如何选择物流供应商

如如何何选选择择物物流流供供应应商商 王建丁维謇 近几年，随着国民经济的发展，对物流服务的需求大幅增加，许多跨国公司在中国建立 新的企业的同时，引入了利用外部资源运行物流的概念。第三方物流的服务也就随之在中国展开，一些 外资物流公司纷纷在中国开辟业务，建立服务网络；国内早期的仓储公司、运输公司、货贷公司也不甘 落后，以物流公司新概念重新进入市场，与外国公司合作或单独作战。自 20 世纪 90 年代后期，许多公 司在国内建立起管理网络、运输网络、 仓储网络和分拨网络，使得供应链一体化的概念在中国得以实现。 对物流服务的需求是随着企业的发展而变化的，一种良好的专业化的物流服务可以促进企业的发展，甚 至可以带动某些地区相关产业的齐头并进。对于有大量货物流动的企业，如果计划使用外部资源运行物 流，选择好物流供应商是至关重要的，它可以帮助企业，以相对合理的成本控制物料及成品的流动，对 整条供应链进行一体化管理，从而使企业集中更多的精力用在产品开发、生产、质量保证和开拓市场。 那么如何选择合格的供应商将是十分关键的步骤。 1.1. 物流供应商的作用和职责物流供应商的作用和职责 在选择物流供应商简称供应商之前，应从运行整体供应链的角度即从原材料到厂家，成品到客户明 白供应商的作用和职责。 按生产厂家（简称“厂家”）要求与原材料供应商联系提货，与客户联系送货。 具备操作空运、海运、公路、铁路运输、空海联运的能力； 在某一区域或全国范围内做货物分拨； 办理海关清关业务制单、报关、垫付关税等； 保险受厂家委托代办保险和理赔； 财务支持有足够的周转金保证日常运作、甚至代买部分原材料； 信息传递网络化和文件的管理； 采购和管理好二级供应商如车队等； 持续性改进。 明白物流供应商的职责和作用，是为了更好地确定服务需求。 2.2. 如何选择物流供应商如何选择物流供应商 选择物流供应商应做到公平、公正、公开，建议对长期稳定的大宗物流业务应以物流部为主邀请相关部 门（如财务、采购、销售），通过公开招标的方式选择。具体可分成三个阶段。 第一阶段文件准备、发标、供应商回复、初步报价分析第一阶段文件准备、发标、供应商回复、初步报价分析 该阶段的主要目的是使投标者通过阅读厂家所提供的文件，全面理解业务内容、服务范围运量、报价 需知等。该 文件除应该详细介绍业务内容外，还需要对服务范围和需求做完整的表述，其包括 1.对运输时间、操作时间的定义； 2.服务承诺如 24 小时一天，7 天一周，365 天一年，即每时每刻都能联系到该物流供应商； 3.价格要求； 4.仓储要求； 5.清关服务如果有进出口业务； 6.对区域性或更大范围的服务网点要求； 7.信息系统要求； 8.对操作空运、海关散货、公路散货的能力要求； 9.货物到达出现延误的索赔要求。 为了更好地比较各个竞标者报价， 厂家有必要先设计好统一的报价表， 并要求各竞标者按统一表格报价。 建议该表格应包括 1.不同运输吨位在不同服务类型和运输工具的报价及相应的时间。比如空运，按不同的重量区间，从 不同的城市到某一点的门到门、门到港、港到港的报价，其中可分成最优先，次之； 2.不同情况下的服务价格如正常时间、周未、节假日、紧急定单； 3.仓储价格进出库、储存、装卸、重新包装； 4.运行信息系统的费用； 5.保险费率； 6.清关服务。 总而言之，报价表应能全面反映整体价格及分项内容，单项的服务以分项价为准，整体价格应当是相关 分项价格的总和，报价不能允许有任何死角或隐性内容,即 No hidden cost 。 竞标者收到文件后，应按规定时间予以回复是否可以满足服务要求，附上报价单和公司介绍。 厂家收到竞标者的回复和报价单后，应对回复内容和报价单做初步分析，以明白各竞标者的总体水平和 各自之间的差距。 建议从如下几个方面对报价做初步分析 1.是否已充分理解整体业务的范围； 2.是否提供了整体价格及分项内容； 3.价格水平； 4.运输及各个环节的操作时间； 5.对出现延误的处理办法和索赔承诺。 第二阶段全面评估 这一阶段分成两大步骤1.对问答卷评估，2.对硬件设施评估。 所谓问答卷。其方法是根据第一阶段中供应商的回复和报价情况，将各种要求变成最简单的问题 ， 竞标者只需填写 Yes 或 No。根据回复，厂家能较快的了解竞标者的业务能力。这种做法可根据业务范围 的大小，设计不同层面的问卷。 现举例某公司内陆仓储、运输的第一轮问卷。 Apayment issue 所有发票以人民币结算； 对到付运费不允许收取额外费用或佣金； 如需代买包装材料，不能要求事先预收订金； 直接开发票不允许通过代理，公路运输是增值税发票； 提供发票清单，列明每项费用细目与报价单一致。 Bpricing issue 不能有最低收费； 对紧急订单不能额外收费； 周未或节假日的运行的费用与平日相同； 不能有任何隐性价格。 CService Coverage issue 在每一个分拨点能提供运输及专业性客户服务； 除正常查询外能提供 24 小时/天、7 天/周的紧急查询； 有操作、运输、储存危险品的执照； 免费提供现场服务，如果厂家需要； 在每一个仓库有固定的联系人； 向客户和厂家提供货物出运信息的预报。 以上例举了其中的三点，还应涉及到时间、散货操作、仓库、车队，延误索赔，等等。 收到问答卷后，应做如下分析 各竞标者有多少 Yes 和 No； 对重要要求回答 No 的有几家，理由是否合理； 回答是否真实地反映了其现行的能力及网络。 与此同时，厂家应公布目标价，以便竞标者调整其报价。 设定目标价的原则 当前的市场水平不同区域； 重点业务和客户群分布； 未来 2 至 3 年内发展计划； 公司 Saving 的计划； 所要求的服务水平包括 lead time。 收到新报价后，建议厂家从以下几个方面分析 与目标价格的差异； 在关键区域或大运量上的价格水平； 与相关价格的 Lead time； 能带来的 Saving 总量； 最大的受益点和潜在的风险； 是否存在隐性报价； 发展潜力。 综合问卷回复结果和报价情况，对价格偏高，网络系统不能覆盖主要区域，使用代理商过多，运行附加 条件多，回复 No 较多的公司可以删除。 所谓对硬件设施的评估是整个采购过程中最重要的环节。特别是有分拨业务的厂家，一定要事先考查分 拨点的能力。通过对竞标者主要网点办公室、人员、仓库、车队的实际考查，以当面问答的形式从不 同侧面全面了解该公司的现状、业务能力、技术发展的潜力、整体管理水平。建议厂家以至少 2 人一组 的形式对竞标者在不同地区，同时开展考查，采用同一问卷和打分标准，小组成员独立打分不得商讨， 以保证整个考查的公正性。根据本人的经验，可以将问卷事先发给竞争者，做必要准备。2000 年夏季， 我们用 2 周时间对 4 个竞标者在五个城市的 20 个仓库进行评估。对当时仓库管理及设备设施情况有了 基本的了解，虽