围护桩施工方案

北京地铁 14 号线工程土建施工 15 合同段将台站 （集散厅和设备用房及附属结构 围护桩施工方案 编制__________ 审核__________ 审批__________ 北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 14 号线工程土建施工 15 合同段项目经理部 2011 年 5 月 - 1 - 目录 一、编制依据 . - 4 - 二、工程概况. - 4 - 2。1 将台站工程概况 - 4 - 2.2 集散厅和设备用房工程概况. - 4 - 2。3 附属结构工程概况 - 4 - 2。4 工程环境及影响 - 4 - 2.5 工程地质概况. - 5 - 2.6 工程水文地质概况. - 7 - 2.7 工程设计参数. - 7 - 三、施工准备. - 9 - 3。1 场地布置 . - 9 - 3。2 工期安排 . - 9 - 3.3 设备配置 - 9 - 3.4 人员配置 . - 10 - 四、基坑围护桩施工方案 - 10 - 4。1 围护桩施工工艺流程. - 10 - 4.2 围护桩施工顺序 - 11 - 4.3 围护桩施工工艺 - 11 - 4。3.1 施工准备 - 11 - 4.3.2 测量放线. - 11 - 4。3.3 埋设护筒 - 11 - - 2 - 4。3.4 钻机就位 - 11 - 4.3。5 钻进 . - 13 - 4.3。6 清孔 . - 14 - 4.3。7 钢筋笼制安 - 15 - 4.3.8 二次清孔. - 16 - 4。3.9 水下灌注混凝土 - 16 - 4。3.10 桩头剔凿 - 17 - 4.3。11 桩基检测. - 17 - 五、锚杆、锚索处理及防塌孔措施 - 18 - 5.1 锚杆、锚索处理措施 - 18 - 5.2 塌孔预防及处理措施 - 18 - 6、质量保证措施 . - 19 - 6。1 质量保证体系. - 19 - 6.2 钻孔灌注桩各工序质量管理措施 . - 19 - 七、施工安全措施 - 20 - 7。1 钻孔灌注桩施工安全措施 - 20 - 7.2 其他安全措施 . - 20 - - 3 - 集散厅和设备用房及附属结构围护桩施工方案 一、 编制依据 （1）北京地铁十四号线工程将台站附属结构施工图 （一）； （2）北京地铁十四号线工程将台站集散厅和设备用房围护结 构施工图（变更B版） （3）北京市城建勘测设计研究院提供的岩土工程勘察报告； （4）将台路站市政管线综合图及现场实际管线勘查情况; （5）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）； 6）建筑基坑支护技术规程（JGJ12099）； （7建筑与市政降水工程技术规范 （JGJ／T111-98； （8）混凝土结构设计规范 （GBJ500102002； （9）建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001）； 10）建筑桩基技术规范 （JGJ 9494； 11）我单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力 ; 参照我单位类似工程的施工经验；现场踏勘所掌握的环境资料. 二、工程概况 2.1将台站工程概况 将台路站位于酒仙桥路与将台路交口南侧、 现状酒仙桥路下，与 现状将台路成45度斜交， 车站中心里程为K39662.000,总长度166m。 主体为站台、站厅分离布置车站,站台层为地下单层，为侧式站台， 采用盾构先行通过再扩挖的方法； 站厅和设备用房外挂， 布置在酒仙 桥路东侧规划绿地内,采用明挖法施工。