清污雨污分流工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案
清污雨污分流工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重 点难点和解决方案 第1节重点难点分析及解决方案 工程难点分析 根据招标文件、设计图纸的要求,结合现场勘察后的分 析,本工程的施工组织有如下特点与难点 1.本工程的路基工程是本工程的重点。 2.排水工程中管道施工是本工程的重点、难点 3. 混凝土路面的混凝土质量控制是重点内容。 4.本工程工期紧张且压力大,所以如何保证在预定的工 期内保质保量地完成全部施工任务是本工程的难点。 5.工程涉及工序多,包括道路、排水、各类构筑物、厂 区改造等工程。交差作业多,所以作业班组之间的相互协调 配合是本工程的重难点。 6.与业主、监理单位及设计院各方面的协调也是本工程 的难点之一。 7.工程施工涉及多样地下管线,对地下管线的保护尤为 重要。 重点、难点解决方案 1.选配好的项目领导决策层加强对本工程施工的宏观 调控。 2.选择有多年的施工经验的施工队伍参与本工程的施 工。 3.由项目经理部编制总体施工计划,包括各专业分部、 分项工程,工程的开、完工时间,主要材料和设备的到货时 间等,并采用计算机软件进行动态管理,依施工情况变化而 及时调整。 4.本工程的具体施工难点解决方案将在后面的质量控 制中重点提及,本节就暂时不作详细论述。 4.协助建立高效的工程例会制度,加强与业主、监理、 质监的沟通和配合,做好会议纪录,对要解决的事项,明确 完成人和完成时限,并设定追踪。 5.要求并协助组织跨专业的图纸会审,以尽早发现和解 决不同专业图纸的“碰撞”问题。 6.在交叉施工的高潮阶段,实行各工种每日碰头制度, 及时解决工程中产生的矛盾和问题,保证工程的顺利进展。 7.加强对各阶段施工工期关键点的控制,确保每一阶段 的施工工期能够在总工期不变的情况下对每一阶段的工期 控制点及时的做出相应的调整。 第2节测量定线 测量定线测量主要是指道路中线的恢复,由于工程在勘 测设计阶段所设置的中线桩有可能丢失、 损坏或移位, 因此, 为保证工程施工中道路的中线位置正确,施工前必须进行一 次中线复测。 测量定线之前,要详细审核设计图纸,并将图纸中存在 的问题或搞不清楚的问题认真地记录下来,以便在实地查验 或组织会审时证实问题的真实性。 测量定线的任务对中心线控制桩进行复测与加密,对 路线高程进行复测与增设水准点,横断面进行检验与补测, 同时对设计问题提出改进方案。 测量定线的工作程序查验原有控制的存在情况→现场 验证原有控制桩的位置是否正确→改正原有控制桩存在的 错误可修正其误差→加密中心线控制桩→固定正确的中心 线控制桩。 对所有的测量进行记录并整理所有资料,每段测量完成 后,交给监理工程师检查核对。 第3节 道路拆除工程 本工程施工前首先要拆除旧混凝土路面、基层、原排水 沟侧墙。施工采用两台履带式 PC-200 挖掘机装破碎器拆除。 拆除时就考虑以下几点 1.拆除开挖时,基层保护应该做好前备测量的工作 ,以 防基层的破坏,对后面施工产生影响. 2.因为施工场离居民区较近,粉尘控制要求高,拆除时, 要不断的浇水降尘,防止施工粉尘过多,造成环境污然. 4.噪音控制也是拆除时要注意的问题,为了不影响施工 场地周围居民的生活,合理安排施工工序,严禁在中午和夜 间正常休息时间中午 11301330,晚上2200 后进行 生产作业。 第4节土方工程 1.在施工测量完成以前,不得动手开挖,开挖时,遇非适用 材料必须挖除,在挖除之前对非适用材料的范围先行测量, 并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。 2.开工前在现场放出路基边缘、 借土场、 弃土场等具体位置, 标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 3.开工前应对现场施工范围内不再保留的植物、 垃圾、 有机 杂质等清理干净。 4.所有挖方或填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指 定的线向、标高和横断面; (1)挖方或填方作业均不得对邻近的设施及其正常使用产 生破坏及干扰。 (2)填方路基施工工艺框架 挖方区运来土 石 修边坡路基 (3)土方开挖 → 测量放线 ↓ 清理或软基 处理 ↓ 填筑 ↓ ←运到指定点 沉降固结期 合格↓ →工序验收 ↓ 边坡加固 ↓ 工程验收 1.旧路土方开挖注意事项 1旧路土方开挖无论工程量有多大,土层有多深,均严格禁 止用爆破法施工;2开挖中如发现土层性质有变化或遇有地 下管道、电缆,应修改施工方案,并及时报清监理工程师批 准; 3挖土方时必须注意对地下管道、缆线和其他构造物的保 护,并应妥善保护文物古迹。一旦发现上述情况应立即报告 监理工程,停止作业等指示处理; 4居民区的开挖,要采取有效措施,以保证居民及施工人员 的安全,并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或 便桥。 (4)土石填方施工注意事项 1.填方作业应分层平行摊铺, 每层松铺厚度, 根据压实设备、 压实方法及现场压实试验确定,不同的土质填料分层填筑, 且层数尽量减少。 2.基底处理好后经监理工程师验收开始填筑。 3.在旧路面、砼或其它硬质材料上铺筑路堤时,表面翻松 15cm,并精细破碎,整形后,压实到与新路堤规定相同的压 实度。如无法压碎硬质材料要清除。 4.用透水性不良或不透水的土填筑路堤时,在压实时的含水 量要控制在最佳含水量2范围内。 5.在透水性较小的土填筑路堤下层时, 其顶部做成 4的双向 横坡,如用以填筑上层时,不应覆盖在透水性较大的土所填 筑的下层边坡上。 6.路基填土材料,采用能被压实到规定密实度,能形成稳定 的填方路基的材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,和液 限50 及朔性指数大于 26 的土。同时土中不应含有草皮、树 根等腐朽物质。 7.填土材料的填前试验 1、填前对填方用土按规范要求的频率进行下列试验 试验项目技术要求试验频率 土的颗粒分小于 0.002mm, 颗粒30, 每料源试验一 析应经过工程师同意。次 每料源试验一 次 每料源试验一 次 每料源试验一 次 每料源试验一 次 每料源试验一 次 朔性指数朔性指数26,液限50 含量 5-10只能用于路 基顶面 2 米以下 有机物含量 易溶盐含量5 大于 45,应经工程师批 准 求出干密度 -----含水量 关系曲线 自由膨胀率 重型击实 2、填前压实试验 试验的目的是确定正确的压实方法,确保土方工程达到 规定的密度,内容有压实设备选择、压实工序,压实遍数、 压路机的行走速度,以及确定填料的明效厚度。 在压实试验中,应详细记录各种已定的填筑材料的压实 工序,压实设备类型,各种填筑材料的含水量界线、松方厚 度和压实遍数等参数,压实试验必须按规定达到密度的要求 为止。 (5)雨季施工保证压实度的施工措施 为保证压实度,采取以下几种措施 1、施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力、 力争在非雨天多投入设备和人力、加大工作量。 2、施工前,保证路基表面平整度和横坡符合验收规范的要 求,确保雨天路基不积水。 3、压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至现有排水 系统,故雨天的影响深度一般不太深。 4、路基如出现“弹簧土”现象,则进行换土处理。 第5节排水管道施工工程 基坑开挖、支护 本道路雨水管埋深 1.5-3.8 米,污