加油冲洗换油方案

美孚 工程技术服务 呈送 西北分公司油田供电管 理中心 塔河电站燃机润滑系统 加油、冲洗、换油方案 埃克森美孚中国投资有限公司 乌鲁木齐办事处 月 5 年 2005．塔河电站 润滑系统冲洗方案 内容 前言 1. 管道的酸洗 2. 系统部件的检查及冲洗油品的选择 3. 润滑系统的冲洗 4. 冲洗过程中系统清洁度的检测 5. 系统冲洗后的工作 6. 工作油品的加注 7. 系统试压及试运转 8. 冲洗过程中的注意事项 9. 美孚公司的现场配合 塔河电站 洗方案 润滑系统冲 前言 首先，衷心感谢塔河电站对美孚产品的长期支持和信赖， 埃克 森美孚 公司将以优质的产品和更加完善的服务来回报贵中心。 本报告针对塔河电站新装一台 Solar Titan 130 燃机透平，在安装、 调试 阶段进行冲洗以及 1、2Solar 燃机润滑系统更换油品的现状，提 出可靠、合理的系统冲洗和检测方案。 希望借此能为电站新建机组的 早日投产和已建机组的换油提供专业的润滑保障。 本报告将阐述我们对燃机透平润滑系统的冲洗建议及我们将配 合的技 术服务项目。借此机会，我们感谢电管中心领导和技术人员对美孚公 司的信赖及对我们工作的大力支持。 埃克森美孚中国投资有限公司 乌鲁木齐办事处 技术服务工程师--赵晓东 润滑系统冲洗方案塔河电站 对于一个系统来说，高品质的新油注入清洁及有足够净化设备的系 统 时，其系统运行就会进入一个良性循环状态， 系统及其相关部件就能 发挥 长久的效用。通常新系统中或多或少地残留有在制造、 运 输、储存、野外装配、安装及管道处理过程中的污染物，我们可以运 用系统冲洗的方法尽量将系统 中的污染油品及其它杂物有效地除去， 以确保贵站设备正常稳定地生产。 在管道安装完成以后，系统的酸洗钝化，冲洗及系统试压等工作十分 重要。 . 一管道的酸洗管道安装完成后，可对系统进行酸洗，酸洗前要 用压缩空气将管路吹扫干净，吹扫时，先主管后支管。酸洗结束后， 仍应进行洁净空气或氮气 吹扫1.润滑系统能够串成回路的可采 用循环酸洗；2. 新增不锈钢管路可不进行酸洗； 系统酸洗时应注意采用槽式酸洗时，管道螺纹及密封面要有防 酸蚀措施；1.循环酸洗回路构成要保证所有管路内壁全部接触酸； 2. 酸洗回路最高点应设置排气阀以确保全面接触；3. 最低点应设置排空点以确保酸洗液排尽；4. 酸洗时注意掌握酸洗液的浓度及温度以控制腐蚀程度；5. 塔河电站润滑系统冲 洗方案 二二. 系统部件的检查及冲洗油品的选择系统部件的检查及冲洗油品的选择 1.1. 系统部件的检查系统部件的检查 对于燃气轮机润滑系统的主要部件， 建议在装配前进行检查，以确保 部件在使用前的品质及潜在的污染物及污染源能及时除去， 避免在系 统冲洗过程中产生持续污染源， 污染其他部件、过多消耗滤器及影响 冲洗进程。 1.1 油箱油箱 必须彻底仔细检查，如有锈蚀、污垢、焊渣、松动的油漆及残存的水 及杂物，必须仔细清除，并将所有出口封死。 1.2 轴承轴承 严格注意在安装时污染物的进入， 在除去硬质防锈剂之后， 轴承表面 使用洁净的工作油或与工作用油相溶的防锈油进行保护， 并将所有出 口封死。 泵泵 1.3 在安装前，应检查是否存在硬质防锈剂、污染物或机械损坏，如有， 必须清除及密封。 1.4 减速机构、阀、滤网及冷却器减速机构进行必要的机械检查， 确认是否有机械损坏；是否有明显的硬质防锈涂层、滑脂及污染物， 如有，必须使用经过滤后的石油溶剂或油 品进行冲洗。 塔河电站润滑系统冲 洗方案 2. 