抗滑桩施工技术交底

工程技术交底 工程 名称 抗滑桩 单位中铁五局三公司宜巴高速公路 22 标项目部 2012 年 3 月 1 日 里 程 位 置 YK131260～YK131490 工程凉台河大 桥引 部位桥右侧 交底内容抗滑桩施工技术交底 一、抗滑桩施工一、抗滑桩施工 1 1、抗滑桩施工工艺流程图、抗滑桩施工工艺流程图 安装排水、通风、照明设施 安装垂直运输设备 测量桩位 平整场地 开挖锁口桩土 在锁口上投测标高及 桩位十字线轴线 立模浇筑锁口混凝土 下节桩身挖土 安下节模板 清理桩壁、校核 桩径垂直度和桩径 安装桩身钢筋笼 安装串筒下料浇下节砼护壁 到桩底设 计标高否 否 桩底清理及检查 浇注桩身混凝土 2 2、施工准备、施工准备 熟悉施工图纸，根据设计要求的地质等条件，本着安全、高效的原则， 因地制宜确定施工方案、作好施工准备。 2. 1、平整场地 挖桩前做好施工场地的平整夯实，清除坡面危石，疏通桩位开挖周围 排水设施，搭设孔口的防雨棚。 2. 2、设备的安装 按照施工顺序的要求，在计划挖掘的抗滑桩孔口安装土石提升设备和 照明设备，并按照文明施工的要求做好材料的堆放和出碴道路布设等准备 工作。 2. 3、测量放线 按照设计要求将抗滑桩的四个边角点和中点精确放样，并进行护桩的 埋设，并随时检查孔桩的偏移情况。 2. 4、安全防护措施 抗滑桩开挖做好桩口的防护，锁口必须高出周围地面不小于 30cm，以 防土、石、杂物等掉入桩内伤人；在锁口顶面三边（出渣口边不设置）设 置 1.2m 高的防护栏（防护栏的立杆采用φ48 的钢管，设在距离桩口三边 0.3m 处，钢管埋入锁口混凝土 0.4m,外露 1.2m，间距为 1.0m，横杆采用 3 根φ48 的钢管，与立杆焊接牢固）和安全网（采用绿网）。其中靠山侧防护 栏加强设计， 立杆采用φ48 的钢管， 间距 0.5m，侧面设置竹跳板作为挡板， 防止边坡危石滚入桩内伤人；锁口井盖采用钢管与木板制作，每个桩井盖 做成 3 块， 纵向长度 2.8m， 宽度 1.2m。 每块盖板横向设置 4 根钢管 （2.8m） ， 间距 0.3m。纵向设置 5 根钢管（1.2m） ，间距 0.6m。钢管之间焊接牢固， 上方铺设木板与钢管连接牢固。 3 3、桩身施工、桩身施工 3.1、桩身开挖 抗滑桩施工从两端向中间隔两桩开挖，待抗滑桩混凝土完全灌注完成 后达到设计强度的 80时，方可进行相邻抗滑桩的开挖。 桩身由人工进行开挖，卷扬机提升弃渣。工人上下孔，必须使用爬梯， 严禁使用提升吊桶上下。卷扬机的配重采用绑扎牢固的砂袋，其配重不 小于提升重量的 2 倍，以防止卷扬机发生倾覆。 挖桩中遇大漂石或基岩时，采用孔内浅眼松动爆破进行开挖。炮眼深 度视地层松紧、石质软硬程度而定。地层紧密、石质坚硬的浅。反之则深， 但不超过 0.8m。孔内爆破主要起松动作用，应严格控制用药量。一般装药 深度不超过炮眼深度的 1/3。严禁用裸露药包爆破，以免震塌孔壁，并应对 炮眼附近支撑加固或设防护措施。爆破后采用高压吹风方法进行迅速排烟。 由于抗滑桩弃渣方量比较大，桩内土体开挖之后，必须及时将弃碴清 除，并运送至弃土场堆弃。严禁将弃碴堆放在孔口周围及滑坡范围内。 孔内渗水量不大时可用人工提升排水，渗水量大时用机械排水。 3.2、护壁施工 挖孔过程中应按设计要求及时施工护壁混凝土，采用直墙式钢筋混凝 土护壁，护壁砼采用现场搅拌机集中拌制。土质地段护壁厚 30cm，围岩地 段护壁厚 20cm，并设置双层钢筋网加强。开挖过程中需随时检查护壁的变 形情况。 