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材料运输方案

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材料运输方案

运输方案 对准备运输的设备需进行适当的保管和包装, 以防损伤。对运输 的控制应该分四步进行 1.1 装载前的验证装载前,必须对要运输的设备进行核对验收; 1.2 有效地执行细则执行捆扎和加固方案;到货后立即执行 接收条款。 1.3 选取和维护运输工具正确选用运输工具;对运输工具进 行维护; 1.4 正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条 件与实际情况相符等) 。 1.5 人员的安排和考核明确人员的职责进行有关细则的内 容、作用、使用方法的宣传教育。 运保措施 采取项目经理负责制;对参加该项目的施工人员进行质量、 安全 和施工的技术要求进行培训, 对运输人员进行技术交底; 施工人员在 作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施; 针 对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具; 在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户,并按照 客户意见处理,并做好相应交接记录; 运行前必须检查设备装载与绑 扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运输 途中,定时检查设备的绑扎加固情况是否完好, 如有不安全的隐患及 时采取措施清除,以确保设备、运输工具的安全;运输前必须对运输 车辆、封刹工具进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方 案作业;夜间作业,施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人 员以及设备的安全;安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。 应急预案及处理措施 3.1 天气突变应急预案 如在运输作业期间遇天气突变, 如降雨降雪等情况,及时对货物 进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。 3.2 车辆故障应急预案 在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。 如在途中运输车辆出 现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调 用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点; 3.3 道路紧急施工应急预案 设备运输经过的陆路路线进行反复勘察, 并在钢材起运前一天再 次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料。尽管如此,仍难以完全 避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。 遇到此类情况,现场 经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场, 协调内 外部资源,及时提出运输路线整改方案, 在施工部门配合下在最短的 时间内完成对施工道路进行整改,确保钢材运输顺利通行; 3.4 道路堵塞应急预案 在钢材运输过程中遇到交通堵塞情况; 服从当地交通主管部门的 协调指挥,加强交通管制; 3.5 交通事故应急预案 在运输车辆发生交通事故时, 现场人员及时保护事故现场, 并上 报项目经理、业主及保险公司,说明情况,积极协调交警主管部门处 理, 必要时, 协调交警主管部门在做好记录的前提下 “先放行后处理” ; 3.6 加固松动应急预案 运输过程中,因客观原因导致捆扎松动的情况下, 由随从的质量 监控人员及专家认真分析松动的原因,重新制定切实可行的加固方 案,设备进行重新加固; 3.7 货损、货差应急预案 如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、 货差,协 助业主取得商检、保险公司的相关证明,确保业主利益; 3.8 机械故障应急预案 在工地现场装卸货时,如果作业机械或工具出现故障,立即组织 维修人员抢修,如果不具备维修条件或者无法维修, 调用备用机械和 工具,恢复正常作业; 3.9 不可抗力应急预案 在运输过程中有不可抗力的情况发生时, 首先将运输设备置于相 对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通 知业主,并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备, 则做好相关记录和设备的保管工作, 直到与业主取得联系或者不可抗 力事件解除。不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,项 目部将在确保钢材以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。

注意事项

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