企业安全生产标准化建设自评报告

附件五附件五 山东美女客运公司 安全生产标准化建设自评报告 根据交通运输部关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理 办法和达标考评指标的通知交安监发〔2012〕175 号要求，以及汕 头市交通局关于道路旅客运输企业安全生产达标考评指标及评分细 则 ，我司成立安全生产标准化建设领导小组兼自评小组，组织全司开 展安全生产标准化达标建设及自评工作。 我司是纯国有企业，有着六十年的经营历史。在这六十年的社会经 济改革大潮中，我司几代领导与职工共同努力，抵御了一次次改革浪潮 的冲击，不断为企业创造良好的社会效益和经济效益，企业制度化、规 范化、标准化管理得到深层次的保证。 1992 年，在国家、省交通主管部门的大力支持下，企业斥资建设 新的候车大楼。2003 年，为达到国家“一级车站”标准要求，在省交 通厅的帮助下，企业再次斥资，从科学发展的角度改造候车大楼内部设 施，增设服务设备，促使候车环境宽敞、明亮、舒适。近几年来，企业 又致力于车站的科学管理及智能化建设。 2002 年初， 成功导入 ISO9001 质量管理体系标准，并运用科学的过程方法与 PDCA 循环，持续改进企 业管理。2003 年实现了车站信息的智能化，2003 年末又在粤东地区率 先实现了车辆卫星定位的实时监管等。通过实践科学发展观，努力创新 管理模式，促成企业机构配套科学，岗位设置合理，人员实践能力不断 提高，制度化、规范化、标准化管理向纵深发展。年复一年的不懈努力， 沉淀着深厚的企业文化，为安全生产标准化建设奠定了扎实的基础。 我司于今年 4 月开始，陆续派出有着丰富管理经验的中层及以上领 导干部，参加省厅所开展的考评员培训，并取得了相应的资格证书，为 指导企业安全达标建设起到关键性作用。我司的安全达标建设从今年的 7 月份全面铺开，主要以部门为单位进行自检，安全生产标准化建设领 导小组成员负责指导、协调、监督工作，一一对照达标考评指标，逐条 逐项通过，争取在今年 10 月中下旬完成安全达标建设任务。 今年 10 月开始， 自评小组对我司安全标准化管理体系中的5 个一级 必备条件、13 个二级必备条件、25 个三级必备条件和84 个其它要素进 行了详细的检查、审核后，得出总自评分为973 分，其中 13 个二级必 备条件和25 个三级必备条件项全部符合，自评为三级。具体情况如下 一、安全目标（总分一、安全目标（总分 3535 分，自评分，自评 3535 分）分） 我司制定了中长期规划，年度计划和年度各项活动计划，并制定了 相应的实施方案；我司安全生产方针明确，安全生产目标低于省级安全 控制指标、并细化和分解到各部门各岗位，定期进行考核和奖惩。本项 自评为满分。 二、管理机构和人员（总分二、管理机构和人员（总分 4040 分，自评分，自评 4040 分）分） 我司设置了安全生产领导小组，下设安全办公室，行车安全小组、 综治消防小组和车辆技术小组，定期召开安全工作例会，指挥我司的安 全生产工作；我司按规定了配备了 12 名专职安全管理员和足够的应急 管理人员。本项自评为满分。 三、安全责任体系（总分三、安全责任体系（总分 4545 分，自评分，自评 4545 分）分） 我司严格落实安全生产责任，实行“一岗双责”。我司总经理陈建 源为安全生产第一责任人，副总经理赵子彬为分管安全行车的负责人， 副总经理李永堡为分管车辆维修技术的负责人，党委副书记姚琳强为分 管综治安全兼管行政后勤的负责人。我司通过层层签订安全生产责任 书，落实各部门各岗位的安全生产责任，并根据母公司汕头市汽车运输 总公司的安全考评与奖惩规定，实施安全生产责任进行定期考核和奖 惩。此项自评为满分。 四、法规和安全管理制度（总分四、法规和安全管理制度（总分 7070 分，自评分，自评 7070 分）分） 我司的道路运输经营许可证 企业法人营业执照合法有效， 经营范围符合要求；我司及时识别、获取、执行并落实适用的安全生产 法律法规、标准规范，并将其纳入我司的规章制度，形成一套完善的安 全生产管理制度；我司定期对员工进行法律法规、公司安全管理制度及 安全操作规程的学习和培训；安全生产各类台账和档案齐全，并严格按 照行业主管部门的要求及时上报。本项自评为满分。 五、安全投入（总分五、安全投入（总分 5050 分，自评分，自评 5050 分）分） 我司严格按照安全生产费用提取比例的有关规定，每年均足额提取 安全生产费用，并设立专门账户。通过执行经办人、部门负责人、分管 领导或总经理的三级财务审批制度的办法，跟踪、监督安全生产专项经 费使用情况，并建立独立使用台账， 保障安全生产经费不挤占、 不挪用、 不越线、不造假，确保专款专用。本项自评为满分。 六、装备设施（总分六、装备设施（总分 7575 分，自评分，自评 7575 分）分） 我司 240 台车辆的技术等级均符合行业标准规定要求， 均持有有效 证件，配备足够的安全设备和有效的灭火器，均符合国家标准规定的使 用年限。我司严格落实专人负责车辆技术管理制度，对车辆进行定期维 护和检测，并记入车辆技术档案 ;我司安全生产设施设备均符合有关规 定，齐全完好。本项自评为满分。 七、科技创新与信息化（总分七、科技创新与信息化（总分 100100 分，自评分，自评 8585 分）分） 我司 240 台车辆均按规定安装使用卫星定位系统车载终端， 通日常 检查确保使用正常。我司的车辆卫星定位监控平台符合行业标准，并按 规定接入上级监管平台， 平台录入的车辆和驾驶员相关信息准确、 完整； 配备专职人员 24 小时不间断监控车辆和驾驶员的动态情况，及时纠正 和处理各种违法违规行为，并记入监控工作台账。我司也曾组织开展关 于班车进出站信息及班车广播自动化管理方面的课题研究，这对发展安 全生产起到辅助性作用。 但是， 基于经济实效与成本负担原因未能落实， 此考评小项自评扣除 15 分，本项自评得分 85 分。 八、队伍建设（总分八、队伍建设（总分 9090 分，自评分，自评 9090 分）分） 我司制定并实施年度及长期的继续教育培训计划，组织开展安全生 产法律法规和安全生产知识的宣传、 教育培训， 安全生产岗前合格培训， 建立从业人员安全教育培训档案，定期对培训效果进行评审、改进提高 培训质量；我司的主要负责人和专职安全管理人员均具备相应安全知识 和管理能力，并取得行业主管部门培训合格证件。本项自评为满分。 九、作业管理（总分九、作业管理（总分 155155 分，自评分，自评 155155 分）分） 我司严格执行操作规程和安全生产作业规定，严格落实安全生产值 班制度；全面落实驾驶员管理制度，包括驾驶员准入条件、行车安全档 案、班线驾驶员足额配备、恶劣天气宣传告知、中途停车休息制度、安 全告诫制度和行车日志等管理制度；严格落实专人负责车辆技术管理工 作，建立车辆技术档案，做好车辆日常安全检查、维护和维修，确保车 辆安全技术状况符合规定；通过开展“爱车例保”劳动竞赛，监督、检 查驾驶员“三检”制度执行情况；我司车辆按照许可的线路、班次、站 点，守法运行，发车时间合理。本项自评为满分。 十、危险源辨识与风险控制（总分十、危险源辨