2024年道路工程材料员年终工作总结
下载后可任意编辑 2024年道路工程材料员年终工作总结 我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点,自我的总结和领导同志们的批判和指导,对我今后的提高是十分必要的,我的缺点与不足自己总结可有以下几点 1、作为一名材料员,在协助管理工作过程中,缺乏大胆管理的主动性,今后我应加强学习不断提高自己的管理水平,工作中不断总结经验。 2、与同志沟通少,关怀同志不够。 我在DD路工作已经有一年多的时间了,应该算是“老同志”了。回想这一年多的工作历程,是至今我人生中重要的一段时期,在这期间我的收获主要有两个方面政治思想上的进步和工作业务方面积累了丰富的工作经验,总结为___个字“收获颇多、受益匪浅”。 我想在政治思想上进步的重要标志是,自己在工作期间从一名普通群众成为一名入党积极分子,我的转变与进步,是领导的培育、同志们的帮助和支持和自身的努力。我清楚自己成入党积极分子的时间还不是很长,有很多方面想、理论知识、工作水平等需要不断学习,要时刻以党员的标准衡量和要求自己的言行,注意加强政治修养,进一步提高自己的党性认识。我也希望领导和同志们一如既往的给予我指导和帮助,我也将加倍努力,争取更大的进步。 我在材料岗位上工作,我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的工作。材料的工作比较繁,特别是收料,看是简单,要对材料的运输、质量、方数情况了解与掌握。跟司机打交道要有较强的应变能力。一年下来的工作实践,我十分注意对工作情况的积累与总结。现在我对材料岗位的现状整体情况已经比较熟悉。对ERP系统也有一定的了解与掌握,我想自己的工作经验一方面是自己的工作积累,更重要的是自己有这样的工作岗位、有这样的工作机会,是领导和同志的信任和支持的结果正因为如此,我将更加珍视自己的岗位,以无比的热情和努力争取更大的进步。 二、工作中,严以律己,宽以待人,向身边的党员模范学习,起相应模范带头作用。一年来,我在平常工作中,始终以党员的标准严格要求自己,模范遵守公司的各项规章制度,力求时刻严格要求自己,不等不靠、有条不紊地安排好各项工作,身体力行,努力起到的表率作用,协助领导开展各项工作。 我仔细坚持学习制度,积极参加各项学习,以___大的学习为契机,深化领悟___大的精神,在政治思想觉悟和对党的认识上均得到了进一步提高。在开展学习的同时,我根据党组开展的党风廉政建设宣传教育月活动的工作部署,对比廉政规则查找工作中的不足与缺点。通过系列的学习与批判和自我批判活动,我的思想得到了净化,工作的责任心得到了加强。 今年以来,在日常工作过程中,注重强调从政治的高度对待问题,我们提倡任劳任怨、自觉刻苦、默默无闻的工作精神,一切从全局出发重团结、讲实效、不推诿。积极协助做好工作部署,并克服困难加班加点,与同志通力协作,保证工作顺利完成。 第2页共6页 下载后可任意编辑 2024年道路工程监管工作总结 一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提 本人一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作,考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。 二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高 年月参加了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要实行三种处理措施 (1)开挖路肩明沟春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。 (2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。 (3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,实行措施得当,公路水毁将会得到有效控制。 三、敢于探究,理论结合实践,专业技术工作成绩显著 年月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有___km,省道公石线有___km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采纳科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破裂起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。 年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采纳简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,极大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。年___月完成了国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。年月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00300-k00500有___米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三___通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。 年___月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济进展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参加了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参加了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验沟通会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。 四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。 年从事公路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格根据公路工程技术标准及工程质量检验评定标准进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探究,要总结实践经验,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。 本人近几年