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汽机专业危险点及预控措施

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汽机专业危险点及预控措施

汽轮机本体设备检修危险点及预控措施汽轮机本体设备检修危险点及预控措施 序号序号工作内容工作内容危险点危险点 1.无票开工 2.封堵不严,掉入 杂物。 3.汽缸裂纹,冲刷 变形。 4.测量不认真,数 据不正确。 5.起吊落下过程 中, 注意设备、 人 身安全。 6.钢丝绳脱扣、碰 伤人或设备、缸体 检修汽缸 脱落。 7.带起转子、带起 隔板。 8.螺栓是否紧好, 销子到位,缸内有 无异物, 堵板取了 没有, 结合面抹涂 料时挤手、伤人。 9.高空坠落敲击 板手打脱 10.吊物脱落。 11.与其它设备挂 住。 12.蹩劲、碰伤。 13.运行中断裂 1.卡涩严重的汽 封块打坏端角。 2.汽封杂乱,丢失 3.汽封伤手。 4.清理不彻底。 5.汽封块所在位 置不正确,间隙小 检修汽封 不符合标准,弹簧 片没有弹性,弹簧 片用错。 6.选用的胶布不 当, 测量调整不正 确。 1.炉、 电侧滑销混 淆,丢失。 2.工作人员没有 经验, 测量数据误 差大 3.回装位置不正 检修滑销 确, 间隙不符合标 准。 4.横销内立销飞 出伤人 5.汽缸卡涩或跳 起 检修高、 中、 1.准备工作不完 低压转子善。 预控措施预控措施 1.工作票办理完毕,确认安全措施完善后,方可开工。 1.检修人员认真仔细的封堵,有做好的专用堵板,要用堵板封严,同时做好防止他 人将堵物踩下的措施,进入汽缸检修的工作人员,严防掉入汽缸内任何零部件,身 上不带任何东西,穿胶鞋。 1.不准用钢丝刷清理,用特制刮刀,砂布将汽缸结合面清理干净,清理时按汽流方 向进行,不准横向刮削,更不得刮起结合面的金属或有明显沟痕。 1.应将水平仪放在每次大修固定的点上进行测量,并和上次大修记录作比较,及时 查明原因进行消除。 1.对天车专用吊具,悬挂情况进行检查,须有经验组长以上的专人指挥,汽缸下方 及附近不得有人靠近。 1.无关人员不得靠近,汽缸起吊高度不得超过200mm ,检修人员起吊时扶稳汽缸。 1.起吊时汽缸四角高度差不得超过3mm 1 1.确认螺栓紧力合适,销子到位,缸内无异物,全部堵板取下,抹涂料时,汽缸结 合面放支承物。 1.脚手架稳固,有护栏、敲击板手用绳子栓好、打大锤不得戴手套。 1.吊环到位 2.检查无卡挂 1.装定位销 1.金相检验不合格的全部更换 1.浇煤油浸泡,在其端面放上铜棒,再用手锤及铜棒将汽封打出。 2.将拆下的汽封块分组绑扎好,保管好。 3.拆汽封的工作人员应戴手套。 1.须用砂布、锉刀修整清理干净,将碰伤的梳齿用钳子修好,抹二硫钼粉。 1.根据标签上注明的汽封所在位置进行回装,回装时, 汽封压板应低于中分面0.2mm, 整圈汽封应有 0.3mm 的膨胀间隙 ,汽封块用手压下后能自动弹起,退让间隙3mm。 2 1.要选择合适的胶布,根据汽封的质量标准进行测量和调整。 1.将拆下的滑销及时用白线标签注明所在位置,及时回装。 1.应由有经验的工作人员对转子进行各种的测量项目,做好记录。 3 1.按标签注明的滑销所在位置进行回装,参照滑销系统各部分的质量标准进行回装。 1.用压板盖住顶缸扁担支承牢固,按规程检修。 1.按规程检修。 1.妨碍转子起吊的部件均应拆除,天车司机对行车的机械部分进行细致的检查,工 作负责人应对起吊工具和钢丝绳进行细致检查,不得有任何损伤。 - 1 - 4 汽轮机本体设备检修危险点及预控措施汽轮机本体设备检修危险点及预控措施 序号序号工作内容工作内容危险点危险点 2.起吊过程中伤人 及设备的安全。 