护壁每节长度可按地质情况而定，但最多不能超过1.0m 每节。在进行 护壁混凝土浇筑时， 当上一节护壁混凝土达到设计强度的 80时再进行下一 节桩护壁的开挖。护壁中上一节竖向钢筋必须与下一节竖向钢筋焊接牢固， 并浇筑成整体。在施工护壁时，由项目部试验室进行配合比试验，保证早 期强度。并在渗水段护壁上预留Φ20mm 的渗水管，以减小孔壁侧向水土压 力，以防止地下水对护壁的损害，渗水管进口段采用反滤土工布包裹。 每节桩挖完后应及时进行桩底处理，做到桩底平整、无松渣、无污泥。 整个桩挖完后，及时在孔底浇筑10cm 的 C20 素混凝土作为桩底保护垫层和 钢筋的保护层。 桩位开挖到设计深度后，现场质检员进行检验，验收抗滑桩的孔底高 程、净空尺寸、垂直度、桩位平面位置等。 3.3、桩身钢筋制作及安装 3.3.1、钢筋制作 按照设计要求在钢筋棚内制作好主筋和箍筋，采用人工搬运至桩口附 近。 3.3.2、钢筋下放及安装 钢筋主筋采用套筒连接，先将8根骨架主筋吊放入桩内，立于桩底封底 的混凝土面上，并焊接固定在护壁预埋的钢筋上，确保钢筋不偏移、不倾 斜。 从桩底按照设计要求依次安装箍筋，箍筋和主筋焊接牢固，形成钢筋 笼骨架。在已形成的钢筋笼箍筋上搭设作业平台（作业平台要保证有足够 的刚度），再按照设计要求从下至上依次安装和焊接箍筋，如此反复进行。 将其它主筋逐根吊放入桩内，并在孔内按照设计要求排列整齐，其每 组主筋的三根钢筋排列成三角形紧贴焊接牢靠。 钢筋笼安装完成后，按照设计要求将声测管固定在钢筋笼四角内侧， 每隔2m用铁丝绑扎牢固，在混凝土浇筑前声测管灌满水。 3.4、桩身混凝土灌注 灌注混凝土前应清除桩底积水和杂物，自检合格后通知监理工程师进 行检查，合格后方可进行混凝土的灌注。混凝土采用罐车运输至施工现场， 采用串筒下料到桩内，下料口离混凝土面距离不大于2m，避免混凝土离析。 坍落度为80～120cm。浇筑过程中，每层浇筑厚度不超过30cm，采用插入式 振捣器捣固，捣固必须密实，每一点振捣时间为20～30s。振捣密实的标志 是混凝土不再显著下降，表面均匀泛浆，不再冒出气泡。 3.5、抗滑桩施工注意事项 3.5.1、抗滑桩在开挖过程中应做好挖桩记录，详细记录地层岩性、含 水量、孔壁变形及处理措施等情况，如发现与地质资料（设计图纸）有出 入时，及时通知监理单位、设计单位，及时确定处理方案。 3.5.2、所有抗滑桩桩身受力主筋接长时，必须采用套筒连接，并严格 按照设计及规范办理。 3.5.3、在施作护壁时，在渗水护壁上预留φ20mm的渗水管若干，渗水 孔的间距根据实际情况进行调整，其渗水管的进水端必须采用反滤土工布 包裹，以防地下水压对护壁的损害。 3.5.4、桩内渗水量小，采取用铁皮桶盛水，人工提引排干；渗水量较 大时，用水泵抽水排干。 3.5.5、桩身混凝土必须连续灌筑，不得间断，并振捣密实。 3.5.6、人工挖桩时注意排水和施工安全，当挖至设计桩长后尽快浇筑 桩身混凝土，禁止长期放置，及时清理孔内积水，禁止桩底长期浸泡。 二、监测方案二、监测方案 1、 地表监测 1.1、测点布置 在抗滑桩锁扣上设置监测点， 间距为30m （每5个孔桩布置一个监测点） ， 监测点的埋设必须牢固且不易破坏。 1.2、监测 在施工过程中，测量人员负责对滑坡体地表进行监测。监测点布设完 后，对监测点进行监测，频率一天一次，测量内容包括高程测量和位移测 量，当天晚上8点之前将监测数据进行处理分析，发现异常情况立即上报。 2、孔内监测 在施工过程中，若发现抗滑桩护壁有鼓出开裂现象的，必须