国目前拥有的房车才1 万多辆, 因而与之配套 的设施一一房车露营地的产生和发展也比较迟缓,主要表现在以下几个方面 1、首先是房车露营地的数量少,而且还具有地域集中性,主要分布在经济发达的京 津地区和珠三角地区; 2、其次是现有的房车露营地规模较小,设施设备还有待完善; 3、 再次是国内现有的房车露营地的管理还处于探索阶段,管理不够系统, 此外房车露 营地的星级划分标准和露营地设施设备建设标准也还在筹划中, 这不利于对房车露营地的统 一有效管理; 4、最后是我国政府还未设专门的管理部门对房车露营地进行统一管理,而现有的房 车露营地协会发挥的作用也非常有限。 总的来说,我国大陆房车露营地发展还处于初级

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