3.检查项目未逐一 进行落实。 4.工作人员没有经 检修高、 中、 验, 测量数据误差大 低压转子 5.准备工作不完善。 6.起吊过程中人和 设备的安全。 7.有裂纹、有油 8.防止断裂。 1.现场堆放无序。 2.拆下的部件有油 渍,伤手,打滑。 3.油孔加堵。 4.顶轴油管加堵。 5.紧力 铅丝选择不 当, 位置不正确, 造 成测量数据不准确。 6.水平 测量位置不 准确。 7.桥规 使用的桥规 不正确。 8.油孔内积杂物。 9.装反。 10.零部件损坏。 1.零部件丢失,起吊 顺序不当,遇有卡涩 的隔板强行起吊,吊 出时伤人,隔板螺栓 断裂。 2.项目不完整,易丢 项。 3.按 检规 的质量 标准进行测量调整, 出现数据不准确。 4.汽缸内部清理不 干净, 忘记取出抽汽 口封堵造成返工,盘 动转子有无磨擦声。 1.现场摆放无序。 2.螺丝丢失。 3.现场有油渍 4.拆除时伤人。 5.使用不当的工具。 6.检查漏项。 7.测量数据不精确 8.各部间隙未达质 量要求进行回装,引 起漏油。 9.现场不文明生产。 预控措施预控措施 1.必须由熟悉这项工作,经验丰富的专人指挥天车。 2.转子吊出后,并放于专用支架上。 1.根据大修中对转子的清理检查项目,工作负责人严格把关,做到不漏项,且达 到要求的质量标准。2.工作人员戴手套。 1.应由有经验的工作人员对转子进行各种的测量项目,做好记录。 1.妨碍转子起吊的部件均已拆除,天车司机对行车的机械部分进行细致的检查, 工作负责人应对起吊工具和钢丝绳进行细致检查,不得有任何损伤。 2.必须由熟悉这项工作,经验丰富的专人指挥天车。 3.转子吊出后,并放于专用支架上。 1.探伤检查无裂纹,清理油物。 1.金相检验不合格的更换。 1.拆下的部件顺序摆好放于指定地点,保持现场文明生产。 2.用白布将轴承盖结合面、轴瓦结合面、上瓦、转子等的油渍用白布清理干净, 以防伤手或滑脱。 4 5检修轴瓦1.选择合适的铅丝,位置应放于顶部垫铁及轴瓦水平结合面四角,螺栓紧力均匀。 2.应放于每次大修固定的轴颈地方进行测量。 3.应用各瓦相配套的桥规进行测量,方向不得放反。 1.将杂物清理,达到工完料尽场地清。油孔内无杂物,垫铁接触良好。 1.有专人检查符合标准。 2.更换 1.拆下的专用螺帽、螺栓、销子、应放置在专用零件箱或拧带到下隔板套或下隔 板上,低压缸的隔板套应先吊出16、21级的上隔板再吊出分流环,依次从中间向 两端吊出上隔板。如遇卡涩的隔板不可强行起吊,应查明原因,消除卡涩继续起 吊,隔板或隔板套吊起时,两侧应有人扶稳,放于专用隔板架内。 1.清理干净,仔细检查静叶有无卷边、毛刺、裂纹等缺陷,重点检查叶片根部的 冲刷裂纹和脱焊,工作人员戴手套。 1.专人把关、验收、调好的隔板套符合质量标准。 1.用压缩空气将汽缸内部吹净,将隔板槽涂二硫化钼粉,取出抽气孔的封堵,吊 入转子复装上隔板时应逐级用压缩空气吹净,紧好隔板套和隔板定位螺栓,盘动 转子与隔板之间有无磨擦声。 6 检修隔板与 隔板套 7 检修梳齿式 油档、浮动 环油档 1.拆下的部件顺序摆放整齐。 2.螺丝统一放置,以防丢失。 3.用白布将油渍清理干净。 4.工作人员戴手套。 5.不准用钢丝刷,硬质合金清理,以防划伤油档。 6.根据检规的要修项目逐一进行落实。 7.工作人员要仔细测出相应数据,依据检规质量标准进行测量调试。 8.各部间隙反复测量调试达到要求后,方可回装。 9.现场达到文明生产。 - 2 - 汽轮机本体设备检修危险点及预控措施汽轮机本体设备检修危险点及预控措施 序号序号工作内容工作内容危险点危险点 1.无

注意事项

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