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交通信号灯数字电路设计

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交通信号灯数字电路设计

交通信号灯可动控制器 一、 设计目的 1、巩固和加强数字电子技术课程的理论知识。 2、掌握电子电路的一般设计方法,了解电子产品研制开发过程。 3、掌握电子电路安装和调试的方法及其故障排除方法,学会用EWB 路仿 真。 4、 通过查阅手册和文献资料, 培养学生独立分析问题和解决问题的能力。 巩固所学知识,加强综合能力,提高实验技能,启发创新能力的效果 1、5、培养学生创新能力和创新思维。让学生通过动手动脑解决实际问题, 巩固课程中所学的理论知识和实验技能。 南北方向绿灯NSG亮 70s,东西方向红灯亮 EWR亮; 二、 设计任务 设计一个交通灯控制电路,实现对城市十字路口的交通灯控制。 技术要求为 1、东西方向绿灯EWG亮 70s,南北方向红灯亮NSR亮; 2、东西方向黄灯EWY亮 5s,南北方向红灯亮NSR亮; 3、南北方向黄灯NSY亮 5s,东西方向红灯亮EWR亮。 设计任务分析 本实验的知识点为任意进制数加减计数器设计,触发器,555 定时电路的 工作原理以及基本控制逻辑电路的设计方法,参数计算和检测调试。 (1)秒振荡电路应能输出频率分别为为 1H 幅度为 5V 的时钟脉冲,要求误 差不超过 0.1S。为提高精度,可用 555 设计一个输出频率为 1Hz 的多谐振荡器 (2)计数器电路应具有 75 秒倒计时功能,可以通过 2 片 74LS190 级联来实 现。 (3)各个方向的倒计时显示可共用一套译码显示电路,只要用 2 个 4 输入 的 BCD_HEX 数码管接 74LS190 的输出即可实现。 (4)主控制电路和信号灯译码驱动用各种门电路和 JK 触发器组成,应能实 现计时电路的转换、各方向信号灯的控制。 三、 设计框图 首先分析实际交通灯控制电路,从主干道(南北方向)和支干道(东西方 向)入手,路口均有红、黄、绿三个交通灯显示数码管。其示意图如下 图 1-1 十字路口交通信号灯控制示意图 1.系统工作流程图 设主干道通行时间为 N 1,支干道通行时间为 N2,主、支干道黄灯亮的时间均 为 N 3,通常设置为 N1N2N3。系统工作流程图如图所示 图 1-2 系统工作流程 2.系统硬件框图 硬件结构框图如图所示 图 1-3 硬件结构框图 由于 Multisim 带有不需要译码的 4 输入 DCD_HEX 数码管,为了简便,在仿 真电路中直接使用 DCD_HEX 数码管,没有使用译码电路。 四.系统单元电路及设计原理 1 状态控制器 由流程图可见,系统有 4 种不同的工作状态,状态编码分别为 11、10、01、 00,状态编码为两个下降沿触发的 JK 触发器 74LS112 的输出 B Q 和 A Q。 当为 11 时,东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮。 当为 10 时,东西方向黄灯闪,南北方向红灯亮。 当为 01 时,东西方向红灯亮,南北方向绿灯亮。 当为 00 时,东西方向红灯亮,南北方向黄灯闪。 JK 触发器由下面两路特殊的时钟信号驱动,所以会循环的在这四种状态之 间转换。 绿色的波形 (上) 为 B Q的时钟, 红色波形 (中) 为 A Q的时钟, 蓝色波形 (下) 为 555 定时器得到的1HZ 的时钟信号。 绿色信号的下降沿正好在第75 个时钟处, 红色信号的下降沿有两个一个在第70 个时钟处,另一个在第75 个时钟处。 这部分电路由纯粹的组合逻辑电路来实现, 思路如下 当两片 192 计数器的 置数端都有效时(即输出为00), B Q的时钟信号为0,否则为 1。 设计组合电路, 判断 当两片 192 的输出为 05 (即倒计时 70 秒) 时, 输出 C Q 为 0,否则 C Q为 1。这样得到了这样两个波形 再把他们进行与操作,便可得到 A Q的时钟信号。 A Q 和 B Q的波形 2 状态译码器 以状态控制器输出作译码器的输入变量,根据 4 个不同通行状态实现对主、 支干道三色信号灯的控制要求,6 盏灯控函数真值表如表 2 所示。 表 2 由真值表得灯控函数逻辑表达式 RNOT B Q,Y B Q AND NOT A Q,G B Q AND A Q r B Q,yNOT B Q AND NOT A Q,g A Q AND NOT B Q Y 和 y 的控制信号在输入之前与时钟信号进行一下与操作, 为了达到黄灯闪 烁的效果。 电路图如下 3 递减计时系统 计数器选用集成电路 74190 较简便。74190 是十进制同步可逆计数器,它具 有异步并行置数功能、 保持功能。 74190 没有专用的清零输入端, 但可以借助 QA、 QB、QC、QD 的输出数据间接实现清零功能。74190 功能表如表 3 所示。 表 3 选用两片 74190 时间控制可逆计数器,两片计数器之间采用异步级连方式, 利用个位计数器的借位输出脉冲直接作为十进制计数器的计数脉冲, 个位计数器 输入秒脉冲作为计数脉冲。 信号灯递减计数器电路图 4 秒脉冲发生器 秒振荡电路可由 555 多谐振荡器构成,参数计算如下 取 C210F,要得到 1HZ 的方波信号,低电平时间 T20.5S,高电平时间 T10.5S 由(R12R2)C*0.69T,T1R1R2*C*0.69,T2R2*0.69*C, 得R272.4k,R10,在仿真时,为了便于观察,可以缩短周期,这里取 R2724,R11得到的近似为100HZ的方波。 五.系统总电路 进行主电路连接,得到完整的电路图,并进行运行、检测、调试.完整电 路图如下 六. 系统调试仿真 用 Multisim 软件按照电路图连接电路并运行。上电以后,由于系统默认 仿 真时 间 比较慢 , 数 码 管显 示 更 新 比较慢 ,调整 系统 仿真时 间, 在 Simulate-Interactive Simulation Setting 中,调整 Maximun time step , 直到得到比较好的显示效果。也可以通过成倍的减小 555 的参数来调整时钟信 号,从而得到比较好的显示效果。 通过观察数码管的显示和红绿灯的亮灭,满足设计要求,一开始数码管从 75 减到 0,东西方向的绿灯亮 70 秒,然后东西方向的黄灯闪烁 5 秒,南北方向 的红灯一直亮,之后,数码管又恢复到 75,南北方向的绿灯亮 70 秒,然后黄灯 闪烁 5 秒,东西方向的红灯一直亮。 使用虚拟示波器观察 555 输出波形和控制信号 A Q B Q的波形, 都符合设计 要求。 七. 设计体会 通过这次交通灯的课程设计, 使我得到了一次用专业知识、 专业技能分析和 解决现实问题的能力。 使我在单片机的基本原理、 单片机应用学习过程中, 以及 在常用编程设计思路技巧的掌握方面都能向前迈了一大步, 为日后成为一名合格 的应用型人才打下良好的基础。 综合课程设计让我把以前学习到的知识得到巩固 和进一步的提高认识, 对已有知识有了更深层次的理解和认识。 在此,由于自身 能力有限,在课程设计中碰到了很多的问题, 我通过查阅相关书籍、 资料以及和 周围同学交流得到解决。

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