盖板涵施工工艺标准

13.413.4盖板涵施工工艺标准盖板涵施工工艺标准 13.4.113.4.1 工艺概述工艺概述 盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚，盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞，一般作为过 水涵洞或人行通道。 本标准适用于铁路客运专线 （高速铁路） 路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。 盖板涵结构要素见图 13.4.1。 盖板涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处 理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图图 13.4.113.4.1盖板涵结构要素盖板涵结构要素 13.4.213.4.2 作业内容作业内容 盖板涵施工主要作业内容有 基坑开挖、基础及涵身施工、 钢筋加工及安装、 盖板预制和吊装、 防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.4.313.4.3 质量标准及验收方法质量标准及验收方法 1 1、、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表 13.4.3-1 和 13.4.3-2 的规定，混凝土和砂浆强度 应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3 的规定。 2 2、、涵身直顺，盖板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁无渗漏。 涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和 耐久性，并应连续填塞密实。沉降缝应设在盖板的接缝处，盖板不得搭压边墙的沉降缝。 3 3、、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢 固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表表 13.4.3-113.4.3-1预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 长度 宽度 厚度 对角线差 项目允许偏差（mm） 0，-10 0，-10 10，-5 ＜5 检验方法 尺量检查不少于 2 处 尺量检查不少于 4 处 尺量检查不少于 5 处 尺量检查不少于 2 处 检验数量施工单位每 10 件检查不少于 1 件。 表表 13.4.3-213.4.3-2混凝土涵洞允许偏差和检验方法混凝土涵洞允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 6 项目允许偏差（mm）检验方法 测量检查不少于 5 处 边翼墙，中墩距设计中心线位置20 墙顶、拱座顶面高程 孔径 涵长 厚度 涵身接头错台 15 20 100，-50 10，-5 10 尺量检查不少于 5 处 顶、底板、边墙、盖板 各检查 2 处 尺量检查不少于 5 处 检验数量施工单位每座涵全部检查。 表表 13.4.3-313.4.3-3防水层允许偏差和检验方法防水层允许偏差和检验方法 序号 1 2 项目 基层平整度 卷材搭接宽度 允许偏差（mm） 3 -10 检验方法 1m 靠尺检查 尺量检查 检验数量施工单位检查不少于5 处。 13.4.413.4.4 工艺流程图工艺流程图 盖板涵施工工艺流程见图13.4.4 施工准备 测量放样 基坑开挖 基础施工 盖板预制 涵身施工 盖板安装 端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 材料准备 图图 13.4.413.4.4盖板涵施工工艺流程图盖板涵施工工艺流程图 13.4.513.4.5 工序步骤及质量控制说明工序步骤及质量控制说明 一、施工准备一、施工准备 1.1.技术准备技术准备 ⑴⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查 了解季节和地下水位的关系。 ⑵⑵编制盖板涵单项施工方案，对开挖超过 2m 的深基坑，应编制安全专项施工组织设计及应急 预案，对开挖超过 5m 的深基坑，应组织相关专家进行方案的评审后实施。 ⑶⑶做好相关施工技术交底，并向作业人员进行技术交底和相关知识的培训教育。 ⑷⑷测量放样平整场地后粗测涵洞的平面位置。 ⑸⑸基坑开挖前认真阅读设计提供的地质资料及水文状况，掌握地下常水位及施工水位情况。 ⑹⑹调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案，重要管线 需提前向有关部门提报施工方案并取得批复。 2.2.材料准备材料准备 ⑴⑴钢筋、钢材、水泥及混凝土粗骨料必须符合设计要求和具有产品质量证明。 ⑵⑵在采用泵送混凝土施工时，对需掺加的外加剂必须进行试验确定配合比，同时应具备产品质 量证明。 3.3.机具准备机具准备 盖板涵洞施工需要的机械主要有挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土 浇筑机具、吊装机具等。 4.4.作业条件作业条件 ⑴⑴试验室符合资质条件，混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成。 ⑵⑵根据工期安排，规划盖板预制场地，确保预制台座和存板台座数量。 ⑶⑶混凝土搅拌站安装调试完成，水泥、砂、石等材料进场。 ⑷⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。 ⑸⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。 ⑹⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。 ⑺⑺编制完成环境保护措施及具备使用功能的环保设备的运行条件。 二、施工工艺二、施工工艺 1.1.测量放样测量放样 测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方 向和高程。涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘 5m 左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。 根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确 开挖坡度，以便控制基底开挖边线满足施工需要。 2 2、基坑开挖、基坑开挖 ⑴⑴按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。 ⑵⑵基坑可采用垂直开挖、 放坡开挖， 支撑加固或其他加固的开挖方法。 在有地面水淹没的基坑， 可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后开挖。 ⑶⑶无水土质基坑底面， 宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。 适宜垂直开挖且不立模板 的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。 ⑷⑷基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高 程以上保留 30cm 厚度由人工开挖。 ⑸⑸基坑开挖完成后，应进行平面和水准测量，采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基 础每边大 50cm，保证基础施工的工作面。 3 3、基础及边墙施工、基础及边墙施工 ⑴模板⑴模板 ①①基础混凝土模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中可 能产生的各项荷载。 ②②接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。模板材料能与混凝土结构和构件 的特征、施工条件和浇筑方法相适应。 ③③模板与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂。钢模板用隔离剂应同时具有防锈作用。模板使用 后应按规定修整保存。 ④④钢模板制作和安装应符合铁道部现行标准铁路组合钢模板技术规则 （TBJ 212）的规定。 模板与混凝土的接触面应平整光滑。 ⑤⑤模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢拉杆并配以垫圈， 伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆 卸的钢丝杆。拉杆采用的钢筋，不论其直径大小，如需接长时，均应采用焊接接头。 盖板涵涵身模板及支撑见图13.4.5-1。 顶拉钢