公路路基路面现场测试规程

公路路基路面现场测试规程公路路基路面现场测试规程 术术语语 2.1.12.1.1 路基宽度 为行车道与路肩宽度之和，以m 计。当设有中间带、变速车道、 爬坡车道、紧急停车带时，尚应包括这些部分的宽度。 2.1.22.1.2 路面宽度 包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车 带的宽度，以 m 计。 2.1.32.1.3 路基横坡 路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值， 以百分率 表示。 2.1.42.1.4 路面横坡 对无中央分隔带的道路是指路拱表面直线部分的坡度， 对有中央 分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界 处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示。 2.1.52.1.5 路面中线偏位 路面实际中心线设计中心线的距离，有一 mm 计。 2.1.62.1.6 压实度 筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表 示。 2.1.72.1.7 平整度 路面表面相对于理想平面的竖向偏差。 2.1.82.1.8 弹性模量 材料在弹性极限内应力与应变的比值。 2.1.92.1.9 水泥混凝土强度 水泥混凝土标准试件在规定条件下养生后的抗压强度。 2.1.102.1.10 弯沉 精品文档 在规定的荷载作用下，路基或路面表面产生的总垂直变形值 总 弯沉或垂直回弹变形值回弹弯沉，以 0.01mm 为单位表示。 2.1.112.1.11 构造深度 路表面开口空隙的平均深度，即宏观构造深度TD，以 mm 计。 2.1.122.1.12 摆值 用摆式摩擦系数测定仪测定路面在潮湿条件下的摩擦系数表征 值，为摩擦系数的 100 倍，即 BPN。 2.1.132.1.13 横向力系数 与行车方向成 20偏角的测定轮以一定速度行驶时，专用轮胎与 潮湿路面之间的测试轮轴向摩擦阻力与垂直荷载的比值，简称SFC， 无量纲。 2.1.142.1.14 渗水系数 在规定的初始水头压力下， 单位时间内渗入路面规定面积的水的 体积，以 mL/min 计。 2.1.152.1.15 路面错台 不同构造物或相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变，以 mm 计。 2.1.162.1.16 车辙 路面经汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在车行道行 车轨迹上产生的纵向带状辙槽，车辙深度以mm 计。 2.1.172.1.17 土基的现场 在公路土基现场条件下按规定方法进行贯入试验， 得到荷载压强 贯入量曲线，读取规定灌入量的荷载压强与标准压强的比值， 以百 分数表示。 T 0901T 090120082008取样方法取样方法 1 1 目的和适用范围 1.11.1 本方法适用于路面取芯钻机或路面切割机在现场钻取或切割 路面的代表性试样。 精品文档2 精品文档 1.21.2 本方法适用于对水泥混凝土面层、沥青混合料面层或水泥、石 灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样， 以测定其密度或其它物理力 学性质。 1.31.3 本方法钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3 倍。 2 2 仪具与材料 本方法需要下列仪具与材料 ⑴路面取芯钻机牵引式可用手推或车载式，钻机由发动机或 电力驱动。钻头直径根据需要决定，选用直径 Φ100mm 或 Φ150mm 钻头，均有淋水冷却装置。 ⑵路面切割机手推式或牵引式，由发动机或电力驱动，也可利 用汽车动力由液压泵驱动，附金刚石锯片，有淋水冷却装置。 ⑶台秤。 ⑷盛样器袋或铁盘等。 ⑸干冰固体 CO2。 ⑹试样标签。 ⑺其它镐、铁锹、量尺绳、毛刷、硬纸、棉纱等。 3 3 方法与步骤 3.13.1 准备工作 ⑴确定路段。可以是一个作业段、一天完成的路段，或按相关规 范的规定选取一定长度的检查路段。 ⑵按本规程附录 A 的方法确定取样的位置。 ⑶将取样位置清扫干净。 3.23.2 采样步骤 ⑴在选取采样地点的路面上， 先用粉笔对钻孔位置作出标记或画 出切割路面的大致面积，切割路面的面积根据目的和需要确定。 ⑵用钻机在取样地点垂直对准路面放下钻头， 牢固安放钻机，使 其在运转过程中不得移动。 ⑶开放冷却水，启动电动机，徐徐压下钻杆，钻取芯样，但不得 使劲下压钻头。待钻透全厚后，上抬钻杆，拔出钻头，停止转动，不 精品文档3 精品文档 使芯样损坏，取出芯样。沥青混合料芯样及水泥混凝土芯样可用清水 漂洗干净备用。 注由于试验需要不能用水冷却时，应采用干钻孔，此时为保护钻头，可先用干冰约 3kg 放在取样位置上，冷却路面约 1h，钻孔时通以低温 CO2等冷却气体以代替冷 却水。 ⑷有切割机切割时，将锯片对准切割位置，开放冷却水，启动电 动机，徐徐压下锯片到要求深度厚度，仔细向前推进，到需要长度 后抬起锯片，四面全部锯毕后，用镐或铁锹仔细取出试样。取得的路 面试样块应保持边角完整，颗粒不得散失。 ⑸采取的路面混合料试样应整层取样，试样不得破碎。 ⑹将钻取的芯样或切割的试块， 妥善盛放于盛样器中，必要时用 塑料袋封装。 ⑺填写样品标签，一式两份，一份粘贴在试样上，另一份作为记 录备查。 ⑻对取样的钻孔或被切割的路面坑洞， 应采用同类型材料填补压 实，但取样时留下的水分应用棉纱等吸走，待干燥后再补坑。 T0911T091120082008路基路面几何尺寸测试方法路基路面几何尺寸测试方法 1 1 目的与适用范围 本方法适用于路基路面各部分的宽度、 纵断面高程、横坡及中线 偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路 调查使用。 2 2 仪具与材料技术要求 本方法需要下列仪具与材料 ⑴长度量具钢卷尺。 ⑵经纬仪、精密水准仪、塔尺或全站仪。 ⑶其它粉笔等。 3 3 方法与步骤 3.13.1 准备工作 ⑴在路基或路面上准确恢复桩号。 精品文档4 精品文档 ⑵根据有关施工规范或 公路工程质量检验评定标准土建工程 JTG F80/1的要求，按附录 A 的方法，在一个检测路段内选取测定 的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。通常将路面宽度、横 坡、高程及中线平面偏位选取在同一断面位置， 且宜在整数桩号上测 定。 ⑶根据道路设计的要求， 确定路基路面各部分的设计宽度的边界 位置，在测定位置上用粉笔作上记号。 ⑷根据道路设计的要求，确定设计高程式的纵断面位置。 在测定 位置上用粉笔作上记号。 ⑸根据道路设计的要求， 在与中线垂直的横断面上确定成型后路 面的实际中心线位置。 ⑹根据道路设计的路拱形状， 确定曲线与直线部分的交界位置及 路面与路肩或硬路肩的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石 或中央隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点， 用粉笔作上 记号。 3.23.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤 用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度， 以 m 表示，对高速公路及一级公路，准确至 0.005m；对其他等级公路， 准确至 0.01m。测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也 不得使用皮尺。 3.33.3 纵断面高程测试步骤 ⑴将精密水平仪架设在路面平顺处调平， 将塔尺竖立在中线的测 定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。 测记测定点的高程读 数，以 m 表示