公路新建平交口施工应急预案

公路侧面新建出入口公路侧面新建出入口 施施 工工 应应 急急 预预 案案 xxx有限公司 二〇xx年x月 目目 录录 一、工程概况.3 二、编制依据.3 三、预案组织机构及职责 4 四、预案的启动和分工实施 4 五、施工安全措施 4 六、平交路口对交通安全的影响 5 七、平交路口交通安全隐患的防治 6 八、交通事故报告与调查处理 7 九、道路交通事故发生应急预案实施 7 十、重大事故调查处理 8 十一、应急救援预案的评审与更新 9 一、工程概况一、工程概况 本项目所涉及的 xx 线为一级公路，双向 4 车道，项目所在路段 设计速度 80km/h，限速 60km/h，路基宽 31.2m，沥青混凝土路面。 为方便古井园公园停车场车辆的进出， 需在杨绍线 K35650 右侧开设 宽度为 10m 的出入口（拆除波形护栏） 。 本预案针对开口在施工过程中造成的道路交通事故发生时制定 的紧急救援措施及处理。 二、编制依据二、编制依据 1、目的 整合资源、 提升救援能力， 使交通事故救援工作有程序、 有步骤， 快速、高效、安全地开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财 产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把交通事故危害降 到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中 最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效 措施，尽可能降低损失和危害程度，特编制本应急预案。 2、依据 1） 中华人民共和国道路交通安全法 、 中华人民共和国安全生 产法 、 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 、国务院关于 特大安全事故行政责任追究的规定等。 2）施工图纸、设计规范及设计标准； 3）以预防为主、常务不懈、待续改进为指导思想； 3 4）应急救援工作应以保护人员安全和防止、控制事故蔓延为优 先方向； 5）对于发生事故的报告、调查和处理应坚持实事求是，尊重科 学的原则。 三、预案组织机构及职责三、预案组织机构及职责 公司成立安全预案小组，负责组织指挥全体公司预案工作； 处理 工作实行一把手责任制，公司成立由公司安全副经理任组长， 有关班 组负责人为成员的公司应急处理领导小组。 四、预案的启动和分工实施四、预案的启动和分工实施 1、赶赴现场进行现场指挥；成立现场指挥部，批准现场救援方 案，组织现场抢救。 2、具体负责实施公司制定的事故抢险方案和安全技术措施。 3、负责向公司汇报事故情况和事故处理进展情况。 4、组织救援小组和提供在抢险过程中善后处理工作的物资和车 辆供应按照预案路线实施救援。 5、保证现场的戒严和救援秩序等工作。 五、施工安全措施五、施工安全措施 1、工程开工前，安排施工安全专题教育会，教育施工人员遵章、 守纪，严格遵守交通法规，签定责任书，并定期进行考核。 4 2、施工期间严格按照交管部门批准的交通方案进行施工，施工 设施的安排必须考虑到社会交通的安全保障，并编制详细方案。 3、施工期间，安排专人24 小时巡视交通维护设施的完好性，发 现问题及时修复。 4、各路口交通协管员安排双人值班，避免空岗、离岗现象。 5、工程开工前，安排专人对施工路段内的道路设施进行检查， 排除不安全因素，保证施工导行路段内的道路平整，排水通畅，如遇 大雨造成施工路段积水，应及时在各路口对社会车辆进行疏导， 避免 在施工路段内发生拥堵，并及时通知并协助交管部门疏导交通。 6、如确实需要占用社会车辆通道时，应及时通知交管部门，争 得同意后方可实施，不得擅自行事。 7、施工完成后，交通维护设施拆除过程中，安排专人严格按照 交管部门批准的方案实施，不得随意拆除、迁移。 六、平交路口对交通安全的影响六、平交路口对交通安全的影响 平交路口主要是影响驾驶员行车视线， 从近年来的交通事故成因 分析， 发生在平交路口的交通事故都是次干道机动车或行人突然进入 主干道而发生交通事故，在交叉口设置道口标注、限速标志、警告标 志、警示柱等标志标线，能一定程度上能有效引导交通，保障行车安 全。 5 七、平交路口交通安全隐患的防治七、平交路口交通安全隐患的防治 平交路口是诱发施工过程中交通事故的主要因素， 为了寻求避免 发生， 治理这个平交路口交通安全隐患是我公司管理部门必须抓好的 一项主要工作。 施工期间需封闭杨绍线右侧部分行车道与硬路肩， 并在施工平交 口前设置预警标志，所有施工设备及车辆都在场地范围内施工。 完毕 后出入口处设置减速带及平交口标柱， 平交口处设置预告、指路或警 告、出入口设停车让行等标志和配套，完善交通安全设施，并保证视 距。 平交口施工期间安全设施布置图平交口施工期间安全设施布置图 平交口完成后交通标志布置图平交口完成后交通标志布置图 6 1、施工段道路上的平交路口进行一次全面排查清理，防止运渣 车掉落废弃硬物落在道路上，来往车辆碾压飞射造成的事故发生。 2、交通安全宣传教育， 提高全体员工交通安全意识。事实证明， 交通安全宣传教育在道路交通事故预防工作中有着举足轻重的作用。 从目前施工道路交通安全的实际情况来看， 一方面要广泛普及交通安 全法律、法规，让那些不了解交通法规的作业人员明确行车左路的规 矩。 另一方面交通安全宣传教育工作的重点应放在对各施工队劳务人 员尊章守法意识的培养上，而不是单纯传授一些交通安全知识。 因为 维护道路安全畅通， 避免出现不安全的交通隐患， 不仅要求人人懂法， 同时还要求他们能自觉地遵守交通安全法律、法规，切实改掉“我行 我素”的不文明交通行为， 以维护道路交通秩序为己任，这样才能避 免施工作业平交路口的交通事故发生。 八、交通事故报告与调查处理八、交通事故报告与调查处理 发生交通事故的车辆必须立即停车， 当事人必须保护现场，努力 抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置） ，并迅速报告公安机关 或执勤的交通警察，听候处理。当事人应当如实向交警陈述交通事故 发生经过，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事后逃逸。根据事 故的等级不同，事故的报告与调查处理应分级进行。 九、道路交通事故发生应急预案实施九、道路交通事故发生应急预案实施 1、轻微事故交通协管员协同当事人，应立即用电话报告安全 7 管理部门，安全管理部门应迅速派人赶赴现场调查处理。 安全管理部 门无法立即赶赴现场的， 当事人可与对方协商解决。 协商解决不成的， 拨打 110 或 122，由公安机关或执勤交警处理，并立即将处理结果报 告机务安全部。 机务安全部当日应将事故调查处理结果报告项目经理 部。对事故责任者按公司有关规定处理。 2、一般事故交通协管员协同当事人，应立即拨打110 或 122， 听候公安机关或执勤交警处理， 并立即报告项目经理部， 项目经理部 有关负责人应立即赶赴现场协助处理、项目经理部必须 12 小时内报 告公司。对事故责任者由公司按有关规定处理。 3、重、特大事故交通协管员协同当事人，应立即拨打 110 或 122，听候公安机关或交通部门处理，并立即报告项目经理部。项目 经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理， 项目经理部必须 2 小时 内报公司，公司视情况派人赶赴现场，协助参与调查处理。特别是遇 危险品车辆在施工路段内发生事故， 交通协管员应及时通知公司， 由