2020年秋冬智慧树知道网课航运公共管理与政策课后章节测试答案

第一章测试第一章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 ）就我国的航运管理而言，远洋、近洋、沿海和主要内河流域以中央政府管理 为主，其它内河以地方政府管理为主（） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 交通运输部是我国在中央层面的航运主管部门（） A. 错 B. 对 3 【判断题】【判断题】1分分 我国所有通航水域的海事管理均由交通运输部直属海事局进行管理（） A. 错 B. 对 4 【单选题】【单选题】2分分 下列航运政府管理部门属于交通运输部派出机构的是（） A. 交通运输部长江航务管理局 B. 交通运输部水运局 C. 上海市交通委员会 D. 交通运输部海事局 5 【单选题】【单选题】2分分 下列哪个省市自治区没有设立地方海事管理机构（） A. 安徽省 B. 上海市 C. 江苏省 D. 广东省 第二章测试第二章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 基于所有权或控制权标准，国有企业不一定就是公共企业（） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 公共企业一般是无偿提供企业生产的产品（） A. 错 B. 对 3 【判断题】【判断题】1分分 中远海运集团由中远集团与中海集团整合而来（） A. 错 B. 对 4 【单选题】【单选题】2分分 下列哪项业务不属于中海海运集团的核心业务板块（） A. 航运业务 B. 航运服务业务 C. 物流业务 D. 保险业务 5 【单选题】【单选题】2分分 下列哪家公司不属于招商局集团旗下的港航类企业（） A. 招商局能源运输有限公司 B. 中国长江航运集团有限公司 C. 辽宁港口集团有限公司 D. 山东省港口集团有限公司 第三章测试第三章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 非营利组织可以将组织盈余用于私人分配（） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 中国船东协会属于航运非营利组织的范畴（） A. 错 B. 对 3 【判断题】【判断题】1分分 联合国下属的国际海事组织属于航运非营利组织的范畴（） A. 对 B. 错 4 【单选题】【单选题】2分分 下列不属于航运非营利组织的机构是（） A. 国家口岸管理办公室 B. 中国港口协会 C. 上海航海学会 D. 中国船东协会 5 【单选题】【单选题】2分分 下列不属于航运非营利组织的国际机构是（） A. 国际航运公会（ICS） B. 国际港口协会（IAPH ） C. 波罗的海国际航运协会（BIMCO） D. 国际海事组织（IMO） 第四章测试第四章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 航运公共政策主要是指公共政策在航运这一特定具体领域的体现（ ） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 广义上看，航运公共政策的主体不包括航运非营利组织（） A. 对 B. 错 3 【判断题】【判断题】1分分 航运公共政策的本质是对航运业的各种利益进行权威性分配（） A. 错 B. 对 4 【单选题】【单选题】2分分 从狭义上看，下列不属于航运公共政策制定主体的是（） A. 航运行政管理部门 B. 海事法院 C. 国家立法机关 D. 航运公共企业 5 【单选题】【单选题】2分分 下列属于航运公共政策范畴的是（） A. 中华人民共和国海商法 B. 全国沿海港口布局规划 C. 中远海运集团可持续发展报告 D. 国际防止船舶造成污染公约 第五章测试第五章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 唐朝时官方开始设置专门管理海上航运贸易的官吏即市舶使（） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 “饶税”政策是唐朝为促进海外贸易发展而制定出的政策（） A. 对 B. 错 3 【判断题】【判断题】1分分 轮船招商局是我国近代成立的第一家民族航运企业（） A. 对 B. 错 4 【单选题】【单选题】2分分 我国古代海上丝绸之路形成于（） A. 宋朝 B. 唐朝 C. 元朝 D. 汉朝 5 【单选题】【单选题】2分分 为促进海运事业发展，我国古代曾推出积极的海运政策“官本船”政策， “官本船”政策是下列哪个朝代所推出的（） A. 明朝 B. 唐朝 C. 清朝 D. 元朝 第六章测试第六章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 迄今为止，我国依旧保留了货载保留政策（） A. 错 B. 对 2 【判断题】【判断题】1分分 根据我国现行的班轮运价备案政策，备案的运价仅限于公布运价（） A. 对 B. 错 3 【判断题】【判断题】1分分 根据启运港退税政策要求，货物只有从离境港实际装船离境之后方可办理出口 退税手续（） A. 对 B. 错 4 【判断题】【判断题】1分分 非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港口之间 的海上运输和拖航（） A. 对 B. 错 5 【单选题】【单选题】2分分 根据 2018 年 11 月，交通运输部出台的船舶大气污染物排放控制区实施方 案，以下哪个区域不属于船舶排放控制区（） A. 黑龙江干线水域 B. 长江干线水域 C. 全国沿海 12 海里水域 D. 西江干线水域 6 【单选题】【单选题】2分分 下列省份中尚未在省级层面成立省级港口集团的是（） A. 广东省 B. 浙江省 C. 辽宁省 D. 山东省 第七章测试第七章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 注册登记在香港的国际航运企业，其从事国际海运业务所得利润无需在香港缴 付利得税（） A. 错 B. 对 2 【判断题】【判断题】1分分 在香港注册船上工作的海员有着特定的国籍限制（） A. 对 B. 错 3 【判断题】【判断题】1分分 船舶注册在香港仅需缴付注册费和吨位年费（） A. 对 B. 错 4 【单选题】【单选题】2分分 香港之所以能够成为世界级航运中心，其关键在于（） A. 开放的船舶登记制度 B. 地理位置优越 C. 自由港政策 D. 航运管理体制合理 5 【单选题】【单选题】2分分 截止 2019 年初，在香港注册登记的船队规模位于世界（） A. 第一 B. 第二 C. 第三 D. 第四 第八章测试第八章测试 1 【判断题】【判断题】1分分 根据美国现行法律，受控承运人是指其本身或经营资产是由船旗国政府直接或 间接地拥有或控制的远洋公共承运人（） A. 对 B. 错 2 【判断题】【判断题】1分分 美国1916 年航运法首创了运价（公开运价本）和服务合同（协议运价）备 案制度（） A. 对 B. 错 3 【判断题】【判断题】1分分 无论涨价还是降价，受控承运人运价本中的运价调整要在公布后30 天才能生 效（） A. 错 B. 对 4 【单选题】【单选题】2分分 在美国，下列哪部航运法取消了运价本备案制度，而是采取运价本自主公开制 度（） A. 1984 年航运法 B. 1936 年航运法 C. 1916 年航运法 D. 1998 年航运改革法 5 【单选题】【单选题】2分分 作为美国沿海运输权的重要法律基础，“琼斯法案”源于（） A. 1998 年航运改革法 B. 1920 年