车站设置 3 个出入口和 2 个 风亭， 1 个紧急疏散口。详见图 201 将台站平面图。 2.2集散厅和设备用房工程概况 集散厅和设备用房位于站台层东侧平行布置，沿线路方向长度 为南段65.6m，北端58。1m。 2。3附属结构工程概况 B1、C出入口沿酒仙桥路侧设置,B2出入口沿将台路侧设置。 2.4工程环境及影响 - 4 - 将台路站位于酒仙桥路与将台路交口南侧， 位于现状酒仙桥路下, 呈南北走向。现状酒仙桥路路宽35m；车站西侧沿街为芳园里五层或 六层住宅、将台酒店（地上五层） 、国宾大厦新楼地上十六层，地下 二层、国宾大厦旧楼（四层） ；东侧为正在建设中的将台商务中心、 酒仙桥电话局地上四层）和低矮建筑。 2.5工程地质概况 将台路站工程地质资料表明,工程沿线地面以下 50。9m 深度范 围内地层按其沉积年代及工程性质可分为人工堆积层和第四纪沉积 层，各地层的结构特征自上而下依次为 粉土填土①层黄褐色～褐黄色，稍密，湿，以粉土、粉粘为主。 含植物根、砖渣,呈连续分布. 杂填土①1 层杂色,松散,含砖渣、白灰、炉渣、水泥砖，呈连 续分布。 粉土③层灰黄色褐黄色,密实，湿,中～中低压缩性,含姜石、 云母、氧化铁，连续分布。 粉质粘土③1 层灰色，硬塑局部软塑,中高压缩性，含氧化铁， 有机质，透镜体分布. 粉细砂③3 层褐黄色，中密密实,低压缩性,含有机质，多量云 母，透镜体分布。 粉质粘土④层灰色，硬塑,中压缩性，含有机质，透镜体分布 . 粉细砂④3 层褐黄色，密实,饱和，低压缩性，含少量云母， 连续分布. 中粗砂④4 层褐黄色，密实饱和,低压缩性，含有机质，少量 圆砾、卵石，连续分布。 粉质粘土⑥层褐黄色，硬塑，中压缩性，含少量有机质、氧化 铁、姜石，连续分布. 粘土⑥1 层棕黄色褐黄色,硬塑软塑，中高压缩性，含氧化 铁有机质,不连续分布。 粉土⑥2 层黄灰色，密实，湿，中～中低压缩性，含多云母、 - 5 - 少量氧化铁,有机质，个别次生姜石，局部夹砂质粉土薄层，连续分 布. 细中砂⑥3 层褐黄色密实，饱和，低压缩性,姜石，透镜体分 布。 圆砾卵石⑦层 杂色， 密实,饱和， 低压缩性， 最大粒径为 120mm， 一般粒径为 1030mm， 粒径大于 2mm 的颗粒占总质量的 60％， 亚圆形， 褐黄色中粗砂填充，透镜体分布. 粉细砂⑦2 层褐黄色，密实，饱和，低压缩性，含少量云母， 氧化铁、砂粒，连续分布。 粉质粘土⑦4 层黄灰色，硬塑，低压缩性,含少量云母、个别 圆砾,连续分布。 圆砾卵石⑨层 杂色， 密实,饱和， 低压缩性， 最大粒径为 120mm， 一般粒径为 1030mm， 粒径大于 2mm 的颗粒占总质量的 60％， 亚圆形， 褐黄色中粗砂填充，连续分布。 中粗砂⑨1 层褐黄色，密实,饱和，低压缩性，含少量圆砾、 卵石，连续分布。 图 2-02 将台路站地质剖面图 粉细砂⑨2 层褐黄色，密实,饱和,低压缩性,含少量云母、氧 化铁、砂粒,透镜体分布。 粉质粘土⑨4 层褐黄色,硬塑，低压缩性，含少量云母、个别 - 6 - 圆砾，透镜体分布. 粉质粘土⑩层灰色～黄灰色，硬塑， 中低～低压缩性，含少量 有机质、姜石，夹砂质粉土薄层，未穿透此层连续分布 粉土⑩ 2 层灰色，密实，湿,低压缩性，含多量云母,少量有机 质，连续分布。 2。6工程水文地质概况 根据勘察报告，本合同段沿线实际测量到四层地下水，地下水类 型分别为上层滞水（一） 、潜水二）和、层间水（三） 、承压水（四） 。 根据沿线地下水的埋藏形式、 含水层及相对隔水层特点， 地下水