冲洗油品的选择 对于燃气轮机润滑系统，由于工作油品的黏度并不很高， 因而可以使 用工作油品作为清洗用油， 这样可以避免油品的相溶性问题及因清洗 油品排放不彻底而影响工作用油的粘度及性能。 由于系统在安装及管道处理酸洗过程中会产生污染物及残留酸性 残液或水分，因而我们建议应在冲洗完成后尽量排出冲洗油品工作 油， 加注工作油品进行短循环达到规定清洁度后， 进行系统热运转。 三. 润滑系统的冲洗 1. 冲洗前的准备 1.1. 将主供油管路上的截止阀关闭 （该截止阀与通往轴承和齿轮箱的 分支供油管路相连） ，将主供油管路与油箱之间的旁通阀打开（如配 备，如无此旁通阀，用适当内径的软管将主供油管路与油 箱相连） ， 从而可以使清洗油品在油箱内循环。 ． 冲洗油泵可使用系统工作油泵， 清洗用的过滤器应符合清洗的要 1.2. （越高越好）的滤芯，以便达到较高的清200 求，建议使用 12um 。 级或 ISO 4406 15/12洁度等级 （NAS 6， 防止堵塞油冷器并尽快冷 却器不连入冲洗回路 1.3. 旁通油冷却器 提升油品温度。 油箱清洗 2.进入人孔导门，彻底清洗油箱的内壁及油箱顶部。注意清洗时不 要使 用带毛的布及织物。冲洗油品的加注 3.塔河电站 润滑系统冲洗方案 加注前应确保油箱各排放阀和取样阀是关闭的， 而液位计的上下阀门 是开启的。 通过滤油小车建议其绝对过滤精度及过滤比为200加注， 液位为 6um 油箱高度的 1/2 至 2/3。 4. 冲洗前的检查 4.1. 彻底清除油箱上的脏物和碎片， 确保油箱是密闭的， 以免污染物 进入油箱。 4.2. 目视检查有无元件损坏，特别是压力表、温度计、液位计的玻 璃管、空气呼吸器等。 4.3. 检查有无泄漏。如有，须先处理。 4.4. 油泵吸油管道上的阀门应开启， 主供油管道通往各分支供油管路 的截止阀应关闭，主供油管路与油箱的旁通阀门应开启。 ． 油泵电机联轴器是否连接妥当。4.5. 电气装置 油泵电机转动方向是否正确， 液位浮动开关是否投入 4.6. 60℃，所有电气控制元件应正常。工作，温度计上限设置为启动一 台工作油泵，让油液在油箱及主供油管路内循环，以检查4.7. 回路内各元件是否正常。如配备备用油泵，应在停止工作油泵后 启 动备用油泵，并逐一检查。当系统一切正常，开启一台工作油泵，先 使油液在油箱及主供油 4.8. 管路内循环起来， 然后启动电加热装置加热油品直至油温上升到 ℃， 调整压力控制阀到正常的工作油压。5040℃－塔河电站 润滑系统冲洗方案 5. 系统冲洗 5.1. 关闭各分支供油管路通往齿轮箱及轴承的截止阀， 将各分支供油 管路用软管与各轴承及齿轮箱的回油管路短接， 将回油总管回油箱的 阀门开启。 5.2. 将工作油泵及备用油泵同时开启。 调节压力控制阀到达系统设定 的最大压力。 5.3. 缓缓开启主供油阀， 开始清洗。 调节主供油管道与油箱之间的旁 通阀的开度以控制油箱回油的流量及清洗油的压力， 确保冲洗油能在 管路内形成紊流， 系统清洗时油及管路的温度应尽可能保持在较高的 温度（50℃ -60℃。 ） 5.4. 在清洗过程中，不断敲打管道。敲打方法是从上游往下游敲打 并沿管壁四周进行，对死角应尤其注意。 5.5. 过滤器压差发讯装置报警时，应立即关闭其中一台油泵，或切 换 过滤装置，更换滤器滤芯，然后重新开启该油泵，如此方法更换 另一滤芯。 从主回油管路回油箱处取样， 检查系统清洁度， 直到清洁度达到 5.6. 。该过程需要一段时间要求 关掉油泵，等到不再有回油流